法国当地时间15日下午5时许（北京时间16日零点），本报记者乘坐的AF125次航班抵达巴黎戴高乐机场，中国南极探秘之旅考察队在此等候转机飞往智利，当地时间23时50分（北京时间16日凌晨6时50分），考察队将再次起飞，次日抵达圣地亚哥，落地时间为当地时间9时25分（北京时间16日21时25分）。智利属西半球，与北京有12小时时差。
据统计，南极目前所测量到的最低温度是零下89摄氏度，即便是在夏天，南极内陆的平均气温也多在零下40摄氏度以下，极地环境之严酷不言而喻，许多读者关心，是什么装备，能为此次“奇骏南极探秘之旅”保驾护航呢？14日，记者领回了一个重达十余公斤的旅行驮袋，里边装的，就是抵御严寒的坚实屏障。
头部装备：轻便小巧功用大
头部装备最大的特点是轻便，所有的物品设计都非常简洁，没有繁琐赘饰。
在遍地雪光的极地世界里，对眼睛的防护是第一位的，所以强调了防紫外线、防雪盲的功能，配合使用的有防晒霜、润唇膏等，免得因为阳光暴晒或空气干燥导致脱皮开裂。
防风帽：说是帽子，不如说是一个薄薄的防风绒制成的头套，但它的保暖性能不可小觑，记者试戴没几分钟，发间已经有些发热，而且它的包头设计也可防止大风将其吹掉。
雪镜：好的雪镜售价一般较高，主要用来防止强烈的雪光和阳光反射损伤眼睛，记者使用的雪镜镜片蓝光幽动，四周设计了海绵垫，既可以防风，也可以防尘。
防紫外线太阳镜：极地风雪较小的时候，这种轻便的太阳镜便可派上用场，一般镜片要求是球面运动型，佩戴后稍稍点头或摇头都不至于晃动或掉落，适于行进和运动。
其他装备：棒球帽一顶。
躯干装备：严防死守保温暖
躯干装备由保暖内衣、抓绒衣裤、冲锋衣裤、羽绒服组成，明显臃笨许多，但因为要保证极地条件下工作需要的温度，就不能太顾及穿在身上的风度，记者发现，躯干装备的人性化之处比比皆是，表面上看衣服种类、数量都非常多，实际上，周到的细节设计反倒省去了许多繁琐的步骤。“三层防护”：羊毛保暖内衣确保皮肤热量更多游弋于服装之内；内衣具有抑菌作用，抓绒衣裤再次强调了体热的“纪律”，即减少热量流失；外围的冲锋衣裤则有防水功能。
速干衣裤：仅薄薄一层的速干衣裤似乎与极地严寒很不协调，但当飞机跨越赤道，飞进南半球，从冬天的中国瞬间进入夏天的智利时，这些排汗、易干的衣服将派上大用场。
冲锋裤：带有背带的冲锋裤看上去很好玩，但在极地摸爬滚打中，能起到固定衣裤的作用，而且防水、挡风、结实，背带可以拆卸，不会带来很多麻烦。
其他装备：冲锋服一件、羽绒服一件。
x手脚装备：柔软呵护有清福
本次探秘之旅最辛苦的可能就是手和脚了，因为需要采访和拍照，手部往往得暴露在冰天雪地中；因为需要徒步考察南极生态地貌，双脚必须在泥泞、荒漠和冰雪中历练，鞋袜手套这些装备，此刻便在极地生活中呵护备至。
鞋、袜：户外专用的加厚型羊毛袜包裹起来的脚，是用一种弹性十足的方式入住专业登山鞋和徒步鞋里，优厚待遇让参加本次探秘之旅的队员们直呼“东西真是不错。”
旅行驮袋：因为要经常和手打交道，用来装行李的、一米二长的旅行驮袋，为懒人不得不“强身健体”——这些驮袋能直接在地上拖动，结实的表面可以耐住花岗岩地面的摩擦，而且两头有提手，可以两个人一起抬，不过它大部分时间是在托运的路途上，因为其数十公斤的“体重”，想长期和手、肩背在一起并不现实。
其他装备：保温水壶一只、常备药若干、电脑背包一个。
加载中，请稍候......
加载中…