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   与广汽合作关系的确立，让菲亚特轿车从南汽撤马以后，即将再度在国内投产。据5月份广汽菲亚特合资公司公布的产品规划，首款投产的车型是内部代号为Fiat C-Medium的紧凑型家轿，该车型不是之前各界预测的目前进口到国内的菲亚特领雅，而是接近领雅的全新产品。根据这些信息，预计该车是在领雅基础上针对国内市场重新开发的车型。其实从目前进口到国内的菲亚特领雅、两厢的博悦来看，它们的市场销量微乎其微，除却定位A级车价格却在20万区间的高价格因素，品牌和个性的外观，对于国内消费者来说，都是接受起来的一个坎。根据国内消费者口味进行重新开发势在必行。

   相对来说，年轻一代消费群体所占比重越来越大的国内小型车市场，对于个性化的小型车的接受度还是颇高的。所以，以菲亚特的品牌和车型特点，笔者以为，与广汽的合作还是首先引进小型车比较稳妥，或者受南汽菲亚特阴影的影响，再次来到中国市场的菲亚特，想开创另一种全新的局面。

   言归正传，回到今天要说的这款个性突出的菲亚特小车。菲亚特旗下有多款经典的小型车，除了曾经国产的派力奥，还有熊猫，以及Idea。近日，菲亚特在南美市场发布了2011款Idea，包括多个版本的车型，其中以越野风格的Idea Adventure 最为吸引眼球。虽然是一款小型车，但是经过武装以后却散发出十足的野性。下面首先让我们欣赏一下这款野性十足的菲亚特Idea Adventure ：

   采用黑色涂装的粗壮的前后杠，以及大面积的车身侧面护板，以及背负式的备胎，都让这款小车从外观看来具有十足的越野气质，车头部分的造型甚至具有很强的攻击性。这样的一款野性十足的小车，相信国内也会有很多喜欢的吧，不过预计三两年内广汽菲亚特不会投产这款Idea。

运动版以及普通版的菲亚特Idea：

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