心里也有些烦闷，于是想出去走走，到成语之都的邯郸转转，决定了赶快去代票处买了北京西到邯郸的车票：T585城际列车，双层的4个多小时到邯郸，很干净，也很舒服，票价65+5=70元，发车时间 2月27日早8：30


2月27日  赵苑—学步桥—丛台公园
8：30火车准时从北京西站出发，车上就是睡觉看书，没有什么特别的经历，12点46分到达邯郸火车站。邯郸火车站很小，当然也象其它火车站那样脏乱差。关键是出站没有买到地图，而且站前的公交车站居然没有站牌，问了几个人都不知道去丛台或赵苑做什么车，所以狠心打了个车。还好，邯郸的出租车都是5元起步，尽管到赵苑真的有一段距离，也就花了10元的车钱。
赵苑是个后来修建的公园，不花门票的。里面没有什么横货，全是后来修建的，已成语故事学习而著名，我是从北门进南门出的。大门口修建的相当有气势，进了大门，首先看到的是中轴线上的个水池，后面是个假山，布局有点的泰姬陵，往左是成语典故苑。右边是个正在修建的不许进入的古城（估计是后来修建的），左边的成语园是个带孩子学习的好地方，到处都是成语，当然也有文字介绍了。出了园子继续往南，有个湖，好多在人在湖里划船，更多的人在岸边放风筝。

出了赵苑南门打车到学步桥7元。邯郸学步的故事大家都该知道，就是后来不会走道的那个人，呵呵
这个桥也是后来修建的，现在已经是个市民休闲的小广场，我到的时候是下午了，好多大爷大妈在这里聊天，还有抱小孩的。学步桥北边是个新修的石牌坊，南边是个小广场，桥栏上有很多成语典故的石刻比较有意思，南桥头吃了2元的臭豆腐沿着胡同向南走，第一个路口左转继续前行，到了一中也就到了丛台公园的北门了，就在邯郸市第一医院的对面。

丛台也是个免费的对外开放的大众公园，里面的丛台和七贤祠收费，两个地方的联票4元，丛台值得一看，很有气势。现在见到的丛台是在原址上重建的，上有明代加建的据胜亭。七贤祠主要是7个在邯郸史上很有名的人物，后人塑上去的像，跟一般的庙宇没什么区别。后面的邯郸碑林值得一看。

出了丛台公园的东门，沿着马路向南（没有坐车，如果坐车2/3站吧）经过邯郸市博物馆/邯郸市政府变可到达比较繁华的新世纪，是个综合性的商场，里面有影院，小吃街，屈臣氏，在这里吃饭，补充第二天的食物。
2月28日 峰峰矿区 南北响堂
早上不知道哪里坐车，于是拦了出租车要师傅拉到可以同时坐游4/游5的地方，司机师傅给我拉到了马庄收费站，这里是去峰峰的必经之路，当然也付出了代价12元。下车就看到了游4过来，上了车才知道游4一天只有几班到达北响堂景区门口，于是到了峰峰市区换了2路，到达北响堂路口再换景区的小汽车（3/4排座位的那种）5元，这个车不等人，哪怕一个人，也是上车就走，小面包有等人满才走的。游4—峰峰市区 4元，市区到北响堂路口 3元，路口到景区大门5元。
门票25元，学生票10元。这里要感谢我找到的攻略，写的非常的详细与准确。关于北响堂引用攻略足以了。
“响堂山有北响堂寺与南响堂寺，南北响堂寺相隔150公里左右。我去的是北响堂寺，因为南响堂的石窟保护的较好虽然规模小些，北响堂的就破坏比较严重了。
北响堂主要有三部分组成，山下的宋塔（又称白塔）&常乐寺遗址&自来佛，山腹的石窟以及后山的风景区。宋塔的建成年间忘了，可是这塔居然有9层，属密严式砖塔，顶上的两层已损坏太半。一般的砖塔很少有9层的，不知这塔为何人所建，竟有如此崇高的地位？


常乐寺的遗址在自来佛殿边上，一座破落的天王殿后边，一般人难以关注到，还好没错过，要不就太遗憾了。常乐寺建于北齐天佑年间，有1500多年历史了。从遗址看，应该是一个三进殿。可以清楚地看到两进门的门槛，及门档的石狮，边上还倒着顶梁的石柱。
刚进遗址区，映入眼帘的便是众多无头佛像，有点瘮的慌。转弯处，发现一小水池，池中有小假山，水面浮着一丛绿意，当年应该是一放生池吧。

出了常乐寺，往山上爬，在海拔近600米的高处，抵达石窟。传说中的北齐石窟，还保留着东魏的遗风。可惜绝大部分神像都已不完整了。在北响堂遇到的第一拨石窟，十窟十空，不知窟中神像流落何方。
有两处石窟还算保存的较完好，最大的石窟，大佛有11.6米高，可是佛的头部还是后人装上去的。该石窟分两部分，后部靠崖壁的凿于北齐天保年间（公元550-559年），前部为拱式，建于明嘉靖年间，中间隔了近1000年，外边为廊式，就是加一廊檐，除了一天王像，就是二胁侍二菩萨还有被损坏的其他四个神像，这都还好。神像的背景雕刻，很精致，有彩绘部分。


大石窟的边上还有石窟，应该是北响堂保存的最完整的石窟了。石窟的大神像座三面雕有神像，坐下为浮雕，壁上的刻有众多佛像，居然都完好无缺，真是奇迹。

继续右行，发现一石头上赫然刻了四个血红的大字“直指天宫”，穿过小门开始向上爬，一路有红色箭头指示，不然根本找不到路。必要小心，非常危险，没有任何安全保护措施。终于四肢并用一路有惊无险地抵达了通天桥。

通天桥居然还有个收费处，3块钱/位，桥上有个小庙，里面供着什么没细看，象个检票员的宿舍。过桥后，沿着石板路继续上行，可到天宫。

所谓天宫，就一破庙，很破。能看得出当年的气势，但现在仅后半部分还有建筑物的感觉，前边呢，就是用当年坍塌留下的破石碎砖垒起来的，外带两扇小破木门。里面供着玉皇大帝、太白金星、托塔天王以及灶君所以天宫又称玉皇顶。

出了天宫继续上行可到中天宫东天宫和南天门。也都是后来修建的小庙，没什么大意思。看时间还来得及，于是快速下山直奔南响堂

出了景区大门到达停车场有下山的小面包，5元坐到路口换乘2路，3元坐到南响堂。2路车会给你挺在一个玉皇阁的村，沿着玉皇阁左边的小路上行看到铁路，沿着铁路向左走5分钟就到了。

由于自己亲自踩了点，所以很负责任的告诉大家，真的没必要去，不如在北响堂多花些时间。我去的时候，只有我一个游客，卖票的居然不知道该如何收学生票的钱，全价15，半价要我10元，北响堂那么好，才要了我10元，后来给她凑了7元零钱，给我放进来，他们就把大门反插上开会去了，一个人在庙里有点渗。

用时不到30分钟就出来，回到路边随便坐个车到市区换5路，5路车比较多，末班18点多，所以建议去那边坐5路换2路这样走，不受时间限制。上了5路，开始睡觉，一个多小时到达邯郸市区。下了满无目的的溜达往前走，居然又走到了新世纪。

2月29日 涉县--娲皇宫篇

涉县是女娲文化的发源地，从几年前开始，涉县就举办世界性的女娲祭典活动，在每年的农历三月十五到十八这几天。因为女娲的生日是农历三月十五，所以每逢这几天，都有很多附近还有远道的善男信女爬山涉水前来祭拜。去了发现香火真旺，不是节假日和周末，还有那么多人来。

7:06的6423次火车，约10:30抵达涉县。火车站很小，候车室+售票厅+出站口+进站口=一间小屋。这里的火车票都是只在火车开动前30分钟内开始售票的。卫生间在外边，很不卫生，建议火车上解决……

车上和三个在北京打工的小孩聊天，问一些关于娲皇宫的事情，但他们口音太重，累死也没听明白。
下了车，根据攻略和小面包砍价，15元成交送到山门。回来的时候走到路口花了5元就坐到了火车站。沿途经过了129师部和九龙槐景区，据说都没什么可看的。

娲皇宫不错，与大同的悬空寺齐名，位高516米。山脚下有不少后人建的陪衬，比如补天广场什么的，补天广场边上有一大型石雕，女娲娘娘的石像，真的非常的端庄，非常的美。难怪商纣王当年会冒死亵渎神灵！娲皇宫的镇山之宝当然是在山中啦，那是一栋四层的木楼，最下一层为“光照九州”，上面三层是后来在“光照九州”的基础上搭起来的。由于地基较薄，很多人在上边走动时，楼会活动，为了防止倾斜倒塌，当时的人们在楼与楼后的山崖间连了９条铁链，于是有了“活楼吊庙”之称。“光照九州”由两部分组成，后边靠崖部分是北齐的时候凿的，前边拱壁部分是明天启年间建的，大约相隔了一千年左右。楼上三层的壁画主要介绍了女娲造人、炼石补天、制服恶龙、惩治商纣的典故。楼的一侧有几处摩崖刻经，都是北齐天保年间（公元550-559年）左右往上刻的，刻的是《地石经》，分别在眼光奶奶及蚕姑洞里，号称“天下第一壁经群”。沿路又去后山的中皇山转了转，就是山，没有什么古迹，除了一个后来修建的地藏庙，被他们忽悠的说是“地宫”，好多人都以为是地下的宫殿呢，哈哈！

很顺利的坐上了6424次列车，涉县-邯郸。14：46发车，晚上19：00到达邯郸，这叫一个慢呀，上车后一个邯郸市区住的小伙子开玩笑的让我下车换汽车都比火车早到，还好这节车厢没什么人，每人躺着一长条座椅睡觉。
3月1日  黄粱梦-滏阳公园
17路终点为黄粱梦吕仙祠。新世纪上车到达终点1.5元。
下车后一定记得要看的是吕仙祠，因为旁边还有一个是村民弄的广济宫。
吕仙祠主要是回忆黄粱梦的典故，里面有个中华名梦馆不错，逛一圈看了一遍小说，长知识。

门票20元，学生票10元，广济宫可以顺便看一眼，也就2元。1.5元17路到新世纪下车换乘22路1元到滏阳公园，着实是没什么可看的，看小孩在游乐场里玩。16点多找了个中医按摩，正反面按了一通，舒服，便宜，20，然后就是在新世纪吃东西喝东西打发时间。

19：40登上开往北京西的D528，11点20到京。