在今后的汽车事业里，该如何灵活运用IT，将会是重要的课题。例如因电子商务而创造了新的流通方式、业务系统的变革等，及该如何有效导入IT等。本刊将介绍企业的新买卖模式及成功的案例。

IT带来的企业模式的革新
    自20世纪末起，就有许多企业想要利用IT来进行产业构造的转换。制造业、服务业等各种产业，以及政府行政机关也进行电子系统的建构及资讯网络化等的基本设备的变更、庞大资讯的管理、业务的改善或效率化等，IT在各种领域中都引起了新的革命。IT也渗入家庭生活中，因为个人电脑或数位家电产品等的急速普及，一般群众可以快速获取大量资讯。如此便利的提升，生活方式也因此产生变化。

那么自然汽车产业也是如此，以及汽车售后服务市场的相关业种形态也因为运用   IT，而可以朝向企业模式革新的方向前进。不如说今后如果无法顺利的导入IT将会可能降低竞争力，在业务推行方面也会无法顺利与客户或者合作伙伴一起进行。也可以说今后IT的有效应用是很重要的课题。

使用者数每年增加的电子商务
    电子商务的渗透不仅带来商品的新流通方式，作为销售通路之一，不会让人忽视其正成长中的存在感。在汽车领域中也没有例外，特别是在汽车用品的种类里，其市场规模正确实地扩大中。

    当初是以处理库存品、二手车或是适合一起搭配的零件类为主，在网络拍卖上进行销售，现在除了前述的商品之外，一般还销售平常陈列在汽车用品店店头的当季商品种类。在普通市场中最受欢迎的汽车导航及雷达探测器等，在网络购物网站上也变成热销商品。在这背后，因为网络的普及，使用网络购物的人数增加是市场成长的主要因素。

   虽然可以预测今后因为领域的扩大，市场也随之扩大的情形，但是各家网络商店必须在店铺彼此之间激烈的竞争中经营，同时也要接受使用者对商品的动向。价格或购买后之对应等的严厉审核。在这一方面，与实际市场的店铺开设经营相同，依据各家店的作法而可以预知其结果。

利用有魅力的内容开拓电子商务
    另一方面，也有人正尝试利用书面或电子媒体的知名度，进行电子商务的开拓。三荣书房的是借着更新过去的网页为契机而开始以汽车用品的销售为主。利用影片报道或是由汽车物品杂志编辑部所提供的记事等，这些有魅力的内容取得相当数量的登陆次数，因为这个网站上获得的附加价值，而产生持续扩大电子商务的企图。

    Proto Corporation的“Goo Parts Online Trade”是在该公司主要客户约7000家的二手车贩卖店与汽车用品，零件制造商之间扮演中介的角色，以这种开拓新市场的企业模式起步的公司。可于网站上进行最新资讯交换的web系统当做假想的流通市场，实现了流畅的BtoB商务模式。

    另外，号称拥有绝对多数的网页浏览的新车，二手车综合web网站“Carview”，以可提供汽车报价的网站为出发点，但作为拥有影片及零件评论等内容的综合网站目前正引起了高度注视。受欢迎的原因是内容的深度及对其部落格的关注度，能够建构出引起使用者注意的汽车专业入口网站，应该也能牵动起汽车产业整体的活性化。
                    运用电子商务的汽车用品销售

每年增加的电子商务使用者
    依据日本政府总务省家计调查可发现，使用网络的家庭中，会利用网络购物的比例在2002年为23.8%，到了2003年时则为27.6%，2004年是32.4%,2005年为34.4%，这项比例正确实地增加中。会使用网络的家庭约占全国家庭的45.6%，所以约有15.7%的家庭会使用网络购物。而这当中被选购的商品种类有电脑相关产品、家电、旅游、书籍、音乐、服饰、饰品、食品、饮料、医药、化妆品、健康食品、杂货、家具、金融等，当然汽车及汽车零件也在其中。

    曾经有人说附属于自动车或装设市场的汽车用品亦不适合电子商务，但是这项认知也随着生活环境与市场变化有所改变。这或许是因为电子商务所能提供的商品、购入型式等可以符合多样化的需求及善变的消费者的生活方式。此外，业者不仅能够利用电子商务与目标客户群以外的消费者进行交易，也有能进行有效促销的优势。这样的流程，可能暗藏着过去所没有的可强力扩大商品流通量之可能性。接下来就来看看汽车用品业的电子商务之现状。

乐天AUTO 2年内扩充2倍以上的交易量
    从1997年开始服务的“乐天市场”，商品数目有1938万般无奈126件，是日本国内最大规模的网络购物中心的姿态君临市场。汽车用品的店铺数有288家，商品数为47万9114件。店铺数量与2年前相比约增长5成，与前一年比增长了2-3成。交易额与2年前相比扩展了2倍以上。

    针对其扩张的原因，据乐天EC事业Company事业部长金子丈士先生表示，在网络上可以不用配合店面时间，而是配合消费者的时间购买商品。不仅是时间上没问题，而且有在家里购物的这种便利性。也就是说，因为电子商务自我逐渐增长，汽车用品领域也自然随之扩张。一般的上班族因为从事早出晚归的工作，所以即便回到家之后再出门去汽车用品店铺购物，店铺也大多关门了。网络购物则没有时间上的问题，也不必到店铺里面。事实上晚间的登陆数最多，中午休息时间也不少。

这个趋势从过去到现在虽然没什么改变，但是近年利用手机进行的交易与前一年比也呈现倍数成长。据表示手机的交易比例虽约占现在的10%，不过随着手机本身硬体的功能提升，比例将会随之扩大。

    据说在畅销商品方面，从车内配件到外装的物品当中，以便携式汽车导航卖最多，自9月中旬开始雪上无钉防滑轮胎也将成为畅销商品。在4-5年前比较特别或稀有的商品有卖得比较好的趋势，但是现在早已超越那个时代了。因为网络使得市场扩大，那样的现象因此就消失了。如果从乐天市场全体年约4500亿日元的交易状况来看，没多久，将会在各个领域的市场中以销售通路的形式占有一席之地。

网络销售事业上的专属课题
    虽然电子商务的业绩呈现持续成长，但在汽车用品方面最主要的课题应该还是装设问题。据了解，如果想要推广至一般的消费者，若能提供不管在哪里购买都可以在自家附近的店面进行安装的资讯是最理想的。如此对于不懂汽车的消费者也会想要购买，整个市场领域会更加扩张。乐天针对这个问题，连同该由总公司为主体或是开店业者为主体的课题在内，正在进行检讨。

    一方面是因为可以轻松地开店的同时，必须和实际店铺进行竞争也是目前的状况。在乐天市场开店的Auto Rimessa的五百万藏徹部长认为，与实际店铺相比利润约降了5%。虽然可以扩大规模以提升营业额，但是因为将费用花在人事费用上，而使得利润无法提升也没有意义。网络店铺为了吸引客户而打出广告标题，或是推出便宜的特惠商品等策略，这与一般店铺相同，如果不想出可以在世界的竞争中胜利的策略，就无法生存。就像有很多汽车用品店铺是借由服务工资来确保利润一样，据说也有从运费中来赚取利润的店铺。就这一点来看，虽然各家公司各有各自的做法，但决不能说是很容易进行的生意。

    另一方面也有人表示“回流的客户也很多”，如果在一次的购物中可以让消费者感到满意，下一次购物的指定率就会提高。因此，除了推出商品设定或特色，以及展示的方式等，交易时的应对也很受重视。特别是发生问题更要迅速且真诚地应对。如果在网站上出现了不好的评价，马上就会广为流传，有些个人商店就因此而造成关门的状况，这正是网络商业可怕的部分。虽然也有这种负面的结果，但是就某种意义上，网络商店必须比实际店铺更慎重应对每次的交易。

    在业务推行方面也可以应用同样的观念，例如有曾经是相当高额的商品之金额少了一位数，瞬时之间进来很多订单的例子，虽然只是单纯的错误却是无法被原谅的情况。如此这般，在经营网络商店也有许多地方要特别留意。

以一种购物的形式渗透消费市场的网络销售
    针对今后的市场预测，就电子商务整体市场，汽车用品还是少数。此外，不仅仅是日本，因为世界性的网络电子商务正在不断地扩大中。甚至在网络购物中心本身正朝向其他领域发展的情况下，据了解，网络的世界里不是市场领域的竞争，而是市场领域正在扩张的当中，彼此之间的竞争造成市场的需求的扩大，指出了商机的可能发展性。

    另一方面成为今后课题的安装问题，在市场上也有所变化。听说连在量贩店里可以帮助安装消费者自行带来物品的店铺也在持续增加中。光是这样就不能将网络销售当作特别的市场，而应该将其想成日常生活中的一种购物形式，并渗透入消费者的生活中。站在店铺的立场也因此推出策略方针以应对这种消费者的需求，并获得新顾客。例如可以接触现场商品，或是借由工作人员的介绍获得重新体验到实际店铺的优点等机会。此外，也可以连接低单价的配件商品或日常检测，保养商品的销售等。

    电子商务市场确实地成长中。在这当中，汽车用品的流通度也自然地增加中，作为可以提出搭配使用者生活形态商品的方式之一，今后应也可提高市场的占有率八吧。(文/玩车)

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