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《情系迦南》-连载002

(2006-08-18 09:43:47)

(接续)

 

沙路和同行的几位朋友随着其他的乘客们来到了本.古里安机场的国际到达检查口,就像在北京首都机场接受检查时的情况差不多,以色列的安检人员对乘客们随身携带的行李依然还是进行了仔细的检查,不过这比起在北京首都机场的那些以色列的安检人员在检查行李时的那种严格的盘查场面要稍稍宽松一些,而且所用的时间也短得多,毕竟这都是一些刚从飞机上下来的人。

沙路听同行的肖戈澹说,那些在北京首都机场的以色列安检人员实际上是一些受过专门的严格训练的特工人员,他们对于即将踏上以色列航班的乘客,以及乘客们随身所携带着的行李的检查可以说是细致得不能再细了。在北京首都机场接受以色列的安检人员的检查时的情景对于沙路来说还是历历在目的,这些安检人员大多数是女性,个个模样都长得很美,身材也特棒。肖戈澹偷偷地对沙路说这就是标准的“地中海身材”。

这些女安检人员在询问问题的时候说话的口气也是很和气,她们说着一口标准的普通话,所提出的问题也是像例行公事似的,这就使得乘客们对于以色列安检人员的具有高度责任心的盘问不得不耐下性子来,无奈地接受这些受过严格训练的特工人员犹如盘查嫌疑犯一样的审视。他们还要排队按顺序一一将自己所携带的全部行李都打开,随身所携带的物品全部都放进几个专用的大塑料盆里,那些以色列安检人员翻来覆去地用探测仪检查,就像是当年的日本鬼子探地雷一样的仔细,可以说细致到连乘客们穿的鞋子的鞋底都要用探测仪进行仔细的检查,而乘客们的箱子也要被拿进一个神秘的小房间里,不知他们在用什么仪器在检查,唯恐乘客携带了什么武器之类的,所以说即将走入他们的国家的人们想携带一根针恐怕都躲不过他们的眼睛,由此可见,以色列航空公司被业界誉为全球保安最严密的航空公司也不是没有道理的。

这些安检人员连蛛丝马迹的可疑之处都不会放过,她们对受检者提的问题看起来都是大同小异的,而且听起来甚至是千篇一律的问题,比如你曾经去过哪个国家,有没有去过阿拉伯国家,有没有与阿拉伯人有过接触,是否有人委托你为他捎什么东西。她们在对受检者提出问题的时候看起来轻松自如,有时候看上去就像是一幅若无其事应付公事的样子,其实她们是在一边问你的问题,一边在用心观察你的眼神以及表情动作,她们敏锐的眼睛可以分析和判断出乘客的回答是否有什么漏洞,被问的人是否口心一致,这种看起来好似应付式的检查,其实是甄别出疑犯的最佳心理战的手段。

沙路终于体会到自己即将进入的一个国家确实是一个被恐怖气氛笼罩着的国家,自己是在从一个在和平的气氛中已经建国五十年的国家中步入另一个建国比中国早一年,战争和恐怖活动几乎就没有中断过的国度里,而它的阿拉伯邻国们则无时无刻不在想把它从地图上给抹掉,也正是由于在安全方面所采取的近乎于不近人情的强硬措施,才使得这个人口只有六百万人的国家能够借助于其强大的军事力量、强硬的安全举措、再加上美国的强有力的支持,得以在充满仇视的阿拉伯国家的重重包围之中日益发展日益强大,使得世人不得不对它肃然起敬。

对于以色列方面对所有去该国的乘客进行的极为细致的检查,所有的乘客也都表示理解,因为也正是因为他们所采取的这些近乎于苛刻的举措才能够使得恐怖主义分子所制造的空难一次次地被化解。恐怖主义分子们为了实现他们的强烈的民族复仇目的,他们可不管飞机上的乘客是哪个国家的公民,只要是以色列的飞机就是他们攻击的目标,甚至这些狂人不惜以他们的身体来做“人体炸弹”,与飞机以及所有的乘客同归于尽。

通关以后,沙路他们坐上了青岛海外国际工程集团公司驻以色列代表处派来接他们的面包车,在以色列的黎明前的黑暗中他们乘坐的面包车驶出了本.古里安国际机场。从机场出来之后的快速路是四通八达,而且路面又是既宽敞又平整又洁净,沿途不时地可以看见在黑暗中都能够清晰可见的路标,这些路标上面表示着通往各地的地名,而且是用英文和希伯来文两种文字的,让人可以很直接地知道这四通八达的高速公路所通达的地方以及还有多少的路程。

沙路和朋友们乘坐着的面包车飞速地行驶在机场与特拉维夫连接的快速路上,以色列的这个唯一的国际机场本.古里安机场是在特拉维夫的郊外,离特拉维夫的市内大约有 22公里远的路程。一会儿功夫他们就进入了特拉维夫的市区,穿行于寂静的市区的马路上了,晨曦中面包车行驶在尚未从梦中醒来的特拉维夫的大街上,穿越在这座地中海的不夜城的寂静的马路上,随着黎明前黑暗的消逝,此时的特拉维夫整座城市开始从睡梦中慢慢醒来。

驶出了寂静的特拉维夫市区,面包车又驶上了一条宽敞而又平坦的快速公路,在晨曦中一直往南驶去,出了特拉维夫市内之后大约行驶了10分钟的路程,面包车就到达了一个纵横交错的大交叉路口,沙路看见悬挂在路口上方的一块有英文和希伯来文两种文字标示的路牌,上面的英语是Bet Dagan,沙路心想根据中国人的译音应该叫做贝塔甘比较贴近后来他知道原来这里是一个叫做Bet Dagan的小城市。

贝塔甘市是进入特拉维夫的南大门,后来沙路经常来往于特拉维夫和贝塔甘之间才知道,这两个城市之间的大小巴士的票价都是5个谢克尔,除了跑市内的公交巴士之外,城市之间的公交车票的面值中5个谢克尔的车票是最便宜的面值,这相当于中国的人民币10元钱,当然这不能用在中国国内时的价值观来对比国外的日常消费。以色列的这种票价在国外算起来是最便宜的了,而且以色列的物价比起别的国家来也算是比较低的。后来沙路经常往返于特拉维夫与贝塔甘之间,乘巴士从特拉维夫出来大约一刻钟就可到达贝塔甘的这个大交叉路口。以色列的货币是谢克尔,这个名称是在古以色列的时候就用的,一直到现在他们的货币名称一直就没有改变,依然叫作谢克尔。。

贝塔甘大交叉路口是一个很重要的交通枢纽,是特拉维夫辐射南部地区的主干路的交叉口,也是从以色列南部地区进入特拉维夫的咽喉要道,这是一个并不很中规中矩的十字路口,从路口往左拐就是贝塔甘犹太社区,这条穿越贝塔甘犹太社区的公路还可以一直通往以色列的东部地区;从这个大交叉路口一直朝南走,20分钟左右的时间就能到达以色列的中央区的首府拉姆来,而从大交叉路口往右拐则是一条朝向西南方向而去的快速路,前面到达的第一个城市叫瑞雄,在以色列算是一个比较大的城市了,沙路在以色列工作的最后的半年时间里,因为工作的原因他几乎每天都要到瑞雄市,所以说沙路对瑞雄这座城市是非常的熟悉。其实这条快速路在到达瑞雄的时候就成为南北走向了。过了瑞雄市再继续往南去,下一个城市就是青岛市的友好城市奈斯瑶那,这条贯穿南北的快速路穿过奈斯瑶那的市中心,然后再直达下一座城市瑞浩沃特。瑞浩沃特市属于以色列的一座中等城市,沙路在以色列的最后半年里的时间里就一直住在这座城市,一直到他最终离开以色列这个国家。

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