题记

2004年，清华园。

我非常有幸，在做一个选题时，采访了清华大学汽车工程系庄人隽教授。

庄教授告诉我，汽油发动机如果想要提高燃油效率，在相当长的时间内来看，能够提高2%就是一种进步，能达到5%就是一种突破了。任何节油的装置或者添加剂可以做文章的空间，也只有2%-3%。

 

16年过去了。

在这16年中，在提高燃油效率这个环节，推行发动机技术进步的汽车企业有很多，他们始终都没有停下脚步。

今天，东风悦达起亚全新凯酷，为了9月的正式上市，率先召开了一次技术说明会。我认认真真地在线观看了这个技术说明会。

在全新凯酷的外型、配置、以及操控、智能等方面，有亮点的地方有很多，但最出彩的是全新凯酷搭载的Smartstream动力系统，率先应用了具备CVVD技术的1.5T涡轮增压发动机。

 

这项被称为“近30年来发动机领域最大的技术进步”的技术，可以实现进气门打开时机和关闭时机独立控制，能够获得性能输出以及燃油效率的完美平衡。

由此，发动机动力性能可以提高4%，燃油效率可以提高5%，同时减少碳排放12%左右。

这个数据印证了多年前庄教授的判断，也彰显了东风悦达起亚全新凯酷产品力的不同凡响之处。

好的产品更需要好的故事，需要好的品牌构建，我们期待全新凯酷能够给我们带来更多的惊喜。

  

2020年7月2日写于北京

                                

7月2日,"CHNA FRST"ALL NEW K5凯酷线上技水发布会正式开启。

 

作为东风悦达起亚的战略新旗舰,ALL NEW K5凯酷率先应用全球首创第四代CVVD技术,基于第三代i-GMP平台开发而来。

 

"动力省油空间大",国内消费者这样概括自己的买车需求。作为现代起亚的最新研发成果,ALL NEW K5凯酷所搭载的世界首创的第四代CVVD技水,实现了动力性能与燃油经济性的兼顾。

 

CVVD技术,即"连续可变气门持续期"技水。该技水可根据定速、加速等不同行驶条件,合理控制气门开启持续时间。

 

在CVVD技水加持下,ALL NEW K5凯酷用户既可体验到出色的动力输出,还能享受更高的燃油经济性。

 

ALL NEW K5凯酷全新应用的第三代i-GMP平台,通过模块化实现多种设计和配置的应用,实现了极致驾驭与优雅驾乘的完美结合。

 

在世界顶尖的模块化技水的加持下,全面升级的第三代i-GMP平台赋予了ALL NEW K5凯酷更轻量化的车身、更优化的车身结构,有效提升了行驶性能和乘坐体验。

 

作为最新战略车型,ALLNEWK5凯酷代表着东风悦达起亚的最高技术水准,堪称B级车技水标兵。

 

同时,ALLNEWK5凯酷将以全面领先的产品力完美兼容Z世代年轻用户所有用车场景需求,成为他们心中的Dream Car。