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中国品牌逆袭,长安睿骋智享版黑科技加身,领未来汽车风向标

(2016-06-24 16:15:41)
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杂谈

今年4月份,长安造无人驾驶汽车实现了总里程超过2000公里的无人驾驶测试,让此前在无人驾驶技术领域保持着先进步伐的奥迪、奔驰、宝马都为之震惊。目前,有能力完成高速公路自动驾驶演示的品牌有长安、奥迪、德尔福、奔驰(卡车)、宝马,长安自动驾驶车辆就功能而言已经和一流整车企业并驾齐驱,其无人驾驶技术已经达到三级水平,无人驾驶技术的最高等级为四级。

据长安汽车方面介绍,预计在2018年长安汽车将率先达到高度无人驾驶标准,也就是会达到最高级别的四级,全自动驾驶 。想象一下,届时实现了高度无人驾驶技术之后,当长途驾车累了困了的时候,当想搓两把三缺一的时候,就可以按下自动驾驶的按钮,让车子按照你给他的指令路线行驶,你可完全放开手脚甚至可以美美的睡上一觉或者搓上两把,这样的汽车是不是很令人向往?


且不管他2018,暂时收藏起这对未来高度智能汽车美好的向往,回到眼下的2016。通过在无人驾驶方面超前技术研发的完成,长安汽车目前实现了部分无人驾驶技术的量产化,近日新上市的长安睿骋智享版就已经实现无人驾驶一级化水平。在量产车领域,睿骋智享版的先进技术和智能化水平已经位居中国汽车品牌前列。

而值得注意的是,这款搭载了长安无人驾驶黑科技的中级车的价格,其售价区间为10.88-16.58万元,在10万元档就能装配领先的智能化自动驾驶技术,长安睿骋智享版也当属中国品牌第一车了。

那么长安睿骋智享版到底配置了那些智能化的黑科技呢?

如果我噼里啪啦的给你说出诸如这些:PAB预警辅助制动系统、ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲区检测系统、AVM360°全景影像系统等科技配置等,你是不是会一下子接受不了这么多的高大上的配置而会有点眩晕了?别急,就让我详细给你解析一下。

PAB预警辅助制动系统:睿骋智享版搭载的PAB预警辅助制动系统与ACC自适应巡航系统共用毫米波雷达来探测与前方车辆的碰撞危险,通过报警或主动制动来避免或减缓碰撞事故,对静止目标的避撞速度达到30km/h,对运动车辆的避撞相对速度达到40km/h,可以起到减轻用户碰撞伤害,提高驾驶安全性的作用。

该系统的功能主要为:1、安全车距提醒:在高速行驶中,跟车距离过近时提醒驾驶员注意车距,提高行车安全性。2、碰撞报警:如果车辆与前车存在碰撞危险时,通过声光报警提醒驾驶员制动;如果碰撞危险进一步升级,通过点刹的方式提醒驾驶员制动。3、碰撞缓解:如果碰撞危险发生时,驾驶员踩制动,但制动力不足,该系统将提供助力辅助制动;如果驾驶员对碰撞报警一直没有反应,在碰撞即将发生前,该系统将主动制动以减缓或避免碰撞。

可以看出,这是一套非常实用的主动系统,在诸如疲劳驾驶或者驾车的时候出现注意力分散的情况下,如果出现类似追尾危险的时候,该系统可以避免事故发生或者最大限度的将危险系数降到最低。

ACC全速自适应巡航系统:睿骋智享版配置的这套ACC系统采用了博世最新的中距离雷达探测前方车辆,可以实现采用发动机或制动器来控制车辆的速度,并保持与前车合适的跟车距离。

这可是一套非常强大的辅助驾驶功能,目前大多数车还在采用的普通定速巡航系统,只能按照预设的速度机械性的行驶,而睿骋智享版的这套ACC全速自适应巡航系统更加智能化,除了能够实现最基础的定速巡航功能,还可以设定跟车距离,让车辆始终保持合适的跟车距离,可在0-150km/h全速设置,这也填补了目前行业领域内0-30km/的空白。

而更强大的就是睿骋智享版的ACC全速自适应巡航系统还具有起停控制功能,能跟随前车停下和起步。当前车缓慢停下时,跟随前车停下;当前车在3秒内起步,自动跟随前车起步;当前车3秒后起步,按恢复键或轻踩油门后起步;当停车超过4分钟后,电子手刹启动保持车辆停止不动。这项功能在城市道路行驶不仅可以有效的避免追尾危险,还让城市驾驶更轻松,减轻驾驶负担,提升驾驶舒适性。这项配置是不是看起来就像是一套自动驾驶系统了?没错,前面咱说过,睿骋智享版已经实现了无人驾驶一级化水平。

LDW车道偏离预警系统:这项系统大家应该相对会更熟悉一些,目前一些豪华品牌的车型都已经开始配置这项系统了。有了这套系统可通过前视摄像头识别前方路面车道线,计算出车轮离车道线的距离,当驾驶员无意识偏离车道时,系统发出报警信息,由仪表发出报警提醒驾驶员安全驾驶,提升安全性。

BSD盲区监测系统:老司机们大家都知道在驾车时有很多视觉盲区,当你转弯转向或者变道的时候,突然冒出来其他车辆或者行人,控制好了可能只是一身冷汗,控制不好很容易发生危险。而有了BSD盲区检测系统之后,可以通过位于车辆两侧的探测雷达实时监控外后视镜无法覆盖的左右视觉盲区,在超车以及变更车道时,侧方车况了然于心,保障安全驾驶。

AVM 360°全景影像系统:该系统通过车身四周搭载的广角高清摄像头,合成车辆周围实时监视影像,实现全车影像无盲区查看,更能轻松查看路障,无论是在拥堵的城市道路行车过程中还是驻车的时候都可尽享安心。

in Call 3.0智能车载互联系统:睿骋智享版配置的in Call 3.0智能车载互联系统拥有手机互联、生活服务、动态导航、远程控制、语音控制等五项功能, 并采用8英寸彩色触控屏幕,集成了GPS导航、倒车影像等10多种功能信息的显示。

这套智能互联系统具有语音控制功能,包括语音控制导航;语音拨打电话;语音控制空调;语音控制广播、音乐;语音查看股票、天气等。方便快捷,增加行车安全。还可以通过手机App远程控制汽车,实现远程空调控制、车况信息查询、远程解闭锁等功能,让你远离爱车亦能一手掌握。

其实睿骋智享版不仅是一部俱备强大智能化行车功能、达到无人驾驶一级化水平、拥有周全的安全保护措施的车子,其颜值也是同级车中较高的。但是用最美形容睿骋智享版的颜值未免太过脂粉艳俗气息, “雅、敛、驰”三个字或可诠释其设计理念,前脸线条简洁大气,车身形面造型充满变化并具有雕刻性。锐利的特征线自然地融入于曲面,使得整车造型具有了有机生命形态所独有的动感特征。

作为一部拥有2810mm超长轴距, 1860mm越级车身宽度的中级车来说,睿骋智享版拥有越级腿部空间、505L后备箱空间,空间方面的优越感也就不用多说了。以“三明治”超静音工程打造全车静音空间,怠速噪音可降低至37分贝,无论城市堵车的嚣噪,或雨水沙石的路噪,还是高速行驶的风噪,都能营造优雅宁静舒适的尊享空间,这才是器大活好的表现。

当然,除了智能化,节能化也是未来汽车发展的方向,睿骋智享版搭载Blue Core2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两款发动机,其中Blue Core 1.8T涡轮增压发动机,采用美国博格华纳涡轮增压器,1500rpm即可启动涡轮,升功率提升50%以上、中低速扭矩提升50%以上,整车油耗降低15%。提高燃油经济性的同时,带来前所未有的驾乘快感。而四年/十万公里超长质保涡轮增压部件,也可以保障用车无忧。

汽车智能互联时代已经来临,无人驾驶技术更是世界各大汽车厂商未来研究的主要方向之一,在这新一轮的汽车技术革命中,长安汽车的无人驾驶技术已然走在了世界前列,让中国汽车品牌成功逆袭,让中国品牌真正具备核心竞争力。

更值得肯定的是长安无人驾驶技术正在开始逐渐装备量产车上,高度智能化的睿骋智享版已经跟上世界汽车行业的智能化潮流,智能化水平跃居中国品牌前列。而10.88-16.58万元的价格也让长安睿骋智享版更接地气,其实,任何高大上的技术只有实现量产,为消费者提供便利才具有实际意义。或者随着长安睿骋智享版把这层窗户纸的捅破,不久的未来,自动智能化驾驶技术将开始全面装配量产汽车,让汽车驾驶变得更轻松、更安全。

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