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车  型

12月销量

月同比

参考报价

汇      评

金杯阁瑞斯

江淮瑞风

1506

2904

+7.2%

-31.4%

13.78-24.98

14.98-17.48

瑞风出现了较大的滑坡，在12月MPV市场出现92.5%高增幅的环境下，江淮进行产量缩减，绝不是明智之举。

东风景逸

奇瑞威麟V5

1311

708

+40.8%

-21.9%

7.98-14.58

10.48-13.98

全新的渠道之下，Cross变身威麟V5重新开始销售，但依然没有改变产品本身竞争力下降的问题。

大众途安

别克GL8

广本奥德赛

福特S-MAX

3410

6388

3743

372

+295.6%

+140.5%

+131.3%

+134.0%

14.98-19.78

28.80-37.80

22.38-26.98

19.48-24.58

每一款上海通用的车型，都在12月出现了异常增幅，这显然是压库的结果。但途安、奥德赛的增长却表明着MPV市场确实暖流明显。

江淮瑞鹰

长城哈弗系

奇瑞瑞虎

892

12168

6219

-24.1%

+156.1%

+61.5%

9.58-13.98

8.98-15.23

8.48-11.58

迷你哈弗贡献了3121辆的月销量，哈弗依然是同级别车型中的领军车型，环比高增长是哈弗长期积累的结果。

众泰SUV

10847

+66.6%

5.59-6.59

2008与5008两款车型几乎已经代表了中国迷你SUV市场的形象。

现代途胜

起亚狮跑

4481

5730

+69.0%

-3.0%

16.58-24.18

15.98-23.88

狮跑已经超越了途胜，证明途胜真的到了换代时期，不可否认，ix35对于SUV绝对是个至强的吸引力，几乎没有不热销的可能。

日产逍客

华泰圣达菲

2973

5588

+45.2%

+160.9%

16.78-21.98

12.68-24.98

连圣达菲都已迈过5千档，我更关心的是新逍客何时国产，其对销量必然有着刺激作用，消费者也喜欢更新更漂亮的车型，不是么？

本田CR-V

日产奇骏

丰田RAV 4

8974

3389

6945

+19.2%

+116.8%

—

18.98-25.28

20.78-25.88

18.98-26.43

RAV 4的回落与CR-V之间少了些剑拔弩张的意味，CR-V是极其成功的，只是不知道在加入了ix35后是多赢还是寡头的局面？

广丰汉兰达

普拉多

6718

1865

—

+207.2%

24.88-42.98

48.80-63.00

车开道前必有山，山下一片丰田车。尽管汉兰达遭遇爬坡门，但却一丝都不影响销量，看来消费者对于车型设计缺陷和低越野能力毫不在意，这从另一个侧面反映了当前的SUV大多只是在城市中的玩物。

车  型

12月销量

月同比

参考报价

汇      评

奇瑞R2优雅

昌河浪迪

1928

538

+171.2%

+203.0%

4.88-5.88

5.14-7.66

微面的需求量仍在上升，汽车下乡政策作用显著，R2上扬了，浪迪却下跌了。

五菱6360

昌河福瑞达

开瑞优优

3129

7460

3475

-22.0%

+173.1%

—

2.56-2.72

3.44-3.89

3.79

优优超越6360，是个可喜的势头，奇瑞在三、四级市场的车型开始逐步被认可接受，在这个级别的消费群体中达到这样的效果，是非常不容易的。

长安星光

长安之星

五菱之光

4383

28327

68127

+82.2%

+200.4%

57.6%

3.19-6.03

3.23-6.68

3.08-5.90

主力微面销售车型在今年的销量令人吃惊，县乡村市场逐渐打开，政策的支持创造了极大利好的销售条件，随着政策的延续，2010年的微面销售形势将更为强劲。

车  型

12月销量

月同比

参考报价

汇      评