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我们需要什么样的反弹(2008-03-26 09:47:24)
标签:封起de日子 股票 分类:封起De市场评论
 
周一开盘后,市场曾经一度寄予希望的三通概念股继续出现两天接近跌停的走势,而现在的这个时候,以厦门港务、厦门空港为代表的三通概念股又出现平均4%以上的涨幅度。这样的反弹我们能够跟一把吗?我相信这是很多朋友最普遍关心的问题。这里讲几点意见。
 
第一:对待反弹的可靠性,应该注意与大趋势的回稳与否来进行。通俗地说来,不管大势的下跌是如何惨烈,其中的反弹总是会出现的,只是力度有大有小,时间有长有短,从多年的盘中操作得失中,不少成功的大师们以自己宝贵的经验提醒并警告后人,不要轻易参与下跌趋势明显,并且是行情尚未扭转时期的任何反弹。如果大盘逐步在前期的低点走稳,不再下跌,而且这个探低时间能够维持在最少两个交易日之后所产生的反弹,那么可以谨慎对待,逐步参与。
 
第二:反弹的力量是否来自板块效应。个股反弹的产生,如果能够形成热点板块,并有突出的龙头领涨,那么,短线高手在严格按照技术位保持止损思想准备的前提下,可以以速战速决的策略,参与有板块效应的反弹,一般具有板块效应的反弹最少能够维持有两到三天的持续性,比如上周反复活跃的农业股、新能源、环保、奥运等个股的反弹行情。
 
第三:反弹的内在动力是否坚实。从传统的经验上看,大盘或个股的反弹应该出现在大幅杀跌后,抛盘逐渐衰弱的基础上,这包括获利盘、止损盘、杀跌盘的先后消耗完毕,所产生的反弹才具备延续性和可靠性。否则就应该理解为主力庄家为派现筹码而对敲引起的技术手段诱惑。
 
第四:反弹力度强弱的判断,应该坚持短期技术指标判断短期,长期技术指标判断长远的原则。例如在厦门空港和厦门港务两个股票的实际盘面看,厦门港务是处于30日线这个位置主动停止杀跌,技术形态得到主力资金的维护比较明显,如果今天临近收盘的时候,能够保持强势将昨天的大阴收复,那么在最后的收盘时机,短线高手可以利用最后的5分钟时间下单,即使明天主力变换手法,也来得及保本出走,判断行情有没有延续,那就是这个股明天是否高开高走,否则就是欺骗和诱惑。
 
从最近一段时间观察,大盘基本是处于一个涨一退二的运行格局中,投资者必须注意控制操作,不是高手别乱为。股民发生投资亏损是很正常的事情,如果能够以正确的心态,老道的市场经验去对待,反败为胜是很自然的事情。
 
“水到渠自成”讲的也是一种自然规律。
如果大盘的中级反弹来到,那就是我们全线进场的好时机,有了大盘中级反弹做保障,所有的扭亏都能够成为事实。
 
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