组委会安排人拍摄的“冲刺”时照片。可见仍大汗淋漓。刚下过雨，地皮仍湿。

网上觅得另一张冲刺时照片（俺为443号）。电子表时间显示，非常可惜，险些跑进4小时。

7号上午来到杭州，第二天跑“杭马”，当天下午返回。快打快撤，是游走各马的立身之技。

   住处是在网上预订的，小单间，小得东西都不知往哪搁，却有电脑上网，查地图十分方便。小快捷式酒店位于小区内，远离市井之声，十分安静，走到西湖边上几要5分钟。快打快撤，也就无暇去湖边闲逛了。电话约好战友下午见面。午饭后想小睡一会，也未睡踏实。

    下午，去了两位战友家（同一处），二位都是打小起和我一起长大的，坐一列火车入闽，都在九三师，其中一个还与我同在二七八团，另一位在师炮团。晚上，自然免不了聚餐。去外面“跑马”，最怕这种头天晚上胡吃海喝，一旦出了问题，哭都来不及了！
    吃饱喝足，沿西湖边消了消食，舍弃了湖边夜色闲逛的享受，打车回酒店，想早些入睡。不料，足足20多年的离别，竟有些小小激动，躺在床上难以成眠。迷糊间，分别于11点半和3点半两次醒来起夜，都难以续觉。又起大早，自觉脑袋有些昏沉。且夜里肚子一直咕咕叫，很是担心，幸无问题。

    忙里偷闲，在西湖边上羡慕了一回游人的幸福时光。

    预订酒店时就关注过行走距离，不到两公里的路，清早慢慢走，让腿脚发热。走到黄龙体育中心，已有微汗。8号天气预报说最高24度，但杭州天气湿热，人并不舒服。7时左右，还满天朝霞，像有大太阳之势，令人心惊肉跳。“杭马”与“北马”不同，参赛人数少得可怜，据说总共12000人。看全程男子号码，最大的号也不过1600多。我在酒店已办了退房，把行包背到起跑处，存了衣包，还上了两回卫生间，彻底放松。

    除了出发地有支庞大的腰鼓队外，包括沿途再无看到有组织的啦啦队。

    美丽西湖，一如杭州人的文气静气，令人目睹后心里十分舒坦。

     幸福可能是轰轰烈烈，也可能就是这般不经意间，和马拉松的道理十分相似。

    一大早，退了房，背包都带到了现场。打算跑完直奔机场。当然，那一段跑得要比马拉松快多了。

     起跑时人少，也不拥挤，但“杭马”在路上留下的跑道很有限，反倒显得挤了。两三公里后，又引入湖滨路步行街，即西湖边上的一条甬道，整个队伍的速度都慢下来，要想超越，磕磕碰碰，节奏全变了。天堂杭州，最美的当然还是西子湖。“杭马”路线的设计者将来往路线围西湖一周，别具匠心。沿途经过了空军疗养院和南京军区杭州疗养院（原海军疗养院），说明这条赛道的优越。可以说，“杭马”是跑在最优美的环境中。因为多是景区，最不愁的就是卫生间，少有随处不文明之举。但“杭马”沿途由于交通管制的不彻底，带来的一个最严重的问题就是汽车尾气，尤其上坡时那些大柴油车的废气，一路气喘如牛的各位路跑之友，不知吸走多少，算是帮助天堂净化了一下空气吧。
    “杭马”的赛道美则美矣，但坡道过于漫长，跑完漂亮、平坦的南山路，进入虎跑、丝绸博物馆的路上，漫长的大坡令人望而生畏。上坡下坡最要命的，就是配速失灵。过钱塘江大桥时感觉颇好，那时想起了茅以升和蔡永祥。到了梅灵路，算是进山了，那时下了阵小雨，还出着太阳，路边是仍然翠绿的茶园，很有些江南诗意。可惜溽湿的天气，令人浑身大汗淋漓，有如夏日。坡道太多，配速的办法就失灵了。加上“杭马”沿途有几个公里牌肯定摆错了位置，与地上大概是测量时留下的油漆位置相差近1公里。
    要命的是，“杭马”和“郑马”一样，组委会只提供水而无含糖饮料，尽管补了四次水，比往常多了一次，况且后面两次都是满满一瓶，但“农夫山泉少点盐”、“农夫山泉不太甜”，现在只要跑过30公里以上，对含糖饮料的依赖性越来越大了。大方的是，看到志愿者往桶里倾倒泡海绵的，全是一瓶瓶“农夫山泉”……
    跑过5公里、10公里、半程时，看了几次时间，可能都是最快的一次了。21天前的“北马”时腿上带伤，一开始跑就很绝望，怕撑不下来。现在腿已好了，没有什么不舒服的地方，这本是最佳的状态了。跑到32公里时看表，3小时01分，心想这次再跑进4小时问题不大了。剩下10公里，平均每公里将近6分钟呢，不是很容易吗？也是当时有些放松，也是确实累了，加上坡道消耗的体力难以估计，结果最后几公里怎么算时间也不够了。进入杨公堤，环境更美了，可那几道隆起的小桥，虽然短，冲上那坡都觉得格外费力。结果眼睁睁看着时间一秒秒溜走……

    远远看到终点门上的电子钟，那是一道催命的鬼门关啊！跑过时停下腕表，时间恰好和头上的电子钟时间一样，4小时01分46秒。但打出的成绩表上为4小时01分50秒。估计是踩第一道地毯计时器时没踩到，在第二道地毯才计时。说地计时地毯，“北马”在10公里、半程和30公里处各设了一道地毯计时器。“杭马”折返点这么多，沿途却没有一道计时器，只是在两处折返点时由志愿者分别发两个黑白橡胶手箍，有点“黑道白道”的意思。要想作弊，异常容易。因为后面许多赛道往返选手全挤在一条非机动车道上，后面的人只要转个身朝后跑，就能省下数公里的傻力气……好在业余选手大多与奖金无干，因而格外自觉，至少我没看到有如此下作者。据说，有人亲眼看到几位亚裔选手从出租车里钻了出来，又拔腿撒野……这老外也是，到哪打车不好？跑到天堂去打车，杭州出租起步价就是10块啊！

   跑完打印出成绩单，又取了衣物，这才有了相机，此时返回终点再“捏个影”，电子计时显示是4小时24分多。
     “杭马”沿途的警察和志愿者大概是最少的。很多景区中，选手须和游客们挤在一起跑。多数路口都有警察替你拦住横穿的汽车，但也有少数路口，得你自己举手向司机们打招呼。好在过斑马线时，没看到令人生畏的宝马车。
    到外面跑过几处，愈发体会到“厦马”组织者的精细和人性化！这不是吹的，光是全程全时段的封闭道路，能做到的城市就不多。还有那么多的志愿者、警察、武警，路边有组织的啦啦队，说“厦马”的人文环境最优，毫不过分！
    有不相信者，可在明年1月2号来厦门做个比较。
    跑多了也就心静如水。临跑前不激动，跑完后不激动，就像平常周末在家跑完差不多。马拉松练得不光是筋骨血肉，还真能磨练性情。跑好了虽然不免几分得意，但跑差了也绝无沮丧泄气。只要能跑，说明还健康；只要健康，就还能跑。来日方长，急什么呢？
小结：“杭马”这种赛事，轻松跑一跑，体验一下天堂的滋味相当不错，但要出成绩很难。其冠军肯尼亚选手的成绩不过2小时18分多，跑下来的男子全程仅900多人，我那389名，中档稍前呢。
    再小结：

        最严肃的马：“北马”；
        最温馨的马：“厦马”；
        最好的赛道：“郑马”
        最实惠的马：“黄（河口）马；
        最大方的马：“上马”
余马，待跑待考。
21天之后，又是“上马”了，填词一首，歌之勉之：
    樱桃好吃树难栽，不下苦功花不开。成绩不会从天降，四个小时等不来……