会飞的汽车预计2011年推向市场
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飞行汽车试飞员菲尔·密特尔
会飞的汽车(后)和一架轻型飞机进行编队飞行
密特尔说:“首次试飞并没有给我特别的感觉。我驾驶过各种类型的飞机,从轻型飞机到F-16战斗机,飞行时间达到3000个小时,Transition飞行起来真像是一款性能不错的飞机。”
Transition其实也可以看作是一种轻型飞机,可以在恶劣天气、能见度低以及空中禁区等状况下飞行,所不同的是,如果气候和环境条件更加恶劣,它可以摇身一变,变成汽车在公路上行驶。因此,Transition具有诸多优点。
作为第一款经过验证的折叠翼飞车,Transition在空中与陆地之间的角色转换堪称天衣无缝。飞行前,展开机翼,前轮驱动发动机将改作螺旋桨发动机。降落后,机翼从根部和中间折叠,并放置机身两侧,飞机发动机自动转换成前驱发动机。整个过程,驾驶员只需输入一系列简单命令,切换时间只要30秒。
Transition在加满油的情况下可在空中飞行400英里。需要补充燃料时,只要驾驶它来到距离最近的一个普通加油站,加满无铅汽油即可。在此之前,也有飞车在世人面前亮过相,但这是第一款经过验证的折叠翼飞车。
Terrafugia公司称,驾驶者不用担心自己有限的飞行技术,因为它配有全球卫星定位系统、电子计算机自控系统以及卫星控制技术等高端科技装备,驾驶员无须掌握像飞机飞行员那样的高难驾驶技术。
不过,Transition汽车在真正投入使用前还有许多障碍需要克服。首先,它的价格高达19.4万美元,另外,如果驾驶者希望体验空中飞行,还需要持有驾驶证和飞行员执照。
据介绍,Transition汽车还将进行多次公路和空中测试,在研制出升级版样车后,它将在2011年公开售卖。32岁的麻省理工学院的飞行学博士、Terrafugia公司创始人和CEO卡尔·蒂特里奇表示,目前公司已经接到40份订单,并拿到1万美元的订金。
Terrafugia公司是一个只有10人的初创公司,成员大部分来自麻省理工学院。公司副总裁安德鲁·希菲兹表示,Terrafugia公司可能会自己生产Transition卖给客户,也可能会把公司卖给大公司,他不排除公司到中国开拓市场的可能。

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