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北京现代将多品牌车型推向车展意欲何为?

(2010-04-30 13:32:38)
标签:

北京现代

多品牌

车型

推向车展

意欲何为

晓程

汽车

焦点评论

丹东晓程

分类: 汽车评论散文随笔

北京现代将多品牌车型推向车展意欲何为?

文/丹东晓程

北京现代近来大戏不断。刚刚庆罢第200万辆汽车下线大典,又移师车展,将200万辆的速度气势与车展的氛围延续融合成又一盛宴,自然而生动地演绎了车界大手笔。

本次车展北京现代排兵布阵严谨而大气。19台展车出现在展台,雄姿英发。其中新车有北京现代全新A0级战略车型RC(VERNA),属北京车展全球首发亮相;北京现代B级欧系新车YF,将于明年上市;概念车i-Flow(HED-7),“流体雕塑“设计理念的完美阐释,为2010年日内瓦车展首发概念车第一次登陆中国,未来D级车市场竞争者;生态、能源新技术的集大成者、采用锂离子聚合物电池、碳纤维打造车身、现代最新油电混合动力概念车HND-4(Blue-Will);还有现代汽车最新Blue DriveTM汽车Blue Drive最新技术及产品i30 blue ,是最现实的环保方案解决者,搭载现代最新研发的U2 1.6升发动机,碳排放有效降至98g/km,计划2011年在捷克的Nosovice工厂投产;现代汽车Blue DriveTM汽车发展阵容中的最新成员ix35 FCEV,采用现代最新的氢燃料电池技术进行多项重大改进,使氢燃料电池电动汽车的商业化又向前迈出了一步……

北京现代将多品牌车型推向车展意欲何为?

北京现代将多品牌车型推向车展意欲何为?

更有γGDI + 6AT DCT 现代汽车具有更高性能和更低的能耗最新γ(Gamma)GDI发动机、λ GDI + 8AT 现代汽车最新γ(Lambda)发动机及8AT后轮驱动变速器参展;进口车及豪车雅科仕、劳恩斯、劳恩斯酷派、维拉克斯、新胜达亦一一入列,成为车展上耀眼的新星。

让我们对VERNA (产品代码 RC)先睹为快吧。

北京现代将多品牌车型推向车展意欲何为?

这是现代汽车全球小型车战略的核心车型。将如此重量级的一款新车选择在北京车展上首发,足见现代汽车对中国市场的重视。随着北美车市的动荡,中国市场已经成长为全球汽车的第一大市场,是各国厂商必争之地。VERNA (产品代码 RC) 的全球首发也意味着,一向注重中国市场的现代汽车未来将有更多的新车投放中国市场。而VERNA (产品代码 RC) 正是现代汽车充分研究中国市场的消费需求后,为中国消费者量身打造的一款全新A0级车型。

外观上时尚现代、动力满足家用、燃油经济高效是VERNA (产品代码 RC) 针对中国消费者的设计开发方针。逐渐将VERNA (产品代码 RC) 打造成为一款全球化的小型车。由现代汽车南阳研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发的小车也融合了更多国际化的元素以满足中国消费者的审美需求。同时,更针对中国消费者的使用习惯,在车型的整体结构和配置上进行了独特的定制。同级别车型中最大的2570mm轴距,使其具备了宽敞舒适的内部空间和大容量的行李装载空间,真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。VERNA (产品代码 RC) 将搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机,并配备有同款1.4L排量发动机的车型,搭配5MT和4AT变速箱。

VERNA (产品代码 RC) 上市后将会与北京现代目前在A0级市场的实力车型——雅绅特并行销售,形成北京现代继B级车市场领翔与名驭组合;A级车市场销售王牌伊兰特和悦动组合;SUV市场ix35和途胜组合后的第四记组合拳。

北京现代经过多年的差异化营销,取得了辉煌的成绩。此次,在A0级市场投入实力车型,势必会延续在其他车型市场中已被充分认可的“一高一低”“一重品牌一重销售”的产品组合策略,以VERNA (产品代码 RC) 抢攻精品A0级车型市场,提升企业的品牌形象;而雅绅特则主打更实惠的二、三级市场。双车齐发,从而全面攻占A0级车型市场,也使得北京现代在A0级、A级、B级和SUV车型市场的产品布局更加完善。

谁都希望头顶的天空有自己的星星闪耀。谁都希望北京车展自己的明星车型繁花似锦。各汽车企业倾囊而出拿出最好的车型参展,是展示实力,更是推销自己,不足为奇。

但北京现代完全不同,仿佛另有用意。

新星撑起了北京现代苦心孤诣的这一片天空,是多品牌战略的大背景。产品列阵,线长点密结构严谨,战略企图昭然若揭。今后汽车行业多品牌战局很可能就此拉开。

北京现代毫不收敛自己的锋芒,在这样隆重的国际展会上赤裸裸暴露自己的战略野心和战术锋芒,究竟意欲何为?其锋芒毕露、凌厉亮剑,底气何在?其多品牌战略胜算多少、风险多大、成功的几率如何呢?
让我们管窥一二。

第一、市场

北京现代产品在市场铺展的速度和市场占有率,已经到了非常理想的程度,这使北京现代继续铺展未来新产品,推广新车型、普及新网络、布局新战场,拥有了很好的基础。凭借着这个基础,它可以借高上驴,将更多的新产品新车型铺展到自己的领地而借助以往的品牌口碑以最快的速度打开知名度和认可度。
市场是丰碑,更是依靠。北京现代是以底气不虚。

第二、信心

市场只是让北京现代信心增强的一个小小的理由。

更大的自信来自于产品研发已经接近成熟。有产品在手里,而且各个过硬,叫得响,拿得出,用得住,心有胜算,胸有成竹。

北京现代依靠其成熟的生产管理、品质管理和质量控制,完全可以提升产品品质,打造新的品牌优势,将产品品质融入品牌内涵,创造出高品质产品的营销奇迹。信心来自自信。

以往的产品的信心、未来的产品的信心,叠加为未来更大的期许和更加蓬勃的动力。

第三、实力

信心还来自实力。

北京现代多年来新品不断。借助现代汽车,将很多关键车型引入中国,通过进口形式初步试探之后,迅速国产,果敢决断,新产品推出节奏步步趋紧、环环相扣,产品链条迅速丰满紧密,构成自身具有防卫功能的产品阵营,中级车、中高级车、越野车等,通过高性价比和高品质服务将各类客户凝聚在这个阵营周围,几乎无懈可击,外围车型很难插入。

更可贵的是,北京现代借助天时地利人和,可以将高科技研发、产品创新创造,通过游刃有余的资金渠道获得更大更可观的投入。这是科技经济人才综合实力的融合。

北京现代强有力的领导力和执行力和企业文化向心力,也是非常重要的软实力。

第四、科技

产品推出节奏快,依靠的是强大的研发队伍和创新团队,依靠的是最新科技的研发力量和创新精神。这是一个企业不断前进的动力之源。低成本制造技术、科技创新能力、成熟的管理团队——各种力量的凝聚,使北京现代综合实力增强。

第五、合力

企业和当地政府、合资双方关系,北京现代把握的非常顺畅超脱,表现了一个成熟的现代企业的掌控能力和高超的管理运营技巧,也显示了作为现代企业庸容大度豁达包容的风格气质。团结增实力,凝聚增气势。合力使北京现代可以快速调动各方面力量,为我所用,避免了各个环节的推诿延宕,使生产运营高效,运营品质提升。

第六、资源

北京现代掌握着合资方共同的产品资源。人才资源丰厚,销售网络资源庞大,科技资源源源不断。各类资源可以最快速度为我所用。

已经创造了现代速度的北京现代,需要的还是速度,还是时间。

风险是有的。但北京现代抗风险能力也在增强。人才、科技瓶颈、资金渠道,似乎都有困难。但不到八年200万辆,就是这样踩着困难走过来的。那时才是最艰难的岁月。现在是奠基过后,拾级而上了。

在北京现代看来,一切如此简单:蓝图已经铺展,战略已经确定,产品矩阵已经完整,只需要摆上棋子,沿着战略战术耐心移动,假以时日,将先后出征的名星车型就会星罗棋布,在棋盘上如行云流水,鱼贯而出,赢得先机。而操持棋盘的北京现代就象一个沉稳的棋师,仿佛已经知道了胜局在握,正在驾轻就熟、举重若轻,判断着何时拿下这招已经赢定了的棋局。

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