▲1、川藏线上有一段著名的险途，就是被称为“死亡之路”的通麦天险。行前我就知晓这段路的险峻程度，只是祈盼在我有一天经过这里时会遇上好些的路况和好天气，却不料，终于等到我要来通过的这一天，迎接我的竟是最不愿意看到的绵绵阴雨。

▲2、通麦天险是川藏公路中最险要的路段, 从通麦镇算起到排龙乡结束，共长十四公里。

▲3、被雨水浇灌的路面会更加的湿滑和泥泞，前面的那辆越野车就在过一个水坑时不慎熄火，车上的人只好打着赤脚合力把车推出了水坑，几个人搞得有点狼狈。

▲4、通麦大桥是这条险路上的一个关卡，只能一辆辆车单边放行，两边桥头都有全副武装的武警指挥通行，车行速度限制在5公里/小时。

▲5、桥面上铺设的是长长的木板，慢慢通过，感觉还是很安全的。

▲6、通麦天险的路段都是泥砂地面，有些路面宽，有些路面窄。

▲7、通麦天险是陡峭山体上的悬路, 路边垂直下去二十米就是咆哮的帕隆藏布江, 靠江一侧大多没有护栏，碰到路窄的地方就会错车困难，雨水多路面湿滑，急弯多视野很差，又由于山体一侧落土的垫高,有些路面还向江边倾斜, 如果靠江一边的轮子离开路基,就会有从悬崖上掉到江里的危险。

▲8、有的路段已经是成了水潭，过往的车辆都得慢慢涉水过去。

▲9、这14公里的路面都是泥砂，很多地方还坑坑洼洼的，所幸大多数路段还算宽敞。

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▲12、最危险的地方是老虎嘴，只能容一辆车通行，像这种情况会车，小车就只能倒车，而且要一直倒到铁桥的这边来，我们的车也早早寻了个空点的地方停下来等待。

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▲14、经过近几年不断整修,许多路段增加了水泥护栏, 改善了行车道路,车辆通行的安全性已大大增加。

▲15、我们来到了一座铁桥处，不少的车辆和骑车人都在这里停下来观景拍照。

▲16、吸引人们镜头的是铁桥两边的景色。

▲17、铁桥下就是奔腾咆哮的帕隆藏布江，震耳的波涛声伴随着翻滚的黄浪。

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▲19、到达雅鲁藏布江大拐弯处，这里有徒步穿越雅鲁藏布江大峡谷的通道，近几年有许多徒步爱好者从这里进去探险，从这里穿越到林芝的派镇会要十多天时间。

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▲21、通往雅江大峡谷的一座年代久远的吊桥。

▲22、这桥的桥面铺设的木板都已老旧了，看上去已不堪重负，被禁止通行了。

▲23、旁边已架设了一座新的铁吊桥，貌似为前往雅江大峡谷的徒步探险者打开了方便之门。

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   ● 此博文发于辽宁省兴城