目前，随着社会经济的发展，汽车尤其是私家车的普及率越来越高，这不仅给我们的生活和工作带来了诸多的便利，更提升了我们自身的生活品质。但是在你开车在大道上狂奔之时，你的脑海里有没有出现这样两个字——车患！车患猛于虎，在我们享受着高品质的生活时，是否也应该时刻敲响安全的警钟呢？只有远离了车祸，我们的生活才会幸福，如果连自己的生命安全都无法保障，那又有什么幸福可言？

（卡罗拉北京高速路上追尾事件）

其实人与车是相辅相成的，简单地说不外乎两点：第一.驾驶者必须有良好驾车习惯；第二.汽车自身的安全性。

先来说一说驾驶者应该具备的良好的驾车习惯有哪些？

作为经常开车的人，上车之前一定不能喝酒，这是很重要的一点。然后还有驾车之时一定要注意力集中，有的人在驾驶车辆的时候不停地接打电话，或者是一只手驾车另一只手放在打开的车窗上。这些都是不好的驾车习惯。再有驾车过程中要严格遵守交通规则，不闯红灯不超速不超车等等，这些良好驾车习惯的养成都有助于减少车祸的发生。

说完驾驶者良好的驾车习惯，再来说说汽车自身的安全性。由于汽车在当今社会的保有量越来越高，故此交通事故也变得层出不穷，天天都有大大小小的事故在发生。于是乎，汽车安全性成为目前汽车厂家最重视的环节。一款安全性高的汽车必须要拥有一套完整的整车安全系统。在国内有一款安全性挺棒的车（长安福特蒙迪欧致胜）-- 它拥有一套完善的安全系统，即长安福特的五次元安全理念。笔者所驾驶的车就是蒙迪欧致胜，其中自然是受益匪浅。下面就我本人对五次元理念的了解来对汽车安全性进行一下剖析。

（我的致胜，My Lover!）

说到五次元安全理念，在我的眼里，最大的特点就是在于它承认并且正视路面一切可能出现的危险。所谓知己知彼，才能百战百胜，正是因为对行车过程中可能出现的状况有了深刻的了解与总结，明白症结所在，对症下药，才能有效保护驾乘者的人身安全。五次元安全其核心是改变强调车辆配置的传统安全理念，而强调以人为本的全面安全。将车辆驾驶分为正常路况安全驾驶、危险路况安全回避、轻度碰撞安全损控、车辆碰撞安全防护和碰撞救援安全脱离五个层次进行防护，以实现真正意义上的以人为本的全面安全。正常路面下的目不离路设计，充满人性化色彩。 C3P底盘和丰富的电子辅助操控系统则保证了精准驾驭，在途经陌生、激烈路段，或路遇突发状况时，未受过专业训练的驾驶者也不会因为反应力及专业技巧的缺乏而无法及时闪避。而且拥有一个好的安全防护体系的福特又能尽量降低对乘员及行人的伤害，咱们要避免撞，但万一撞了也得有保障不是！

除了普通车辆都会配备的标准正面安全气囊外，福特更全车系配备了侧安全气囊，带给驾乘者更周全的保护。而在车身及引擎盖内侧都设计有分力皱折设计, 当车辆受到撞击时, 能将撞击力道向上或左右分散，以减缓传至车舱内的力量, 也可以避免遭受撞击变形的车身钣件突刺到驾驶舱内而造成更严重的伤害。万一，我说万一有人真那么倒霉撞得狠了，怎么逃生是最大的问题，这就取决于车身结构是否能保持完整、稳定，而这一点对我的致胜来说，完全不在话下。

就这样，五次元安全理念将一切可以考虑进去的元素通通都考虑进去了，层层防护密不透风，它保证了我汽车的安全性。

其次就是驾驶员，如今驾驶员已经成为传说中的高危人士，不仅对自己，也对他人。对于我自己来说，小心开车一直是我坐进驾驶室里的第一原则，我不能想象因为驾驶不当而让自己有个三长二短，让我的宝贝没有妈妈，让我的亲人痛失至亲。突然间听到朋友车祸的惨剧更是让我有了切肤之痛，让我在开车时总能礼让行人，不乱超车，遵守交通法规，宁愿做阿Q让强行超车的人先行通过。

(爱心斑马线，希望广大车友都有一颗爱心)

生命可贵，却未必人人珍惜，其实即使我们不考虑到自己的安全，也应该考虑到他人的感受。当很多驾驶员在恣意违反交通规则的时候，他们可曾想到亲人的感受，可曾想到路人的安全。生命非常的脆弱，每一秒都有生命在地球上消失，然后化为一个悲伤地记忆。我想谁都不愿意自己成为下一个在地球上消失的人。因此当你面对逝去的生命的时候，你可曾感到恐惧，可曾感到悲哀？拥有良好的驾驶习惯，选择一款真正安全的坐骑你就可以避免悲剧的发生。这时候你就会发现其实安全很容易做到，只是有时候你没有多一步考虑。

我在这里再一次提醒自己，也倡议大家以后要更加注意行车安全，这不仅是对自己负责，更是对他人负责。安全这个话题永远是我们要老生常谈的，试想，没有了安全，我们的家庭，我们的亲人还能否拥有幸福生活？请三思！