阅江楼、南京长江大桥（南京）

旸谷

    连接着阅江楼的老城关。南京是古都，所以有好几道门，像有名的中华门等，未经修复的城砖因残破而厚重，上面有些字还模糊能辨得清。

    这是一把“朱元璋龙椅”，虽是仿制品，但选上等优质红木制成，重量超过千斤。龙椅靠背上雕有九条龙，刻工精细、形象生动。东侧的一匾，“治隆唐宋”，为康熙所书，赞誉朱元璋治世超过唐宋盛期。

    这是一幅双面绣，非常的精美。

    阅江楼的顶层可观蟠龙藻井。屋顶盘踞的金龙用整根香樟木雕刻而成，龙身上用的是二十四 K 黄金，用江宁金箔制作工艺制作。这座楼内外共用去十一公斤二十四 K 纯金，所以显得特别金碧辉煌。

    在阅江楼上课远观南京长江大桥。南京长江大桥位于长江下游，南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。正桥的路栏上，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。洁白雅致。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的瞭望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。

    南京长江大桥又被誉为“争气桥”，因为当年与苏联的关系恶化，把技术人员和资金都撤走了，所以逼得我们自主设计施工了这座大桥。如今大桥已经处于饱和状态，经常堵车，前些年政府准备拆掉重建，可因为这样一段历史，这座桥被当作文物保存了下来。有意思的是听说此桥成为南京当地人的“殉情桥”，电视广播总有这类的报道。而且桥北还有相当成熟的帮派“丐帮”，有“头目”分配街区任务。

    南京阅江楼与武汉黄鹤楼、岳阳岳阳楼、南昌滕王阁合称江南四大名楼。朱元璋称帝后，下诏建造阅江楼，并亲自撰写了《阅江楼记》，又命众文臣每人写一篇《阅江楼记》，大学士宋濂所写一文最佳，后入选《古文观止》。阅江楼于2001年建成并对外开放，从此结束了600年来“有记无楼”的历史。阅江楼整体成“L”型，主翼面北，次翼面西，两翼均可观赏长江风光。主楼在两翼的犄角处，外四内三，共计七层，总高度为51米，总建筑面积5000多平方米。

    “一江奔海万千里，两记呼楼六百年”。这副绝妙的对联，是南京阅江楼六百年风雨沧桑的真实写照。

    登上阅江楼，放眼远眺，但见浩瀚的大江滚滚东去，一览无余，仿佛郑和下西洋以来六百年烟雨尽收眼底。阅江楼工作人员介绍说，当年郑和庞大的船队就是从南京下关龙江出水，浩浩荡荡地从这里驶向太仓刘家港起锚的。

    南京阅江楼高五十二米，共七层，碧瓦朱楹、檐牙摩空、朱帘凤飞、彤扉彩盈，具有鲜明的明代风格，古典的皇家气派，为江南四大名楼之一。

    在钟楼三层大厅正中，装饰着中国最大的景德镇巨幅瓷画郑和下西洋。画高十二点八米，宽八米，画面由十二个部分组成，色彩斑斓，气势磅礴，全景式地描述了一四零五至一四三三年间郑和下西洋这段辉煌历史，其中有建造宝船、科学航海、征服海洋、和平外交、睦邻友好、传播文明、平等经贸、文化交流等盛况，以及西洋各国的风土人情。

    巨幅瓷画上还反映了永乐皇帝建造“静海寺”、“天妃宫”，立“天妃宫牌”，为郑和航海祈求平安的情景。厅内有一条复制的郑和宝船和一个锈迹斑斑的巨大铁锚，这两件实物，生动具体地证明了南京是郑和下西洋主要造船地，也是当时世界上最大的造船基地。

    在阅江楼的二楼，展示了郑和下西洋期间及以后的十六位皇帝像，排在前几位的就是郑和所经历的明太祖朱元璋、明成祖朱棣等。同时还展示了明朝的灿烂文化，有明朝版图、名家书画、科学技术，详尽地介绍了郑和下西洋期间中国先进的科学文化。

    但是值得一提的是，由于许多的古代资料缺失和现代建筑规范、工艺的差别，新建的阅江楼没有使用传统的木结构，而是用现代的钢筋混凝土结构来代替，让这座名楼缺失了一丝古韵。