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宝沃BX5 1.4T车型在成都车展上市，售价为12.38-15.58万元。对于来源于德国，品牌比肩BBA的宝沃来说，这个起售价格实在性价比太高了。

宝沃BX5 1.4T外形上没什么变化，前进气格栅直瀑的比别克更加彻底，中间的标志像是钻石一样镶嵌在里面，大灯则是开眼角设计，雾灯下方是U型设计很有特点，通常在跑车上才能看到，在前脸上宝沃是什么流行用什么。

侧面粗壮的D柱和小侧窗很有的德系风格，在路上的辨识度也很高，下窗线微微上线营造出动感时尚的风格，腰线没有延续性， 后面保险杠下方黑色的包围突出了越野性能，后窗有一定的弧度，有点轿跑风格的影子。

内饰方面更多的是实用居家的风格，中控台密密麻麻的按钮让客户感觉到很值，但是没什么科技和档次感，仪表盘也是中规中钜，宝沃的设计师只是很好的完成了领导交给的设计任务，在创新和亮点方面不多。

宝沃BX5车身长宽高依然为4490/1877/1675mm，轴距为2685mm。这种车身尺寸是较为标准的紧凑型车身尺寸，宝沃BX5 1.4T最大的变化是搭载了1.4T发动机，型号为BWE414A。匹配6速手动以及6速手自一体变速箱。在动力上只能说是够用，但是它有降低的售价还有较好的燃油经济性，这样看来买1.4T的划算一些。工信部的百公里综合油耗仅为6.0L。

豪华品牌并不是说越便宜销量越好，能买起豪华品牌的客户大部分考虑的不是资金问题，还是如何得到自己喜欢的一款车，你花这么少的钱买了这么大的车，配置还十分丰富，总会让别人觉得你没多少钱还好面子。宝沃恰恰犯了这个错误。

宝沃BX5 1.4T将会成为这个豪华品牌最便宜的车型，它有着较为经济的用车成本，有着够用的动力，车身尺寸在这个级别的豪华品牌中也算是佼佼者，但是它的销量依旧是没什么起色，豪华品牌性价比越高，客户群体会越少。。