张铁绵

    12月4日，第二届现代汽车校园营销大赛在北京圆满落下了帷幕，历时3个多月，7万人参加，大赛一共收到了4250份参赛作品。经过海选，120强，30强，12强，总决赛层层PK，最终，来自北京对外经济贸易大学的ZeroHero团队凭借作品“现代佐罗”取得总冠军，而我一直比较看好的“番茄制造”团队，也获得了亚军的好成绩，来自上海外国语的CHUNAMI团队四个小女生获得了第三名。

   从9月2日大赛正式启动，到12月4日圆满落幕，历时3个月，虽然大赛收到的作品我没有都去看过，但是从我所接触的一些作品看，都看到了同学们丰富的想象力，也让我这个汽车圈里的老鸟，见识到了许多汽车营销的新点子。

   而我觉的这样一个大赛，抛去过程和结果，对学生和社会来说，都是一件公益的好事。通过这种活动，数万大学生的直接参与，所表现的不仅是让学生发动脑筋、参与实践、了解社会，更是在关注新一代大学生的思想和意识，这些是在体现一个合格大企业所应承担的社会责任。

    同样也是在教育领域，现代汽车在今年启动了建造“梦想之屋”的活动。捐赠给边远和贫困地区的小学生学习用具（书包、铅笔盒、水彩笔、书本等，对我们来说不值一提，但对这些孩子是最有用的东西），还有硬件设施（电脑、投影、电视等），并建设现代汽车“梦想之屋”——在大城市的校园里常规的不能再常规的多功能教室。

    其实这些软硬件的东西，并不是说只是带来的使用上的便利，更是能让这些大山里的孩子，在人生的早期，能够让他们树立人生的“梦想”。山区的孩子和城市的孩子一样，都有梦想，客观环境的制约束缚了他们的梦想放飞的翅膀。现代车的“梦想之屋”不仅告诉偏远地区的孩子他们可以有梦想，也告诉他们有责任的企业会帮助他们放飞梦想，为他们插上实现梦想的翅膀。
 

 
    2011年北京现代 “车教助学”活动3月北京启动，到11月重庆收关，历时8个月，横跨全国东南及西南10省市，先后在北京、四川、江苏、安徽、浙江、福建、甘肃、青海、重庆、宁夏等省市，向48所大学和职业院校共捐赠了144辆整车、200台发动机以及上千件汽车零部件，总价值超过1200万元，捐赠规模大大突破往年。不仅如此，2011年“车教助学”更加注重“质”的提升。在开展捐赠之前，北京现代主动联系学校，了解学校需求，有计划、有针对性的为学校提供教学物品。这不仅展示了北京现代积极倡导公益事业的持续发展理念，还可以看到企业公益行为正沿着可持续发展的方向不断深化。

    这种持续深化源自北京现代对企业社会责任的深刻理解。社会是企业的母体，为企业提供了生存与发展的空间。作为社会的重要组成部分，企业承担起应负的社会责任，在企业发展同时回馈社会，才是社会和谐发展之道。因此，企业社会责任不是简单的公益捐助，需要完善的机制，更需要企业社会责任项目与企业发展理念相集合。

    而对于生态环境的治理和改善，更是在体现一个外资企业在中国的社会责任。今年7月初，现代汽车和北京现代启动了第四届现代汽车“中国荒漠化防治-查干诺尔”生态治理项目，这已经是现代汽车内蒙古治沙行动的第四年，截止2010年，已完成2,500万平方米的湖区碱蓬种植及75公里的沙障作业。

    目前全世界每年约有600万公顷土地发生沙漠化，沙漠化问题涉及的范围之广，早已经是全世界政府和有识之士都在关注的问题。而内蒙古地区是我国沙漠化最严重的地区之一，每年春季，在北京等北方地区的沙尘暴起因就是土地的沙漠化。

    对于多年前一些日本友人，为了日本的天气，而不远万里来到中国治沙，很是不理解。经过阅历的增长，才知道对于“社会责任”这四个字，并不是简单的说对于自己的国家，自己的社会做出了多少经济贡献，而是对于人类生存的这个社会，做了什么有利于这个社会发展的事情。而且，这也不仅是本国企业才有的责任，是任何一个经济体中的个体都有的责任，这种责任，是超越国界和种族的而存在的。