霁虹桥与摩崖石刻(2007-02-05 09:52:24)
摘要：霁虹桥与摩崖石刻是千年西南丝绸古道上不可多得的两颗璀璨的文化瑰宝，通过系统全面的考证和追述，揭示其悠久的历史面貌和浓厚的文化内涵，无论是对地方历史研究还是当今文化产业打造都是有其积极和深远意义的。
据考证，该桥为云、贵、川、藏、陕5省区现存95座古铁索桥中最大、最完整、最古老的古桥，也是全国最宽大的3座铁索桥之一，比四川泸定桥宽一半，且早200多年；承载重量仅次于贵州的盘江桥，位居全国第二。世界著名美国科技史专
家李约瑟博士在其主编的《中国科技史》中称为：“霁虹桥为世界现存的唯一最古老的铁索桥。”
而摩崖石刻则雄峙于霁虹桥西岸，高约30米，宽约25米，刻着500年左右骚人黑客、政商人士的真迹，为云南现存规模最大的一处石刻。不仅记载着兰津古渡、霁虹桥的辉煌历史，而且还是一块融文学和书法为一体的极为珍贵的文物。面向滔滔江水，雄伟壮观，蕴含着穿越数千年时空的苍桑岁月气势，莫不使你感慨万千。1981年9月，云南省博物馆熊正益、许克毅等文物专家前来该地拓下了大部分石刻，有题记19条，诗6首，对联1副，碑文2通。
——《隆阳新闻网--霁虹桥与摩崖石刻考说》作者：肖正伟
责任编辑：张永锦
附：兰津古渡·霁虹桥·摩崖石刻
作者：李文
在云南保山市东北面的水寨乡，与大理州水平县分界的澜沧江上有一处天堑与人文景观组成的“杰作”，这就是古西南丝绸之路保山境内的重要遗址——兰津古渡、霁虹桥和摩崖石刻。
著名的古西南丝绸之路一头从四川起始，历经云南的昭通、曲靖、楚雄、大理，跨入保山的第一步就是一大天堑——澜沧江上的兰津古渡口。
保山，这个古西南丝绸之路上的商贾宝地，迎接客商们一开始就不同凡响。
西汉流传下来的一首《澜沧歌》吟道：“汉德广，开不宾，度博南，越兰津，渡澜沧，为他人。”博南，为澜沧江东的博南山；兰津，指的是江东的博南山与江西罗岷山之间澜沧江的兰津渡口。
这里地势险要，两山对峙，悬岩峭壁，气势雄伟，不失有长江三峡之险峻。也许这里是通向边地的近道，早在公元前四世纪，我们的祖先就在此开辟了兰津渡，以沿岸竹木扎成舟筏往来。后来，随着交往的扩大，人们在此修建了各式吊桥，其中以明代成化年间修建的铁索桥最为著名。这座铁索桥全长106米，宽4米，高达20多米，由18根大铁链组成，上覆以板，桥两端筑有亭阁。铁桥飞架两岸，似霁虹卧波，故称“霁虹桥”，为我国最早的铁索桥。可惜的是，1986年10月12日，在距霁虹桥上方200多米处，一次罕见的高势能滑坡截流了澜沧江达一刻钟，突破土石的江水以巨大的冲击坏了江边的桥头堡，砸断了18根大铁索，霁虹桥只剩下两边耸立的古桥墩了。
现在，渡、桥两方高山的商贾古道仍存。出霁虹桥上保山方向的水寨乡古道盘山环绕，直通天穹，有“梯云路”之称。当年商队的马蹄印还清晰可见，走在其间，大有“两山喊得应，相会走一天”之感。
霁虹桥西南，峭壁千仞的普陀崖，从崖顶到崖脚，大半都布满了前人的题刻：有诗，有联，有题词，其规模之大，保存之好，国内罕见。
在题词中，多数字大盈尺，风骨高古，隶、草、楷书各体皆备。从内容上看，一类是题颂飞桥的，如清代康熙年间的“霁虹桥”，明代成化年间的“西南第一桥”，还有“沧水飞虹”等。第二类是赞美古渡天堑的，如清代康熙年间的“天南销钥”、乾隆年间的“悬崖奇渡”，还有明代嘉靖年间的“壁立万仞”，等等。第三类是赞扬劳动人民聪明才智的，具有代表性的是“人力所通”。
在诗联中，当首推明代郡人张含的《兰津渡》。诗云：“山形宛抱哀牢国，千崖万壑生松风。石路真从汉诸葛，铁柱或传唐鄂公。桥通赤霄俯碧马，江含紫烟浮白龙。渔梁鹊架得有此，绝顶咫尺樊桐公。”诗用楷书题于壁上，为横幅，字体规格约十厘米见方。诗文以精妙之笔传神地赞颂了霁虹桥的悠久历史和宏伟之势，表达了作者对前人辟渡建桥开创之功的凭吊之情。此外，还有明代嘉靖庚申（1560年）春，监察御使王大任题的“怪石倒悬侵地隘，长江诘曲盘山多”一联，比喻贴切，对仗工整，生动形象地绘出了兰津古渡的地形、地貌特点，给人以如临其“天险之境”的感觉，也系一难得的好联。
文章引用自：http://www.lyxw.gov.cn/sy/ShowArticle.asp?ArticleID=162&Page=1
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