这款法拉利Mondial T真是落魄..................

 Mondial T配置了3405cc排量的V8发动机，可以产生高达300马力（224千瓦）的公里，配合BOSCH特别搭载的DME 2.5（后期改为2.7版）ECU，提供强劲的点火和电喷控制，特别是干式的发动机润滑系统在当时也是一种新潮设计。不过，由于外形设计和市场策略的问题（定价太高），最终Modeial T在90年代末正式停产，而法拉利也终结了中置2+2跑车的开发。