这一年算是行万里路年,坐了N次飞机,体验过东航,南航,海航,国泰,港龙,澳航,加航,美联航......
最令人扫兴的当属东航,算是乘过三次,两次晚点,还有一次在机场像无头苍蝇般地折腾了一天,航班竟然取消了,使我憧憬的青海湖之行流产,而且没有得到任何补偿,甚至没有收到一句道歉的话。相比较,服务最好的是港龙,第一,正点;第二,服务好;第三,餐饮好;第四,还享受过一次免费升舱.......
最近坐过几次外航,论服务还真不如咱大陆和香港的航空公司,除了正点外几乎一无是处。
第一,进入机场推行李的小车使用一下竟然需要3元加币,等于20元人民币呢!
第二,托运行李不免费,比如美联航每件行李竟然要收20美元!
第三,机场竟然连行李传送带都不舍得装,换票称好行李后,还需自己把行李拉到几十米开外的指定地点;
第四,安检极其烦琐,不仅要脱鞋,全身仪器扫描,还要被同性安检员从发根到腋下到腰间到脚后跟,全身一寸皮肤不拉地摸索一遍;
第五,无论你坐几个小时,都没有免费的航空餐,饮料也只送一次,空中基本没有服务;
第六,看惯了国内,亚洲航空公司靓丽的空姐,帅哥,再看北美飞机上五六十岁,身躯庞大,不修边幅,喘着粗气,行动不麻俐的空叔,空婶,空奶们,乘客既不会去骚扰他们,也不好意思请这些上了年纪的人为自己服务,想喝水自己走到服务台去取,不想动,就忍着别暍;
第七,不提供任何当日的报纸;
第八,长途飞机座位前没有小电视,看公共大电视听音乐,租个耳机还要收3美元.......
所以北美航空公司的空中服务员要比国内航班,亚洲航班的空姐,空哥们不知舒服了多少倍,所以已经到了弯不下腰的年纪仍然可以坚持在天上为乘客送水,回收水杯。
当然就如同一白遮百丑一样,北美航空公司近乎绝对的准点率让乘客无话可说,坐飞机的目的毕竟不是为吃顿相对可口的饭菜暍杯饮料,看看漂亮的空姐帅哥,而是为了尽快到达目的地,没有飞机的正点到达,航空公司提供再好的服务也属本末倒置。
作为普通乘客的我则希望两者能有完美结合的一天......
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