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上海大众等九月销量点评

(2013-11-08 12:09:08)
标签:

汽车

 

上海大众九月销量点评

 

朗行

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

 

 

 

 

2025

6123

8496

10246

12316

 

 

 

上牌数

 

 

 

 

 

 

4046

6406

 

 

 

 

点评:朗行批发数过万,让A级两厢车市场烧得更旺。在传统两厢车精品高尔夫6、骐达、福克斯之外,消费者又多了一个好选择。

 

 

新桑塔纳

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

7008

6003

13353

13726

7529

14236

16703

18049

20483

 

 

 

上牌数

4906

4834

8253

9219

9615

7696

10476

13695

 

 

 

 

点评:新桑塔纳刚上市那会儿,很多人就判断新桑塔纳肯定会月销两万以上,目前来看此种判断是正确的。一个饱含三十多年市场底蕴和良好口碑的品牌产品,加上不错的产品力,畅销属正常。

 

途观

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

16223

12120

16732

13195

15257

16483

16612

16995

17302

 

 

 

上牌数

18756

9612

15073

15126

14773

11253

16102

17112

 

 

 

 

点评:新途观面临翼虎、CRV等强劲挑战,不过销量还是继续领先。

 

新帕萨特

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

25726

16723

20573

21510

19521

18448

11456

22203

20136

 

 

 

上牌数

30367

14231

19046

17691

20683

16103

17126

16356

 

 

 

 

点评:日系B级车的走弱,就是从新帕萨特和新迈腾的上市开始。

 

 

朗逸

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

40006

26046

38342

33936

30537

25613

24245

24943

28096

 

 

 

上牌数

45472

22675

29563

27759

31053

25273

30236

29045

 

 

 

 

点评:朗逸是大众本土化成功的最佳典范,值得所有跨国车企学习。随着朗行和郎境占领更大的细分市场,上海大众的本土化产品开发收获更丰。

 

 

波罗

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

15863

11502

13912

12583

13386

12863

11230

12363

13325

 

 

 

上牌数

20103

9765

13565

12755

13002

10926

13116

12793

 

 

 

 

点评:波罗已经畅销多年,让日系同级产品看着眼红。

 

明锐

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

12251

8256

12023

12612

11901

11643

2856

8846

11483

 

 

 

上牌数

16912

7123

8536

9263

11953

8543

10603

9686

 

 

 

 

点评:明锐月均万余的销量一直以来都很稳定,七月的批发数震荡属于特殊情况。

 

晶锐

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

4136

2558

3664

2931

2837

6308

579

1730

2015

 

 

 

上牌数

5376

2578

3263

3316

3543

2512

3007

2646

 

 

 

 

点评:大众的本土化一直很到位,晶锐是否也该出个SUV或者CROSS版本了。

 

昊锐、速派

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

4346

3429

3745

2425

2732

3041

1492

2964

2503

 

 

 

上牌数

5323

2686

3272

2877

3195

2486

3132

3163

 

 

 

 

点评:速派继续找歌神张学友代言,让我等学友歌迷感到很欣慰。

 

昕锐

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

 

502

686

2085

963

4002

2706

4256

4002

 

 

 

上牌数

 

6

19

213

1312

1153

1675

2196

 

 

 

 

点评:斯柯达昕锐目前的销量相比新桑塔纳差距太大了,两者产品力其实是差不多的,关键在于品牌力。

 

 

上海大众企业点评:

 

今年1-9月,上海大众总销量:116万3千多辆;上海通用总销量:116万7百多辆;一汽大众总销量:112万9千多辆。从数据来看,上海大众、上海通用、一汽大众这合资三巨头这几年一直在销量上持续地龙争虎斗。

 

目前来看,上海大众一直保持着稍稍领先。笔者认为,上海大众在销量上的领先幅度,正是其在企业战略和产品本土化上面的领先优势体现。

 

多年来,中国自主品牌的成功与否要看市场化的执行力度;而对于合资品牌来说,关键就在于其产品本土化的执行力度。本土化的基本含义很简单:合资企业在跨国车企的产品优势基础上,要根据中国市场消费者的喜好来开发推出产品。在这个根本战略上,上海大众的做法一直领先群雄。本土开发的朗逸是最佳案例,而朗行、郎境等符合细分市场需求的产品更体现了这一点。

 

去年以来,大众旗下的两个合资企业也被发现出在某些核心零部件上存在一定问题和瑕疵,但是到目前为止,连竞争对手都会感叹:大众产品销量不仅没有下滑,还节节高。针对这个问题,行业在做激烈的争论,笔者的观点是:大众产品的缺点和不足肯定是存在的,本来就没有完美的产品,但是对于中国消费者来说,大众产品的优点还是要远远多于缺点,这是大众产品销量不降反提升的主要原因。

 

一直以来,德日系产品的争论从来没停止过。对于德系产品拥护者来说,德系产品好处多多。以上海大众旗下产品为例,帕萨特、朗逸、新桑塔纳、途观等产品,产品造型中庸,就是开个十来年也不过时,能满足全家人的审美需求;底盘厚重且稳,开在高速路上有信心;用料足,当媒体报道同级别日系产品在车重上一般都要比德系产品轻很多时就显露无余;再加上这几年来关于德国产品质量如何出类拔萃的新闻多多,更增添了中国消费者对德系产品的喜好。

市场营销学上有句俗语就是投其所好,上海大众等德系产品的畅销,很重要的原因就在于其产品所体现出的优点亮点,都是中国消费者所喜欢的,而且优点远多于缺点。

 

追根溯源,上海大众旗下产品为什么能投中国消费者所好?在于上海大众的持续深入本土化;为什么上海大众的深入本土化领先于其它合资车企?因为在04、05年左右,上海大众就因为产品脱离市场需求而吃过大苦头。找准原因后,上海大众根据中国市场特色需求开展起了深入本土化战略,这种战略已经持续了七八年时间,当前正是大获丰收时。所以,上海大众旗下产品的畅销,不是无缘无故得来的。

 

所以,当现在市场在羡慕上海大众取得的优异成绩时,了解内情的人都知道,这并不是企业的运气,而是吃过大苦头、务实且高效改正缺点后的丰收时刻。而与之相比,这几年反倒是一直以来的竞争对手日系产品因为没能深入本土化而逐渐陷入一定程度的发展困境;而法系、意系等车企,更加没有领悟和把握住这一精髓。

 

对于中国汽车来说,重要的是如何研究领悟上海大众当前销量领先群雄的态势到底是怎么得来的,这是行业良性发展的根本。

 

 

 

文:王华平

QQ: 359771960

新浪微博:http://weibo.com/whp

电子邮件:359771960@qq.com

 

欢迎同行、车友多批评指正、切磋交流

 

QQ群号:195424355   中国最大的汽车行业产经探讨交流群,群内百分之八十为各车企工作人员,欢迎加入切磋交流中国汽车的发展之道。

注:本群不做购车咨询,主要针对车企、渠道、媒体等行业人士。

 

 

 

广汽本田九月销量点评

 

 

歌诗图

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

4479

2630

4627

4314

3901

4470

3690

3424

3901

 

 

 

上牌数

5206

2345

2841

3196

3672

3026

3362

3346

 

 

 

 

点评:歌诗图作为细分市场产品,每月三千多的销量已经算不错。

 

新飞度

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

3314

2219

4848

4078

3841

3874

3327

3196

3995

 

 

 

上牌数

4786

1643

2596

3513

3726

2625

3207

2926

 

 

 

 

点评:新飞度需要找准原因发力了,新雅力士已经亮剑。

 

凌派

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

 

 

 

 

 

3106

10359

12503

13753

 

 

 

上牌数

 

 

 

 

 

 

3573

9425

 

 

 

 

点评:凌派请C罗代言,没白花钱,刚上市两三月就月销破万。

 

雅阁

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

12896

3365

10826

11745

9042

7536

6645

3936

10445

 

 

 

上牌数

15675

5764

7523

9806

10843

7763

8843

7483

 

 

 

 

点评:日系B级车市场,雅阁的江湖地位其实更甚于凯美瑞和天籁。在消费者看来,广本既雅阁。

 

锋范

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

11689

3456

11091

11693

10193

9403

4493

4985

7196

 

 

 

上牌数

13345

5234

6027

7756

9526

7678

9416

8916

 

 

 

 

点评:锋范继续稳定销量表现。

 

奥德赛

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

2246

758

2312

2423

2159

2483

2408

2168

1863

 

 

 

上牌数

2336

1076

1716

2086

2043

1791

2026

2256

 

 

 

 

点评:奥德赛势头有点弱,是否已经到了全新换代的时间。

 

理念

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

2748

1237

2396

1137

1385

2752

1081

951

322

 

 

 

上牌数

3306

1273

1378

1716

1993

1259

875

719

 

 

 

 

点评:合资自主产品中,理念的表现很一般,广汽本田需要推出更具亮点的产品。

 

 

 

企业点评:新雅阁的直喷发动机是否能挑战大众涡轮增压

 

 

新雅阁已经是第九代了,在国内汽车市场,谈论产品的换代代数,雅阁是消费者谈论最多的。为何,因为在国内上市的每一代雅阁都取得巨大成功。99年第六代雅阁上市即热销挽救了广州汽车;03年第七代雅阁更是持续19个月国内B级车销量第一;08年越级而立的第八代雅阁曾经创造过月销两万多的B级车最高销量纪录,自然,市场对第九代雅阁也是报以厚望。

 

相比前几代雅阁的成功,第九代雅阁在当前面临巨大挑战,最大挑战来自于德系双雄帕萨特和迈腾现在已经成为B级车市场的领先者。而几十年不变的,凯美瑞仍旧是雅阁的强劲对手。

 

第九代雅阁在产品力上最大的亮点是其主力新款2.4L汽油发动机被权威汽车杂志《Ward’s Auto world》选入沃德年度十佳发动机。这在汽车发动机领域,可以说是最高荣誉。这也是本田汽车全新一代动力总成技术——Earth Dreams Technology(地球梦科技)中的核心组成部分。在第九代雅阁的定价上,2.4升排量的车型性价比更高,也体现了广汽本田的良苦用心:这款2.4升排量的发动机是沃德全球十佳。

 

笔者对第九代雅阁的沃德十佳发动机感兴趣的一个主要原因就在于,多年来,在德系特别是大众汽车的强力广宣推动下,市场一直有一种感知逻辑就是:涡轮增压发动机更先进。但是让人诧异的是,日系产品无一例外没有推出涡轮增压发动机。在最成熟的美国汽车市场,最畅销产品中也没有涡轮增压产品。

 

笔者问了很多资深的汽车评测媒体,得到的答案也是不尽相同,相对多的说法就是:德系涡轮增压和日系自然进气各有特点,适合不同的消费者。涡轮增压的优势在于涡轮启动后动力输出迅猛,而劣势也很多,比如起步慢、涡轮保养费用高、加速缺少线性、噪音大等;自然进气的劣势在于,在大众的宣传下,似乎先进性没有涡轮增压高;优势在于,加速线性好、噪音低、维护保养费用低等。

 

除去是否涡轮增压,新雅阁的2.4发动机也采取了技术趋势的缸内直喷技术,这使得该发动机油耗进一步降低,被选入沃德十佳是对其的权威肯定。

 

都知道发动机是汽车的心脏,随着第九代雅阁的全新换代上市,德日系拥护者又将展开全国范围的大辩论:到底是涡轮增压好还是自然进气好。最好的办法就是重点关注第九代雅阁是否能成功挑战德系双雄的市场地位,拭目以待。

 

 

文:王华平

QQ: 359771960

新浪微博:http://weibo.com/whp

电子邮件:359771960@qq.com

 

欢迎同行、车友多批评指正、切磋交流

 

QQ群号:195424355   中国最大的汽车行业产经探讨交流群,群内百分之八十为各车企工作人员,欢迎加入切磋交流中国汽车的发展之道。

注:本群不做购车咨询,主要针对车企、渠道、媒体等行业人士。

上海通用

 

昂科拉

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

7886

5423

2736

2693

3275

3615

4915

5056

 

 

 

 

上牌数

5431

2856

3831

3775

4246

3523

4056

 

 

 

 

 

点评:通用的营销确实精湛,价格偏高的昂科拉愣是在福特翼搏低价冲击下没有缴械。

 

英朗

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

23562

14536

16635

18536

16481

14563

17183

18091

 

 

 

 

上牌数

22976

9821

14215

16257

19376

15093

18025

 

 

 

 

 

点评:英朗越发矫健,记得刚上市那会儿还由于售价偏高而经销商纷纷叫苦卖不动。当前来看,英朗正紧追速腾。

 

新君越

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

9275

5896

7137

6275

5876

7136

6652

9185

 

 

 

 

上牌数

12035

5542

6126

6276

6396

5276

6402

 

 

 

 

 

点评:通用汽车在自动变速器领域也像大众一样缺少必须的核心技术,很多人提到君越时,总会说上一句:通用的六速自动变速器很一般。若非如此,君越的市场还会更大。

 

新君威

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

9706

7023

8256

7303

6336

7725

7361

7183

 

 

 

 

上牌数

11132

5112

7521

7867

8593

6531

7662

 

 

 

 

 

点评:一款轴距偏短、造型平庸的B级车,能有如此销量已经属于了不得。

 

凯越

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

30325

14631

29872

25332

24763

22486

24096

21365

 

 

 

 

上牌数

30275

13762

19723

22973

26113

21653

29078

 

 

 

 

 

点评:没啥说的,继续老当益壮。当年伊兰特还同凯越针尖对麦芒,没想到凯越继续老而弥坚甚至越来越受欢迎,而老对手伊兰特早就已经偃旗息鼓。

 

凯迪拉克XTS

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

 

115

2003

1803

1506

1663

1425

2026

 

 

 

 

上牌数

 

0

246

805

1003

915

1356

 

 

 

 

 

点评: C级车要有C级车的技术配置标准,这方面XTS的君越平台只能算凑活。凯迪拉克在中国市场想真正比肩BBA,则需要拿出足够的诚意出来。从上牌数来说,XTS销量正在缓慢提升。

 

迈锐宝

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

7886

6923

8283

8785

7982

8203

8863

8275

 

 

 

 

上牌数

10812

4321

6901

9104

9353

7268

8513

 

 

 

 

 

点评:均价果断向韩系车看齐后,迈锐宝的销量一直稳步提升。

 

 

新赛欧

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

21537

16389

26873

22893

21753

25103

16323

19826

 

 

 

 

上牌数

29876

11912

13766

15623

16849

12263

14926

 

 

 

 

 

点评:五万均价的新赛欧,直接等同于自主产品了。因为有了五万的赛欧,雪佛兰的品牌也随之跟着往下滑。对于车企来说,这属于战略举措,深入本土化的体现。

 

科鲁兹

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

24456

13221

16006

17272

18232

19964

16856

20685

 

 

 

 

上牌数

31003

12893

12341

16125

19407

14026

17936

 

 

 

 

 

 

点评:科鲁兹的一个不足在于,很多消费者反映1.6的排量动力偏弱,偏弱的同时油耗还不小。

 

 

 

 

东风本田

 

思域

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

6423

3652

6323

4542

6175

7662

4053

5143

 

 

 

 

上牌数

9427

3756

4759

5056

5873

4796

5612

 

 

 

 

 

点评:很多渠道反馈思域这车很不错,而对中国市场来说,思域造型有点突兀而非动感。很奇怪于,几十年来的竞品卡罗拉一直月销一万多,思域却似乎从来不着急。

 

CRV

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

17163

9657

15362

15632

14531

16235

13486

15396

 

 

 

 

上牌数

23876

10212

12023

13256

14976

12493

15659

 

 

 

 

 

点评:本田汽车这企业还是有点个性了,对于销量和市场份额似乎没有丰田日产等那么看重。老款CRV很经典,照道理还能够发挥强大余热,但是也停产了。不知道中方是怎么想的,博弈看来是失败了。

 

          

 

东风日产

 

骊威

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

6615

2751

3953

6563

6702

5506

3475

2786

 

 

 

 

上牌数

9567

2987

2491

1723

3703

3536

4145

 

 

 

 

 

点评:新骊威的销量还不如老骊威,如此颓势有点奇怪。

 

阳光

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

13253

7663

10239

9693

9216

6824

10074

5746

 

 

 

 

上牌数

16523

7734

7929

8689

9793

7516

8834

 

 

 

 

 

点评:东风日产的势头没有前两年好了,去年阳光都是能破万的。

 

新天籁

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

5638

3215

5113

13147

10602

12361

7375

8902

 

 

 

 

上牌数

8012

3213

3076

7185

7715

7386

7926

 

 

 

 

 

点评:新天籁如何减配那是厂家的事情,不过市场的反馈从销量能够看出来:破万已经很难了。这几年德系车当道,日系收到各种因素制约,这时很多人没想到天籁还能够减配。

 

骐达

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

12263

6391

8203

8063

9932

12715

10946

7783

 

 

 

 

上牌数

12786

6323

8912

10227

12305

9836

11376

 

 

 

 

 

点评:去年骐达经常月销一万五左右,今年也下滑了。

 

新轩逸

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

23396

12935

19652

19552

19425

18326

18715

17463

 

 

 

 

上牌数

25261

12765

14120

16317

19268

15632

17987

 

 

 

 

 

点评:东风日产的轩逸在拆车坊中的表现很不堪,不过似乎对销量没有太大影响。

 

逍客

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

8856

5432

9556

9336

10772

9553

8712

9605

 

 

 

 

上牌数

12075

5878

6607

7896

8820

7856

9816

 

 

 

 

 

点评:希望明年的新一代逍客能做一点务实的本土化改款,最起码块头要大一点免得吃亏。

 

启辰

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

11697

3320

6963

6735

7925

7602

6532

9056

 

 

 

 

上牌数

12563

5345

5592

5783

6421

5323

6237

 

 

 

 

 

点评:启辰就是拉皮款老骐达、老颐达,卖点就是车内空间大,如此销量属于正常。

 

 

北京现代

 

新胜达

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

 

 

 

4496

5012

5106

5316

6745

 

 

 

 

上牌数

 

 

 

4783

5671

4796

5642

 

 

 

 

 

点评:中大型韩系SUV能有如此销量就已经算成功。

 

瑞纳

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

23863

12286

15363

15295

15171

15523

12196

15559

 

 

 

 

上牌数

29342

12342

12253

12698

15507

10956

13863

 

 

 

 

 

 

 

朗动

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

23967

12331

17206

17553

15820

17995

16153

16985

 

 

 

 

上牌数

28675

12231

13536

15242

17441

13278

15668

 

 

 

 

 

点评:伊兰特、悦动、朗动,三代同堂。韩系车的火爆和德系车一样,深入地做了本土化市场研究。不过老伊兰特的表现已经很不给力了。

 

索纳塔8

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

11152

6331

9153

10285

10075

8156

8275

8593

 

 

 

 

上牌数

13453

6121

7085

8389

9042

7452

9015

 

 

 

 

 

点评:韩系车这几年的造型设计已经引领全球市场,接下来该提升用料、工艺等品质了。市场很多反馈就是韩系车的钢板用料显不足。

 

 

悦动

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

17562

10563

14830

15456

14362

14075

10747

13695

 

 

 

 

上牌数

23756

10432

10134

11951

15883

11921

14898

 

 

 

 

 

 

Ix35

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

15196

8126

12762

12006

12003

12515

13403

14047

 

 

 

 

上牌数

21387

8654

11086

12163

13302

10175

12078

 

 

 

 

 

点评:很多消费者谈到合资SUV主要就是途观CRV,没想到沉默的IX35销量一直以来都不错。

 

 

长安福特

 

福克斯

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

33835

24735

37625

30672

27346

31493

32921

30956

 

 

 

 

上牌数

49325

22213

32352

35606

35542

26835

35403

 

 

 

 

 

点评:福克斯继续强势,老款的份额正在逐渐下降。福克斯如此畅销,目前还没有媒体或者行业人士深入地分析下福克斯极度畅销的主要原因。

 

蒙迪欧

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

7035

3486

4901

2035

5478

3752

1126

4023

 

 

 

 

上牌数

10127

4987

5573

5163

4609

4026

4193

 

 

 

 

 

点评:新款蒙迪欧已经上市,不叫致胜了。肩负着提升福特B级车的重任。

 

翼虎

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

 

 

9576

9593

7895

9245

9493

8694

 

 

 

 

上牌数

 

 

2483

6715

8573

7475

8532

 

 

 

 

 

点评:翼虎的销量正稳步提升,从产品力来说,有实力向途观挑战。

 

翼搏

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

 

 

1812

5778

6235

5663

5996

4897

 

 

 

 

上牌数

 

 

 

1783

5706

5102

6175

 

 

 

 

 

点评:翼搏摆了昂科拉一刀,终于让长安福特人出了口恶气。

 

 

 

东风悦达起亚

 

K3

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

11563

8032

11035

11693

12043

11463

10013

10263

 

 

 

 

上牌数

16322

8723

9786

10357

11793

8712

10283

 

 

 

 

 

 

K2

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

13682

8869

12015

13502

13205

11230

9963

10453

 

 

 

 

上牌数

20976

9673

10779

10753

12286

9635

9895

 

 

 

 

 

点评:K3 K2 前,起亚少有月销超万辆的产品,现在终于扬眉吐气。

 

智跑

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

7296

5396

7256

7253

7603

6983

6053

7016

 

 

 

 

上牌数

12056

5572

6468

6335

7265

5497

6639

 

 

 

 

 

点评:起亚的K5被曝光轮毂质量太差容易引起断裂,企业已经做了召回。很多人没想到连轮毂竟然都会断裂,之前市场一直传言的韩系产品用料不足的说法已经能够得到证实。偷工减料到危害驾车人生命安全,之前的韩系轮胎也是如此情况。有媒体说韩系车这两年在欧美市场的势头已经没有那么强了,优异造型设计带来的品牌红利基本已经用光,品质上的短板正逐渐显现。

          

 

东风裕隆

 

7

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

4257

1693

2287

1685

1006

1375

712

2025

 

 

 

 

上牌数

4563

2132

1889

1763

1932

1335

1626

 

 

 

 

 

点评:从去年的月均两三千上牌数,到现在的月均一千五,有市场人士反馈:大7在消费者长时间使用过后,品质上的相对不足正在逐步显现。而行业人士还是对裕隆渠道的体验式营销有口皆碑。

 

 

一汽马自达

 

 

马自达6

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

11772

5342

8367

8071

6902

7678

6193

6345

 

 

 

 

上牌数

13657

5743

6056

8083

8625

6125

7856

 

 

 

 

 

点评:造型俊朗的老马6,靠着俊朗卖相吃了十年的饭了,目前来看,老马6还能再买两三年以上而造型不落伍,经典的威力就在于此。

 

 

长安铃木

 

新奥拓

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

7056

5337

7193

4523

4305

4336

3605

2503

 

 

 

 

上牌数

8232

4213

5412

5043

5247

3486

3896

 

 

 

 

 

 

天语

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

3463

2532

2156

2826

3431

3096

3086

1893

 

 

 

 

上牌数

4453

2012

1951

2465

2815

2163

2845

 

 

 

 

 

点评:有个市场人士反馈,某些天语的经销商,因为天语质量比较稳定,导致售后不赚钱,加上总量不高,所以准备推出销售其它品牌了。听到这话很多人很诧异,原来质量太好,有时候对于经销商是不利的。

 

长安马自达

 

马自达星骋

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

2653

2156

4523

2995

2924

2534

2365

1605

 

 

 

 

上牌数

3497

2312

3958

3652

3362

3026

3196

 

 

 

 

 

点评:这款产品对于懂车的人来说是有口皆碑,认为不逊于福克斯。但是长安马自达目前已经是属于三线合资品牌,造成此种情况的原因有很多,中方和日方之间的沟通、博弈、配合,都存在众多问题,不解决这些核心问题,马自达在中国的发展前景堪忧。

 

广汽菲亚特

 

菲翔

2013年

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

批发数

4096

1962

3315

3002

3057

3257

2769

1002

 

 

 

 

上牌数

3678

1902

2293

2635

3412

2236

2993

 

 

 

 

 

点评:平稳的不多不少的每月两三千销量,菲亚特在中国市场离真正飞翔还早。

 

 

 

文:王华平

QQ: 359771960

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