符合双龙新一代的设计工程，
Stavic小改款的车头造型已修润得更为成熟与气派
近日Stavic小改款车型，已于双龙韩国官网公布，
整体变动走向，
相当贴近双龙在Rexton
II与小改款Kyron等新一代车款的处理手法，
大体保留原有独特的车身线条，透过水箱罩、前保杆、尾灯、
轮圈与座舱接口等处的修润，达到更趋一致的家族样貌。
盾形水箱罩，改为倒梯形
在看到小改款Stavic的外观变动后，
可以清楚看到小改的工程，是以水箱罩的变动为核心重点。
原有大胆醒目的盾形水箱罩，在小改工程后，
变成倒梯形设计，搭配镀铬横栅让小改款更富气派风格，
同时，连同车头修润工程的还包括前保险杆与雾灯组的变动。
车侧与车尾的变动幅度，比起车头来得小，
主要在轮圈、尾翼与尾灯灯处进行变动
至于变动幅度相对较小的车侧与车尾造型，
则包括新设计的16幅16吋造型铝圈，旧款车尾尾灯的方向灯组，
采用的白灯罩设计，在小改款改为红色，同时，
倒车灯原有的红色栅格式灯罩，亦同步改为白灯罩设计。
另外，小改款前巨大的尾翼设计，在小改后则变动为小尾翼设计，
以更加整合于车顶线条。
大体保留原有独特的车身线条
座舱部份，由目前在官方网站所掌握的资料，
最明显的变动来自新增方向盘换文件按键，
排文件座侧边亦新增手棑换档拨杆，让小改Satavic的操驾接口，
更为贴近其它新一代的双龙车款。动力部份，
小改Stavic仍维持2.7升直列五缸XDi共轨柴油引擎，
原厂数据为165ps/4,000rpm与34.7kgm/1,800-3,200rpm，
搭配5速手字排变速箱，传动设定仍为保留2WD与4WD双车型。
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