草根化的赛车运动，大篷车路演烟台站观后感

     说起中国的赛车，很多人都认为中国的赛车只是小儿科，只是小孩子像玩游戏一样的玩一玩而已。事实上也确实如此，中国的赛车事业往往被忽视乃至忽略，中国的赛车事业处于一个才刚刚起步的阶段。不知从何时起我就开始喜欢上了赛车，不仅喜欢赛车那酷酷的外观，更喜欢看赛车在赛车场风驰电闪般的飙过，喜欢听赛车场上那震耳欲聋般发动机的声音，因为那不仅是一种视觉的震撼，更是一种激情和活力的展现。

     我对中国赛车的认识来源于观看全国汽车场地锦标赛，那个时候还只是限于对赛场上狂飙的赛车的喜欢，随着对赛车认识的渐渐增多，我觉得赛车已经不仅仅是赛场上的一种比赛，赛车更是一种文化，是一种精神的象征。前些天，受邀请到烟台去拜会老同学，在烟台正好赶上了长安福特2009年大篷车全国巡演的第一站，在现场观看的欣喜之余，也让我对长安福特，对中国的赛车事业有了新的认识和感悟。

      一辆经过改装之后的大篷车在08年走过了全国20多个城市之后，09年依然载着长安福特宣传赛车的信心开始了新的行程。

     经济危机对当前的社会是一个很大的打击，尤其是汽车行业，更是受到了深刻的冲击，美国三大汽车巨头通用，福特，克莱斯勒都受到了不同程度的影响，但只有福特还保持着较高的发展态势，长安福特大篷车路演不仅仅是宣传一种赛车文化，更是在某种程度上表现出了福特品牌雄厚的发展态势和坚定的品牌信念。

在一段激情的热舞之后。路演现场最闪耀的莫过于福克斯改装的赛车了。还记得，长安福特自06年组建长安福特车队以来，福克斯就一直都是车队的主力战车，在06年的比赛中，助长安福特车队取得了年度的亚军，07年，长安福特车队更是夺得了年度总冠军的宝座。这样的成绩，除了车手的赛车实力和技术外，最关键的就是赛车本身的优良性能了。

福克斯的笼型车体加强结构设计，高强度钢板材料大大的提升了车体刚性，在现场的一辆半改装的福克斯充分向消费者展示了福克斯的主动安全和被动安全性。前后撞击缓冲区和车门防撞钢梁均采用加强结构设计。撞击缓冲区可将碰撞时的撞击力平均分散到全车身，从而避免乘客区乘员遭受碰撞伤害。综合目前的经济型车市场，福克斯在不仅在安全性能上超越了其他车型，而且价格也是同级车型中最具有竞争实力的。福克斯一直以来都是作为比赛用车，在欧洲，福克斯是作为赛车参加世界拉力锦标赛的，其在比赛中的表现一方面展现出了福克斯优良的性能，另一方面，也将福特的一种赛车精神，一种积极进取的精神展现了出来。在最近结束的CCTV节油大赛中福克斯取得了4.20L/100KM的不俗成绩，致胜的成绩也相当不错，为：5.94L/100KM。

路演现场的车辆展示，吸引了众多的观众围观。蒙迪欧致胜，新嘉年华，福特麦克斯，让现场的观众了解了福特的全系车型。主持人现场讲解福特车系的燃油经济性和五次元安全，现场互动问答激起了观众的参与热情。赛车模拟游戏也让现场的年轻人体验了一把赛车的感觉。

  虽然只是一个简单的活动，一个小型的车展活动，但是其中蕴含的意义却是非凡的。长安福特大篷车今年计划巡游全国28个城市，每一站都将带给消费者以动感激情的赛车文化和赛车理念。让消费者切实的感受到长安福特坚实的品牌信心和品牌力度。感受到长安福特汽车“活得精彩”的品牌精神。

 虽然受经济危机的影响，汽车行业不是很景气，但是在这种条件下，长安福特还依然能够做出这样大的活动，也不能不说长安福特还是有着很大的实力的。至少说明长安福特的品牌还是值得信赖的。