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【系列】2010年1月百款车型销量汇评:10万以下轿车

(2010-02-07 20:12:04)
标签:

滾滾車輪

汽车

分类: 车风魅影

2010年1月百款车型销量汇评系列

文/滾滾車輪

 

总体销量情况

看完1月的销量数据,深切地感受到几乎每一家车企都呈现同比翻倍式增长,翻2倍甚至3倍的也不在少数,1月车市销量同比增长高达117.1%!09年热度的余量空前强势,尽管不排除是未交付的订单产生的增长,但车市确实如同国家统计局发布的报告:呈现过热迹象。而2010年真正的市场走势,则要到2月与3月才会显现,今年车市环境究竟如何,我们拭目以待。

1月,在乘用车各分类中:

轿车共销售92.91万辆(12月81.90万辆),环比增长13.4%,同比增长高达111.7%;

MPV共销售3.95万辆(12月3.29万辆),环比增长20.1%,同比增长高达232.8%;

SUV销售9.34万辆(12月9.31万辆),环比增长0.3%,同比增长高达144.1%;

微客销售25.02万辆(12月16.48万辆),环比增长51.8%,同比增长为92.7%。

 

2010年1月百款车型销量汇评:10万以下轿车

 

注:单位(辆);参考报价(万);车型排列具体不分先后;区分了部分两厢与三厢车型;部分小众车型未列出,新增车型已加粗显示,参考报价已更新。

车 

1月销量

同比增长

参考报价

汇     

福特嘉年华

 

大众Polo

 

7082

 

1025

N

 

-81.7%

7.69-11.19

 

7.88-13.38

继朗逸和明锐之后,1月Polo进行了生产线调整,存在两种猜测:一是上1.4T车型,显然不可能;二是因换代而调整,大有可能。今年上海大众是铁定要上新Polo和新明锐了。插一句:从设计到销量,嘉年华真的很抢眼。

斯柯达晶锐

广丰雅力士

广本飞度

铃木新天语

320

1279

2928

6148

-75.1%

-15.4%

-21.3%

+101.8%

7.39-10.99

7.78-12.56

8.08-12.98

9.28-13.38

晶锐因为与Polo共线生产,后者减产调整,晶锐也不得不放弃市场一个月。不要被晶锐、雅力士和飞度的环比下滑唬住,因为排产不足,他们的份额都被天语夺去了。

铃木雨燕

马自达2

5542

2752

+308.4%

+330.1%

5.88-9.98

7.38-11.08

这就是同比翻三倍的车型,其实09年1月两厢车市场也并不太好。今年雨燕倒是亮点,准备换代前的最后一搏吧。

日产骊威

10711

 

+99.4%

 

7.38-11.28

家用,一如既往地稳定。骊威的热销应该给予其他车企启示了吧?

长城酷熊

319

N

5.89-8.29

长城基本上放弃了酷熊,定位窄众确实是最大的失败因素。Scion的概念太超前了,这套在美国行得通,在中国却未必行得通。

【系列】2010年1月百款车型销量汇评:10万以下轿车

车 

1月销量

同比增长

参考报价

汇     

桑塔纳

桑塔纳志俊

捷达

7453

8160

27556

+4.4%

+105.2%

+125.1%

6.90-7.98

8.18-12.48

6.78-10.18

谁说捷达不能再续传奇?1月销量创下历史新高,捷达有望成为继F3之后第二款突破月销三万的车型吗?新捷达或许可以!但至少普桑没可能了。

奇瑞旗云

奇瑞A5

奇瑞A3

奇瑞风云2

5385

7769

6915

8702

+55.1%

+70.2%

+156.8%

N

4.48-5.68

5.28-10.58

6.68-10.28

5.28-6.18

四大金刚,好比东风日产的金砖四车。下有风云2和旗云,上有A5和A3,这套组合拳确实打得漂亮。有想买车的朋友问我,奇瑞A3究竟如何,我回答,民族的骄傲。

华晨FRV

华晨FSV

名爵 3SW

9010

7132

1834

+67.5%

N

+167.2%

5.43-8.98

6.68-8.68

6.48-10.98

FRV更进一步,与FSV一道代表了华晨新的发展方向,将车做精做细,切勿再走中华的老路,自主口碑,是一切。

【系列】2010年1月百款车型销量汇评:10万以下轿车

车 

1月销量

同比增长

参考报价

汇     

神龙爱丽舍

东南菱悦

现代雅绅特

起亚瑞欧

风神S30

帝豪EC718

6096

8805

8270

4348

4002

3206

+3.0%

+108.3%

+137.3%

+34.2%

N

N

6.98-10.18

5.83-8.59

6.38-11.38

5.98-10.48

7.28-9.98

7.78-11.18

菱悦在东南的努力经营下越来越“风采”,再努力一步,就能进入万辆俱乐部了,这对东南来说可是个里程碑。而雅绅特还能获得如此高增幅完全是终端优惠的结果,且比瑞欧更有吸引力,它的继任者RC下半年就要发布了。此外,我们希望吉利能继续推出帝豪EC716/EC720来完善产品线,现有718的单枪匹马已表现得很不错了。

雪佛兰乐骋

雪佛兰乐风

新赛欧

828

11106

6924

+46.8%

+67.9%

N

5.99-10.39

6.19-10.79

5.68-6.88

乐风,典型的购置税政策特征车型,5%的最后一个月卖1.8万台,7.5%的首月卖1.1万台。新赛欧一来便热销,时尚特征、低价策略和品牌口碑是最主要因素。

207两厢

207三厢

力帆620

1891

1778

4500

+40.3%

N

N

6.78-10.78

6.88-10.48

6.38-7.98

力帆的增长非常迅速,从车型演变和分类中,我们明显可以看到这是一家有长期产品规划和全局观的汽车企业,这源于摩托精神。远比“206+1”好得多。

【系列】2010年1月百款车型销量汇评:10万以下轿车

车 

1月销量

同比增长

参考报价

汇     

吉利远景

江淮同悦

江淮和悦

长安悦翔

海南福美来

比亚迪F3

比亚迪G3

华普海景

长安志翔

6407

9334

5383

16388

4011

35600

4465

3105

1128

+219.6%

+182.2%

N

N

-42.2%

127.1%

N

N

N

5.38-10.38

4.98-6.68

6.58-8.48

5.19-7.19

7.68-10.68

4.78-8.98

7.69-10.99

6.388-10.18

6.48-11.58

不知道F3这样翻倍式跳跃增长能保持多久?从目前看来,这似乎是一款永无止境的车,但价格……随着G3的上市,比亚迪将一小步一小步地向高端迈进;江淮也在套用比亚迪的模式,和悦与同悦的高低细分市场搭配很有实力,只需要在营销和管理上再下功夫,会有更出色业绩的。而显然,从性价比方面来说,比亚迪是走在前列的,还有悦翔,这个价位似乎不用讲究太多,谁车大又实惠,谁就是赢家。

吉利金刚

一汽威志

吉利自由舰

长城炫丽

7750

8394

14209

10446

+61.3%

+43.8%

+76.7%

+316.0%

4.98-5.98

4.95-6.78

3.88-6.28

4.79-7.09

如果没有记错,这应该是威志最出色的表现月之一,同样之于自由舰,终端优惠依然是放量的最有效软措施,而在二三级市场的渠道扩展,则是硬条件。炫丽,就是这样成长的。

【系列】2010年1月百款车型销量汇评:10万以下轿车

车 

1月销量

同比增长

参考报价

汇     

天津夏利N

奇瑞QQ

瑞麒X1

吉利熊猫

比亚迪F0

长安羚羊

 

22161

19983

2349

4603

12205

5199

 

+124.9%

+46.5%

N

+440.3%

+227.2%

-7.5%

 

4.20-4.99

2.68-5.08

5.38-6.68

3.48-5.78

2.99-5.39

4.28-8.98

 

原本奇瑞想凭借全新QQme加上QQ的高低搭配来彻底领先微车市场的份额,可惜QQme以停产收场。新夏利一举上窜,汽车下乡政策的充分利用,顺利突破2.2万台的月销量。这方面,需要时尚性更强的X1与M1去弥补了。而吉利熊猫能在现有价格和渠道基础上获得4.6千台的月销成绩,也算可喜可贺了。

【系列】2010年1月百款车型销量汇评:10万以下轿车

车 

1月销量

同比增长

参考报价

汇     

海马丘比特

长安新奥拓

奇瑞瑞麒M1

奇瑞A1

长城凌傲

3023

3211

2269

2756

1759

N

N

N

+232.4%

N

5.39-6.59

3.99-5.89

3.38-5.98

4.18-5.98

5.49-8.09

事实证明,新奥拓的营销不具备往高处冲量的能力,如果长安铃木不满足,大可对终端售价实施调整,并冠以积极的市场宣传策略。1月,高端微车的市场表现并不抢眼,这与车市消费回归理性有关。

五菱乐驰

长安奔奔

长城精灵

北斗星

6999

4631

291

11322

+39.8%

-17.8%

+50.8%

+64.2%

3.68-5.68

3.48-5.88

3.49-4.99

3.89-5.89

北斗星还能卖得那么火热,还是在于长期的口碑积累和实惠的价格体系。奔奔的环比倒是有了翻倍式的增长,同比却在弥补曾经的过失,新奔奔确实漂亮了,吸引力自然增强了。

【系列】2010年1月百款车型销量汇评:10万以下轿车

 

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笔者联系方式  QQ:629236625  MSN:kimiloveaudi@sina.com  E-mail:kimiloveaudi@foxmail.com 

 

致歉:

    诸位,因3月初出访日内瓦车展,故2月的《百款车型销量汇评》将会延迟推出,望海涵!祝大家新年快乐,万事如意!

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