我想，如果大盘继续按照这样的趋势发展下去，几年前这样的情景必然会再现。

从近两个交易周时间看，主力在盘中做多的努力越来越徒劳，任何一次技术反弹位置不能够有效超越5日均线的反压，包括农业、创投、奥运等热点板块的行情启动，都没有一个能够保持连续两天以上的。

有关后期趋势发展，我觉得可以从三个层次推敲大盘方向，这三个层次依次是：

第一：航空板块能否有效转强，成为促使大盘回稳的权重板块。目前看这个板块因为有资金持续回补，普遍呈现连拉小阳构筑底部的特点。例如上海航空、海南航空、东方航空等个股，初步出现小圆底的形态，而且在每次的红盘攻势中，这个板块的资金联动性较强，不过从行业成长性以及受高油价和同行业竞争激烈等因素影响，这些个股的业绩成长想象空间不大，市场主力还是停留在行业并购重组的机会炒做上。如果后期能够有效突破下降通道趋势线上轨的压力，那么，值得我们谨慎乐观看好，反之当高度戒备。

第二：以浦发银行、北京银行、深发展A等为主的银行股杀跌迹象初步遏制。本次市场大跌的重要力量就是银行和地产股，这些杀跌力量最强的板块如果能够开始保持平稳，那么就能够保障大盘不再继续下挫，从现在看，这些个股还属于下降通道下轨中运行，能否完全走好，第一个判断依据就是走出反转的行情。否则，不可盲目乐观。

第三：钢铁、有色金属等基金重仓股成为新的杀跌动力。虽然有资料表明，钢铁股是07年4极度基金继续加仓的品种，但是，从实际情况看，08年跌幅比较大的板块就有钢铁股的身影。在本次大跌中，不但出乎中小投资者的意料，同样，也超过不少机构和基金的预计，大盘单边下跌的趋势，已经让不少看多主力资金陷入困境。07年4季度钢铁上市公司报表中大肆出现基金仓位，正所谓，“兵不厌诈”，我想，这不排除也是基金诱惑散户的一种行为。

从以上三个层次看，大盘未来方向的发展很不乐观，必须引起市场各方高度重视！

有投资者问及成本分析这个问题。

我讲，目前这样的市场背景下，万万不可使用主力成本分析这个概念。

目前市场的主力成本是根本无法估计的，因为有的主力本身就是大小非，它们的成本非常低廉，平均不到2块钱，而且，目前随着QFLL和国际游资的进入，特别是利用对冲工具做盘套利，有的亏股票而在期指获利，有的是做空指数而谋取其他。

博客中曾经多次点到过的趋势线，只做趋势判断研究，而不是各个时期的成本判断，需要区别对待。

从今天的盘面看，大盘还在继续延续大幅杀跌，保持观望才是唯一选择。