一， 我们这一代，从小接受“胸怀祖国，放眼世界”的教育。记得读小学时，家中的墙上，就挂了一张世界地图。因为挂得高，我得爬上桌子，方可看清楚这张地图。后来，各种版本的《世界地图册》，也买了五六种。没想到，看了几十年，一直看到的是变形的、不尽客观真实的世界地图。

二， 传统世界地图有两种。一种以太平洋为中心的东半球版，中国、日本及大部分亚洲国家采用此地图；另一种以大西洋为中心的西半球版，欧美国家采用此地图。两种世界地图，都存在不可避免的缺憾。由于地球是球形体，最准确客观反映地球表面海洋陆地的，应是三维的地球仪。而地图是二维的，地图只能摊成平面。二维的平面地图因投影方式的变形，常会误导我们的视觉，使我们的认识产生误区，以为地理上的客观世界本身，就是如地图一样的。

三， 传统世界地图的基本框架形成于16－18世纪。几百年来，世界发生巨变，世界地图变化不大。在传统的世界地图上，南极点和北极点变成了一条线。南极洲明显放大了，被切成两半。世界第一大岛格陵兰岛也被切成两半。靠近北极的国家如俄罗斯、加拿大，还有美国的阿拉斯加的面积，也被明显放大了。南极洲实际面积是澳大利亚的1.8倍。但从地图上看，它的面积竟然可以是澳大利亚的3.8倍。北冰洋孤悬在地图的最北端。其实，在北极上空看北冰洋，它是被陆地团团围绕着，是地球真正的“地中海”。

四， 假如我们抛开传统世界地图的视角局限，离开陆地和海洋，从空中看世界各国的距离和地域关系，就会发现，从中国飞往西欧的航线，走了一条曲线，而不是直线。去夏欧游，我们搭乘的法航飞机，很先进，机舱内每个座位前都有液晶电视，途中，时时显示飞机的航线、高度、所经城市、出发地和到达地的距离等“地图上”的概貌和数据。我发觉，在屏幕显示的地图上，我们是顺着先北上、后西行、再南下的路线，从俄罗斯领土的北端、波罗的海、斯堪得纳维亚半岛、北海，绕了大大的一个弯，最后才到巴黎的。这是传统世界地图投影变形的缘故。就空中航程而言，我们走的是一条捷径。越往北，越靠近北极圈，飞行距离其实越短。中国飞北美航线，经过北极圈和阿拉斯加，也比横穿太平洋要短许多。但是看传统地图，根本没有体会，所以我才会有“绕弯”的误解。

五， 看地图，掌握方位，有八字要领：上北下南左西右东，儿时地理老师真经传授，言之凿凿。那么，假如倾斜90度，变成上东下西左北右东呢，行不行？在利马窦以前，西方传教士绘制的有些世界地图，其实就是这样倾斜的。在这样的世界地图中，远东这部分，中国版图的上方就是太平洋！如此一来，给人的视觉印象大不一样。中国的版图图形，不是“报晓的雄鸡”了，它变成“一艘奔向大洋的巨舰”，正欲“乘长风破万里浪”，何其雄壮豪迈！（台湾岛则像巨舰舰首前面“侧向游弋的小舢板”了）

六， 地图是科学的产物，地图也有民族情感在里面，地图更与政治、意识形态密切相关。前年，台湾的所谓“教育部”出于政治需要，曾试图出版新的台湾地图，把台湾岛置于地图中央，“左倾”九十度，方位变成上东下西左北右南。从视觉效果看，台湾岛明显放大突出了。而且，台湾岛位置南北横向，基隆在左，高雄在右。太平洋在上，台湾海峡在下，广袤的内地大陆偏于下方。技术上稍加处理，换一个方向，就无形之中达到一种“凌驾于大陆之上”的心理满足感。做法确实可笑，但思路倒是别开生面。

七， 近年来，利马窦在中国历史上的贡献，被重新发现并肯定。其中有一条，厥功至伟。利马窦以前，在以西方为中心的世界地图中，中国被挤在了地图的右边。是利氏画了一张中国在世界中央的图，这张世界地图，就是大名鼎鼎的《坤舆万国全图》。以后400年，中国版的世界地图，基本上没有脱开利氏设计的框架。这是一张符合国人情感的世界地图。中国——“中央之国”，华夏皇天厚土，唯我中国独尊。

八， 中国人看了400年的利马窦式的中国版世界地图。中国版世界地图与西方人的世界地图不同。由此，影响到中国人看世界视野的不同，和中国人对世界思考的不同。这张世界地图的潜移默化作用，功过得失，应该由历史地理学家来作出评价。我辈才疏学浅，只好在博客里随便写写，上不了台面的。

九， 区长看区图，县长看县图，市长看市图，省长看省图，国家领导人看本国地图，大国领导人看世界地图。当然，拿破仑、希特勒的眼睛紧紧盯住别国地图，他们看别国地图的兴趣，一定远甚于看自己国家的地图。

十， 最近，中科院武汉测地所的研究员郝晓光，画了四张世界地图，除传统的东半球版、西半球版外，还加上南半球版和北半球版。这样，地球表面的形象可以更清晰更准确更客观地表示了。郝先生敢于颠覆传统的勇气和识见，我很钦佩。

十一， 郝的观点，客观的世界地图应该是一个组合，一个结构。我以为很对。郝氏世界地图的四张组合，才是完整的。郝的另一观点，一张完美的世界地图，不应该把某个大陆或国家切开，让它们分居地图两端。我也以为很对。在传统世界地图中，南极洲和格陵兰岛，都被切开了，变成两部分。由于这两个地方人迹罕至，还能够被世界各国接受。一个念头萌发在我脑中，假如南极洲是一个国家，事关国家的领土主权完整，“这个国家”是断断不会被现有的地图概念“束缚”的。那么，会不会有可能出现另一个以南极极点为中心的世界地图呢？这个可能性不能排除。

十二，郝氏的四张式世界地图，不是“纸上谈兵”，而是有其实用价值的。中国极地研究中心就采用了。极地考察船雪龙号第21次南极考察，极地中心需要实时跟踪。在传统世界地图上，由于南北极变形极大，无法准确表示长城站中山站与祖国的位置关系。这个在传统世界地图上一筹莫展的问题，在郝氏的南半球版世界地图上迎刃而解。

十三，最后引一句颇为耐人寻味的话：世界地图描绘了世界，而不应该是世界按照世界地图创造的。德国人魏格纳创立了大陆漂移说。看世界地图，就会对此学说有一种活生生的奇妙感觉。上帝创造世界的蓝图，会是什么样的呢？

附一：郝晓光的新地图南半球版

附二：《解放日报》6月29日国际新闻版报道

“鸭子舰队”漂流15年后将抵英国－－无意中为科学家绘制洋流图提供了帮助

    美国退休海洋学家柯蒂斯·埃贝斯米耶日前预测，一个由1万多只黄色橡皮玩具鸭组成的“鸭子舰队”在海上漂流15年后，目前正向英国行进，预计今年夏季将抵达英国海岸。这些“鸭子”如今身价不菲，每只已经被炒到了1000英镑。

　　这些“鸭子”的漂流史是从1992年拉开序幕的。当时，一艘从中国出发的货轮，打算穿越太平洋抵达美国华盛顿州的塔科马港，但途中在国际日期变更线附近的海洋上遇到强烈风暴，一个装满29000只浴盆玩具的货柜坠入了大海并破裂，里面的黄色橡皮鸭子等玩具漂浮到海面上，形成了一支庞大的“鸭子舰队”，从此随波逐流。

　　到目前为止，这支“鸭子舰队”已漂浮了2.72万公里，它们通过了“泰坦尼克”号的沉没地，登上了夏威夷的海滩，甚至还在北极的浮冰中被冻了几年。现在，它们正向英国进军，估计在今年夏季将到达英格兰的西南海岸。

　　虽然这些“鸭子”没有给几千名儿童带来欢乐，但它们在海上的冒险却给科学研究提供了很好的帮助。每当这些“鸭子”被发现时，人们就会向有关机构报告，这使科学家能够借此绘制洋流图。而对科学家放出的漂流物，人们往往置若罔闻。

　　在这些“鸭子”开始其传奇旅程后，越来越多的人加入了追寻它们足迹的行列。人们还给这些“鸭子”起了一个很有气势的名字：“鸭子舰队”。

　　在这些“鸭子”开始漂流的最初三年中，其中一批19000只“鸭子”完成了1万多公里的太平洋副热带环流（一个围绕着太平洋旋转的洋流）之旅，沿途经过印尼、大洋洲、南美洲及夏威夷等洋面，每天平均漂流约11公里。 

　　但是，另一批大约1万只“鸭子”被甩出了洋流，向北漂去。1993年，当漂流到俄罗斯和美国阿拉斯加之间的白令海峡时，“鸭子舰队”被冻在寒冷的浮冰里，只能缓慢地向北极方向漂流。

　　随后，“鸭子舰队”又开始南下，在向南漂流6000多公里后，到达了接近美国的加拿大新斯科舍省。2000年，在浮冰开始解冻后，这些“鸭子”终于得以解脱，向美国东海岸漂流了3000多公里，然后继续朝南方漂流。2001年，它们通过了“泰坦尼克”号的沉没地。

　　15年后的今天，这支“鸭子舰队”遇上了围绕加勒比海到英国之间海域的湾流，即将开始漂越大西洋。（丁山）

    文贴出后，看到这篇报道。请看这支庞大的中国“鸭子舰队”在世界地图上的漂流路线。这些“中国玩具鸭”历时15载，竟然穿过了白令海峡，越过了北冰洋，简直匪夷所思。600年前，郑和舰队七次下西洋，（从地理方位和扩散的影响来说，“下南洋”似更准确些）最多一次人员约在27000至30000之间，和这些“鸭子”数目差不多。假如郑和舰队走的是“鸭子舰队”的路线，到达美国东海岸，甚至越过大西洋，“抵达英国西南海岸”。那才名副其实是“下西洋”了。