呵呵，携带着一条有伤的腿，怀揣着一颗被手术过的心，然后又被医生判定只能活到三十岁的我，如今来到了南极……！

 

  

   是的，我欣喜，我若狂，我带着帽子，围巾，只留出一双可以观世界的眼睛。我在极地的天地间享受着冰凌中的寒冷，我感叹我人生路上有无数的无奈，却还有着无数的精彩，我觉得其实生活不在于你拥有多少金钱，住多大的房屋，穿戴什么名牌，而在你所希望的可以实现。

     南极，很遥远，南极很精彩，可到南极对我来说一直是异想天开。记得小时候我上二楼都气喘吁吁，乘公共汽车一站路就会脸色蜡黄，医生那时说我命不长。只是后来我上学了，再后来我工作了，再后来，当口袋里有了点小钱，能从上海到苏州就感觉心满意足，觉得属于是奢侈之举了。现如今，我来到了南极，呵呵，异想天开成为了现实，成了奢侈＋奢侈……！   

 

 

 

    来到南极，当梦境成真，没想到真正的天地比梦中还要美，美丽的景色不是来自红黄蓝绿间，而在白＋白。

 

 

    这次一行六人，我们自己组团，从2010年12月中旬起程，历时37天，跨越了从2010年到2011年。我们从迪拜，到巴西，然后在巴西的里约热内卢登上了美国的星辰公主号开始了我们的南极之旅。

 

 

    南极，大陆面积有1390万平方公里，被冰雪覆盖。南极属于世界上最寒冷的大陆，自有记载以来，南极的最低温度达到-88.3℃度。我们船到南极的时间是2010年12月28日，在南极一直巡航到2011年1月2日，在到达合恩角时正好是2011年的元旦。

 

 

    这是一次极有意义的旅程，也是我一生最精彩，最难忘的旅程，这不但是因为我们一路走过了富有的阿联酋，极具特色的巴西，也同时领略到了世界上最大的伊瓜苏大瀑布。

 

 

 

    当我们来到属于夏季的南极，看到的依然是白雪皑皑。当我们在迪拜，巴西都还穿着短袖，来到南极，我们是全副武装：滑雪衫，帽子，围巾……。

 

 

   南极，属于雪的天堂，光的世界，不到南极，还真不知道南极的光照有多么的厉害。来到南极，我端着相机没拍多久就热泪盈眶，因为光的缘故，我的眼睛竟会情不自禁地刷刷流泪。极地的光完全可以刺伤眼睛，当我带上自己的墨镜，感觉还是不够深。

 

 

    来到南极，让我领略了什么叫大风。南极是世界上风力最大的地方，南极沿海的平均风速可达17～18米/秒，阵风可达40～50米/秒，最大风速要达100米/秒，被称作“风极”。当我站在船头，感觉风可以把人给吹歪。为了拍照，我躲到船的挡风玻璃后，可相机还是被风吹得握不稳。为躲避南极的大风和寒冷，我们中有人干脆坐在餐厅里透过玻璃窗看风景。就我，穿上滑雪衫，带上眼镜和帽子，硬是站在风里享受这奇特的“风”景。

 

 

    南极属于世界上最高的大陆，平均海拔在2350米。当我们的船在南极巡航，看到的是一座座雪山和雪峰。

 

 

    12月到1月，在南极属于夏季。南极只有两个季节，冬季和夏季。船只只有在夏季可以进入南极，也只有夏季，在南极可以看到裸露的山峰。

 

 

   我们在南极巡航的几天里晴好天气并不多，不过当有太阳时冰雪会变得特别的灿烂，景色也会变得分外的美丽。

 

 

    当我们的船离冰山很近，几乎就要贴上冰山时，那晶莹剔透的冰川在光和太阳的照射下透出蓝色的光芒，那绚丽的奇景简直是无言以表。

 

 

    只是由于我第一次拍这样透明的雪景，我老觉得自己拍得不好，没拍出冰雪通透的质感。其实在我到南极前我还特看了关于如何拍雪景的介绍，只是真到现场却成了“纸上谈兵”，在极地这样一个特殊的环境下，当光和雪叠加起来，这光圈怎么也觉得调不好，呵呵，还是自己的拍摄水平有问题……。

 

 

    南极有“白色沙漠”之美誉。南极大陆的冰雪面积达1400万平方千米，是世界冰雪总量的95%。在南极，我第一次看到那么辽阔宽广的浮冰。在南极，冬季的浮冰可达1900万平方公里，既便在夏季，浮冰也可以达到260万平方公里，也正是因为有这些浮冰，才让冰天雪地的南极有了无限的灵动之感。

 

 

  这是被镜头拉过来的冰块，像如此大的冰块在太阳下能折射出它的质地。

 

 

 

    我们在南极的那几天里遇到的大多数是阴天，在没有太阳的时候，这些个冰峰，冰凌，冰川会变成灰色调的。

 

 

     南极属于世界上最孤立的大陆，周围是茫茫的海洋。不过在南极，海上有海鸟，海里有海狮，海豹，企鹅，鲸鱼……，可以说也挺热闹的。

 

 

这是我在海上看到的海狮，因为太远，拉过来有点模糊。

 

   那天晚上我们正在吃饭，突然发现窗外的海面上出现一群企鹅，可当我拿出相机，却只抓拍到这样的场景，那圆圈圈下面都是企鹅，遗憾的是冒出头来的只有几个。

 

 

这些企鹅是我登上福克兰群岛时拍的。

 

   这群大概是海鸟吧，我是从远处拉过来，感觉模样又有点像鸭子，呵呵……。
   我们的船在南极巡航，一路经过象岛，南极湾，迷幻岛，杰拉许海峡，诺玛娅海峡，史莱特海峡等峡湾和岛屿。

 

 

　  我们的船基本上是晚上加速，白天慢慢巡航。

 

 

    南极是世界上最干燥的大陆，年降水量近于零，比非洲撒哈拉大沙漠的降水量还要低。在南极的那几天，我们的感觉也是十分的干燥，润唇膏我们随身带，晚上洗过澡还必须抹润肤露。

　

  

  南极的纬度在90°S，是所有经线的交点。南极有个特别的现象，那就是寒季出现的极夜和夏季出现的极昼。我们到南极正逢夏季，有一天，太阳在晚上十二点过后才下山，而早上二点多钟就升起了，近乎极昼。这上面的照片是我晚上八点过后拍摄的。  

 

 

   南极是个无比神奇的地方，据知，到目前为止，已有26个国家在南极设立了科考站，那天在南极的巡航中，我们突然发现远处这个科考站，这是我从很远处拉过来的，照片有点模糊。

 

 

    我们还看到这里好像是个加油站和一座如同海上石油钻井台差不多的建筑，也是我从很远拉过来的。

    在茫茫的大海上看到科考站的房屋和建筑大家都特别的激动，只是就在这时，更激动的场面让我们看见了，因为我们发现有一辆卡车急速朝着这地方驶来，然后就在这里放下了两个快艇，两个快艇很快朝我们的邮轮驶来。

 

 

   这就是其中驶过来的一艘快艇。哇，原来科考站在南极生活艰苦，特别是吃的东西奇缺，于是每当有邮轮从海上经过，他们就会放快艇到邮轮上购买食物。于是我们又看到了这两艘快艇从邮轮上载着三箱子东西离去。

 

 

   南极曾经是一个极其洁净的地方，但由于近几年来大量船只邮轮的进入，特别是生活污水，包括粪便的直接排入，严重污染了南极海域，就我们的航行中，我亲眼目睹了我们船只在航行时向清澈的大海排放黑乎乎的生活污水，包括黄黄的厨房油污。看着那成片黑水和油污，我想怪不得南极会出现死亡地带，即所谓的富营养区域。我曾看到过一篇文章，说在南极现已出现200多个“死亡地带，连鱼虾都无法生存。据说世界环境保护组织已作出决定，从今年三月起，大型邮轮一律不得进入南极，也就是说我们成了最后一批“幸运儿”。

 

 

   我们在船上21天，沿途停靠了有领土权争议的福克兰群岛，阿耕庭的乌斯怀亚，智利的亚雷纳斯角，以及马德林港，乌拉圭的首都蒙特为多，每当船靠岸，我们都会登陆，去领略那里的风光和游逛那里的街区。

    邮轮最后在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯停靠，我看“行走四十国”的博客，他正好是我们下船他上船。

 

   

    南极令人难忘，南极让人回味，南极之旅成为了我人生旅途中最精彩，最具价值的旅程。

    浓墨重彩，深动再现，37天的故事我会在今后的日子里慢慢道来……。

 

 

（待续）