为迎接郑和下西洋首航600周年纪念活动，在太仓浏河镇大转盘处，建立起一座标志型的建筑物，有五层楼高。这一建筑主体为七根白色的帆，寓意郑和七下西洋；每根帆上均有28根横杆，是指28年时间，郑和从永乐三年到宣德八年七下西洋的总时间；底座长14.05米，意味着1405年，郑和船队开始下西洋。其中底座面南的一面写着“郑和七下西洋起锚地”，面东的一面写着“扬帆天下走向世界”，北的一面写着“全国重点镇”大字，面西的这边写着“江尾海头第一镇”。
郑和（1371年－1433年），本名马和，又称三保。云南昆阳（今晋宁县）宝山乡和代村人，回族家庭。这是一个名望之家。《郑氏家族首序》说，郑和先祖系西域普化力国（今乌兹别克斯坦共和国的布哈拉）国王所非尔。宋神宗熙宁三年（1070年），来归附宋朝，授为本部总管，加封庆国公。宋亡，郑和五世祖赛典赤·赡思丁率千骑归顺元朝，元主忽必烈命其驻镇云南咸阳，授都招讨大元帅，管平章政事，逝后追封为“咸王”。曾祖兀默里封“滇阳侯”。祖拜颜时改姓马，封淮安王。父察尔米的纳因去过天方（即今沙特阿拉伯的麦加城）朝圣，被尊为“哈只”。马和上有长兄文铭及姊。明洪武十四年（1381年）太祖朱元璋命征南将军傅友德帅师征伐云南。第二年，元朝在云南势力被毁，哈只身亡，年仅十二岁的马和被掳与军中。十八年，傅友德领军备边北平，后归燕王府侍候朱棣
。由于机敏，勤奋，很快就得到赏识和器重。建文元年（1399年），朱
发动“靖难之役”。《明史·成祖本纪》载：“建文元年十一月（燕王）与（李）景隆（建文帝派出的大将）战于郑村坝（今北京东大兴县），王以和等率精骑先破其七营，诸将继至，景隆大败，奔还。”在这关键战役中，燕王亲自出马，马和等冲锋陷阵，立了大功。后随朱棣。由北而南一路征战，出生入死，屡建战功。终于助朱棣坐上皇位，是为成祖。永乐二年（1404年）正月，赐马和姓“郑”，升内宫太监，官居四品，视为心腹宠臣。同年秋，因明初以来诿夷不断骚扰我国东南沿海地区，郑和奉沿由刘家港率舟师入海，经明洲（今宁波）桃花渡东取大样，出使日本，郑和师十万水师耀兵于海上，直达日本屋久岛，再入京都，受到日本掌权者隆重接待，郑和携旨册封大封建主足利义满为“日本国主”封号，并授以鬼纽金印。使其承诺协助明朝政府制止诿夷侵扰，进而重订《勘合文簿》，确保了中日间朝贡贸易的战略地位。它“居大海之滨，控三江之口，东翼吴会，南蔽松郡，三吴一重镇耳。”明定都金陵（南京）后，刘家港地位更显重要，上达京师，下扼长江之险，是海运漕粮的基地。桑悦的《太仓洲志》载：“带江控海，漕舟之津，商贾之区，即富且庶》”是明王朝主要的通海门户。永乐元年，沿海大水漂溢。户部尚书夏原吉力浚刘家港后，港口“宽二里许，水势宏大，巨涛奔壮，为太湖洪波入海之孔道。”正式刘家港独具的这种优势区位和航海条件，被明王朝择定为郑和船队七下西洋的起锚地和返航后的安泊港。在“靖难之役”（1399-1402年）中，从侄儿建文帝手中夺得皇位的明成祖朱棣，是一位文治武略颇有建树的雄主，年号“永乐”。其时，明朝皇权日臻颠峰，成祖不唯“踪迹建文”，“耀兵异域”，更为“勤远略，扬国威”，命内宫太监，大航海家郑和率庞大船队，从刘家港扬帆远航。从永乐三年至宣德八年（1405-1433年）的28年中，郑和船队七下西洋，刘家港成为郑和建功立业的宝地而载入史册。
炎炎夏日哪里去?江尾海头长江边将是人们休息乘凉的好去处。江边海风凉爽，四周绿化优美。新建的防护堤及宽敞的水泥路直通港口开发区，不少上海游客慕名来到长江边游玩。每到傍晚，这里更是人山人海，胜似上海的外滩。
在浏河镇郑和纪念馆里，望着这位大航海家神彩奕奕的高大形象，他为古代祖国扩大海外交往、发展友好关系所作的丰功伟绩，及其表现出英勇无畏的气概让世人永远缅怀和敬仰。浏河镇，古称刘家港，元代被誉为“六国码头”。明永乐年间，三十四岁的郑和在明成祖朱棣的支持下，以内宫太监、正使、总兵的身份，择定刘家港为远航基地，率领庞大船队七下西洋，开始了他下半生与刘家港结下的不解之缘。 郑和（１３７１－１４３３年），本名马和，又称三保。云南昆阳（今晋宁县）宝山乡和代村人，回族家庭。这是一个名望之家。《郑氏家族首序》说，郑和先祖系西域普化力国（今乌兹别克斯坦共和国的布哈拉）国王所非尔。宋神宗熙宁三年（１０７０年），来归附宋朝，授为本部总管，加封庆国公。宋亡，郑和五世祖赛典赤·赡思丁率千骑归顺元朝，元主忽必烈命其驻镇云南咸阳，授都招讨大元帅，管平章政事，逝后追封为“咸阳王”。曾祖兀默里封“滇阳侯”。祖拜颜时改姓马，封淮安王。
原称灵济宫，北宋宣和五年(1123年)建于娄江口北埠五杨池(龙王湾大桥东侧)。此系闽粤海商在浏地立宫祠之始。元朝至元二十五年（1286年），张楦于刘家港创海运漕粮，奉旨于原址右侧移建灵济宫。二十六年，海运漕船遇险遇灵惠妃神助而获救。朝延封
默娘为“护国显佑天妃”。逐将灵济宫改称天妃行宫，至正二年（1342年）刘家港水域深广，潮汐汹涌，尧奉宫基废，负责海运糟粮的江浙行省参加政事拨款迁地于鲁漕口已荒废的灵慈寺地址重建天妃行宫。重建的天妃行宫，占地十余亩，山门巍然，宫由前殿，大殿和后殿，两侧为厢房。明永乐七年（1409年），太监郑和率船队出刘家港下西洋，因圣妃神屡显灵验，故廷封为护国灵
普济天妃。新中国成立后，50年代初，天后宫改作浏河粮库。1984年为隆重纪念下西洋580周年，在省市支持下，大治天后宫，重建后的天后宫，改称郑和纪念馆
浏河水闸始建于清康熙十年(1671年)，时称“天妃闸”，位于浏河镇的老浏河塘上，距长江5.5公里。目前的浏河闸建于1959年，位于浏河镇东南新浏河上，距长江3.11公里，共19孔，南北两端设通航孔2个，中间17个孔为泄水孔，是阳澄地区最大的通江口门。浏河套闸闸首宽12米，闸室宽16米，长160米，于1998年6月28日建成通航，套闸建成后与浏河节制闸形成了集防洪排涝、引水灌溉、交通航运、改善水环境等多种功能于一体的水利枢纽，年过闸能力2000万吨。
浏河水利枢纽建有办证厅、引桥、柳堤、亭台、水榭、曲廊等，终年绿树掩映，景色宜人，似一幅人水和谐、人与自然和谐的美丽画卷。置身于此，即可领略水利工程的气势，又可倘佯于自然美景，是休闲的理想去处。枢纽对游人免费开放，实现了社会效益与经济效益的统一。
这是一条浏河镇最古老的街道，路面全部用长方形的青石所铺成，四周的古建筑全部保存完好，街道河边的石坝岸及护拦全部旧貌换新，用花岗石所搭建，走在此街，可以感觉当时这条街的热闹和繁华，给人一种古色古香的感觉，此街胜似周庄。到了浏河别忘了走一走这条明清古街，亲身感受一翻只有在电影里所看到的那种古街的镜头。
俗称老浮桥，元明时，刘家港水域深广，朝汐迅急，清康熙十年(1671年)，筑大闸于河上，为方便市民通往，于闸西百米处建铁索木桥一座，河岸用桩木以支撑。桥身长20丈，宽8尺，两侧有拦杆，桥面铺设木板切有铁钉紧扣，商民过桥似有摇晃感故称老浮桥。以后台风、暴雨、大潮同时袭来，屡有倒塌。民国23年，由当时镇长黄颂声出面筹资，请上海陆根源营造厂设计，建造钢混结构桥梁。在当时是屈手一指的现代化桥梁。保存至今，为镇内有三百多年历史的古桥。
乾隆二十三年（1758年）因浏河口海防艰险，太仓知州王镐奉旨于将台旧址内侧江堤上用巨石砌成高台东望大海，操阅水师，故称阅兵台。之后风暴洪水大作，阅兵台被撞。乡民捐资筑海塘时，将其改称为龙王庙。新中国成立后于1959年重建阅兵台，兵台长25米，宽16米，高3米。又建厅堂一间，高4米，宽15米，长8米。歇山顶，五架梁厅堂前悬匾额“阅兵台”三个大字。
浏河镇是江苏省太仓市东部濒江临海的重镇，为万里长江第一港。元代称浏家港，
漕运勃发，海贸隆盛，被誉为“六国码头”。明代大航海家郑和在此七下西洋，成为
与当时埃及亚历山大港媲美的大海港。今天浏河以她独特的区位优势和综合实力，被
誉为“江尾海头第一镇”，是全国1887家重点镇之一。全镇总面积68平方公里，辖1
6个行政村、5个社区，常住人口5.6万人。
浏河镇具有独特的区位优势，北靠上海航运中心组合港----太仓港开发区，东枕长
江，南接上海宝山、嘉定区，西望世界文化名城苏州。浏河镇水陆交通便捷，距上海
虹桥机场35公里，太仓港码头15公里。沪太、苏浏两条国家一级公里在境内交汇，离
沿江高速、苏昆太高速公路仅5公里。
浏河人杰地灵，人文荟萃。是中国的“居里夫人”吴健雄、著名百岁寿星画家朱屺瞻
的故乡。有着一千八百多年历史的浏河镇，具有丰富的旅游资源和特色鲜明的饮食文
化。郑和纪念馆、天妃宫（玛祖庙）、紫薇阁、梅花草堂、戚继光阅兵台、新闸桥
（林则徐建）、老浮桥、望江亭、明清古街等深受广大游客的欢迎。河豚、刀鱼、时
鱼、回鱼等长江时鲜，她独有的“三鲜聚会”（即在同一桌上河鲜、海鲜、江鲜同时
登场）的食文化早就闻名四方。
浏河镇工业经济发达，目前共有企业400多家，其中外资企业近100家，民营企业300
多家，已形成了以纺织、轻工、机械、电子、化工、建材、塑料等行业为主的工业体
系。至04年底超千万元企业65家。按浏河镇规模布局，将建成形成由老城区、1.8平
方公里的闸南工业区、3.5平方公里的高新技术区、建设中的以郑和纪念馆为中心的
国际旅游度假区、国家一级渔港及规划中的4平方公里商贸区、10平方公里临江高新
技术产业区组成的新浏河。
浏河作为全国重点发展镇，我们竭诚欢迎海内外有识之士光临并参与开发建设。让我
们相会在“江尾海头第一镇”中国-浏河。
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