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疑法拉利召回不彻底 F458车主再传发动机卡死故障

(2013-01-14 09:17:53)
标签:

法拉利

召回

f458

发动机卡死

汽车

分类: 案例点评
  随着最新《缺陷汽车产品召回管理条例》的施行,不少厂商选择在新规正式实行前主动召回,避免迎来更大的损失。其中同样不乏有豪华奢侈品牌在内,法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易有限公司在2012年5月24日起,便针对旗下458 Italia、California和FF系列中的部分车型产品向国家质检总局递交召回报告,召回原因是因为其发动机生产加工阶段不符合发动机标准, 可能导致发动机卡滞并停止工作。
  然而,近日汽车投诉网接到一宗法拉利车主的投诉,据车主描述称自己的这辆458 Italia也出现发动机卡滞而无法启动这一故障,但并不在法拉利此次召回之列,车主怀疑法拉利的此次召回并不彻底,自己的这辆法拉利458属召回的“漏网之鱼”。

  案例回放:保内法拉利458电脑板坏死 维修月余变发动机卡死4S店拒保
  2012年5月2日,倪先生在南京快意汽车贸易有限公司购买了一辆法拉利458 Italia跑车,期间车辆一直在4S店进行常规保养。2012年11月4日发现车辆发动机无法正常启动,倪先生迅速与4S店取得联系,4S店随后派遣两名维修工前来检查后称是电脑板坏死,需拖至4S店维修。次日4S店将车拖至维修店,检查后告知倪先生,已确认故障是因发动机电脑板坏死而导致,目前车辆在保修期内可得到免费维修。
  之后车辆就一直停放在4S店进行维修,然而经历了一个多月的漫长维修过程后,倪先生等来的并不是车辆已修复的消息。2012年12月21日,倪先生接到4S店电话,称车辆的发动机出现卡死现象,需倪先生本人与4S店面谈,倪先生闻讯后立即前往4S店,希望能够尽快修复车辆,但4s店突然声称由于倪先生自行在非授权维修站进行过修理,因为无法享受免费维修,需要自行支付约百万元的维修费用。倪先生万万没有想到,本在保修期内的车辆,会仅仅因为自己在外面进行过外表油漆喷涂而拒绝维修,对4s店的处理意见无法接受的倪先生于是登陆汽车投诉网发表投诉,希望借助网站来协助自己解决问题。
  案例跟踪:4S店拒保因由受质疑 车主要求尽快保修
  在接到倪先生的投诉后,汽车投诉网工作人员第一时间将投诉转交给法拉利相关工作人员进行协调处理。截至到今天,法拉利暂未对此投诉做出任何回复。随后网站工作人员致电车主了解事件的进展。
  据车主倪先生称,他当初在与4S店商谈中,4S店曾询问倪先生是否在其他未授权维修店修理过车辆,倪先生回复称由于发生过小擦碰,确实有在其它维修店喷过油漆,但从未对发动机等其他所有机械电路单元进行任何修理,但现在4S店却以为由,拒绝保修。
  倪先生认为,发动机故障与自己在外喷涂油漆并无任何关系,本来就是法拉利的质量问题,但4S店却以此为借口拒绝保修未免太过荒谬,更何况法拉利的这个车型此前曾因发动机卡死故障进行过召回,更让倪先生坚定了其质量缺陷的怀疑。现在倪先生只希望法拉利能够负起自己应有的责任,尽快修复自己的车辆,同时针对现在长时间维修的情况为自己提供代步车。
  汽车网评点评:车主疑法拉利召回不彻底 法拉利应查明真相免于后患
  做为家喻户晓的豪华奢侈品牌,法拉利的奢华以及昂贵无疑名声在外,世人谈及法拉利,也大多站在仰视的角度。因此,作为普通大众,法拉利总是显的那么可望而不可及,也理所当然认为奢华的品牌一定有着顶级的服务。然而,在倪先生这个法拉利车主身上,并没有让大家看到法拉利应有的“大家风范”。
  去年5月24日,法拉利对旗下458 Italia、California和FF系列的部分批次进行召回,其召回原因便是因发动机生产加工阶段不符合发动机标准, 可能导致发动机卡滞并停止工作。现如今倪先生的458 Italia同样出现与召回症状一样的故障特征,难免会让车主怀疑法拉利的召回不彻底,自己的这辆法拉利F458就应该属于召回的“漏网之鱼”。
  汽车网评评论员大陈认为,是否为“漏网之鱼”现在不好下结论,但这正是法拉利急需查明公布的,如果确为法拉利当时粗心大意导致召回不彻底,那么企业应及时改错,对遗漏车辆进行召回修复;而如果是企业因为其它原因而有意遗漏,则不免让人联想翩翩。
  在汽车市场环境日渐成熟,消费者认知选择日趋理性的今天,其实汽车召回不但不会有损品牌形象,主动召回反而更能让车主感受到企业的责任心,提升车企的品牌形象。最新颁发的《缺陷汽车产品召回管理条例》也明确规定,生产者经责令召回拒不召回的,不但可处于重罚,更可吊销生产(进口)许可证,所以召回不仅是对车主负责,更是对企业自己负责。
  据最新数据显示,法拉利这一超豪华品牌在意大利本土的销量出现大幅下滑,2012年全年共销售248辆,同比下跌56%;虽然本土销量下滑过半,但受中国等新兴市场的火爆,其2012年的全球销量不降反升,因此中国这一超级市场俨然已经成为法拉利最重要的海外市场之一。而要想得到更多中国车主的青睐,除了需要提供赏心悦目的优质产品,更应该让每一个车主都能感受到法拉利同样豪华的优质服务。
  所以在对待像本文这样的车主问题时,法拉利就应该本着为每一位车主负责任的态度为前提,努力为车主解决问题,希望法拉利能够分得出孰轻孰重,也希望法拉利在中国的道路能够越来越明朗。

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