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王剑吉祥
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转移成本

(2009-10-27 09:08:25)
标签:

电信

转移成本

轨距

铁轨

美国

财经

分类: 企业管理咨询
转移成本是消费者在购买一件商品以取代原有商品的过程中,过渡所需要支付的费用。比方说在19世纪的美国,南方使用的是5英尺轨距的铁轨,而北方使用的是4.85英尺轨距的铁轨。南北战争之后,北方获得了胜利,所以便决定统一南北方的轨距。如果我们将统一南北方轨距视作是一项消费行为的话,那么北方用来造新的钢轨和新的路基的费用属于消费成本的话,那么为了使南方的火车能够适用于4.85英尺轨距的铁轨而改造火车轨距的费用就属于转移成本。
  在一般情况下,如果两件商品的消费成本一样的话,那么消费者倾向于购买转移成本低的商品。也就是说,如果购买一件商品的转移成本越高的话,那么消费者越不愿意进行这次的消费行为。还是以上文的美国为例,由于统一轨距的转移成本很大,所以当时的美国国会迟迟没有下定决心统一轨距,而是采取了诸多的过渡措施。这么一拖就是三十年,直到1886年,南方超过11000英里的铁轨才被改变成为标准的4.85英尺的铁轨。从某种意义上说,提高一件商品的转移成本有利于提高用户的忠诚度,使消费者轻易不愿意改投它家。

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