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2009中高级车降价狂潮即将开始

(2009-09-03 07:56:19)
标签:

汽车

降价

车市

分类: 闲侃车

   有减税政策承托,从小型车到紧凑型车乃至中级车,都已经成为市场的宠儿。订车排队,紧俏车型加价,市场上出现了史上没有的一车难求的热卖现象。

这将是历史上最为壮观的车市井喷。
   井喷过后,购买力得到集中释放,车市不能承受转瞬间的冷落,降价就将不期而至。


   因为竞争不断加剧,业内专家分析09年降价狂潮很有可能会从中高级车市场率先展开。但中高级车往往端着架子高高在上,很难俯身屈尊迎合低价的需求。很多中高级车以高端为傲,居高临下,傲视群雄,全身精锐,武装到牙齿,技术精、配置好、档次高,凭借多年的技术积淀和品牌积淀,很难走下高端的神坛,只能居高望远,茕茕孑立,形影相吊,几番挣扎,几个销量,高处不胜寒。
 
   真正的高端、具有品牌优势的高端,还是有市场、有前景的。只是在有限的需求面前,众多的高端拼命厮杀,产品量过多、产能过大、同质化竞争过度,而市场需求被逐年蚕食,油价日益走高,购买力越来越弱,蛋糕越来越小,竞争有些惨烈。
 
   于是市场上出现了高端车降价的趋势,而且愈演愈烈。
   目前4万元以上的大幅降价还只局限于进口车。
   新浪汽车最近的消息说,北京亚运村汽车交易市场,沃尔沃XC90车型全系官降9万元,现价63.8万元起售,经销商还有价值5000元的精品装饰赠送。
   奥迪Q7一降十几万元。
   09款讴歌MDX4S店狂降10万,TL优惠7万元左右。    

   漫步者最高优惠5万元。    

   混合动力版思域直降4万。
   宝马3系5系最高优惠5.76万,最低25.8万。
   

   国产车降价也没有停息过,这样的降价消息每天不断:
   大众迈腾最高优惠1.2万元,购车加送装饰。
   中高级车市价格整体下移,第八代雅阁最低17万。    

   丰田新皇冠将推4.3L,现款降2.8万加送礼包。    

   凯美瑞最高优惠1.4万,最低仅售17.78万元。    

   日产新天籁最高优惠5万,最低仅售17.48万。    

   新领驭二级优惠1万元,购车送人员险及装饰。 
   锐志现金优惠1.8万元,购车送价值4500元装潢。
 

   应该说,这还不算像模像样的降价。2009年真正的降价潮远没有到来。但预计很快就会到来。预计中高级车的降价表现为主动式与被动式。主动式降价,要降低配置、压缩功能,减少成本,变豪华为简约,使大幅降价变为可能,既赢得市场,又不减少更多的利润。
 
   另一种降价是被动的。配置档次不变,压低价格、压缩成本。这类降价幅度不大。
   但中高级车两三万元的降价空间迟早要被挤压殆尽。
   降价潮来临,谁会笑在最后?这将是对产品性价比和企业成本控制技术的考验。
 
   一些中高级车产品在销量稳定、市场口碑扎实的前提下,主动降价吸引消费者,而且降幅较大,这样的产品将持续保持产品的魅力和市场竞争力。
 
   另有一些新车型,虽然市场占有率不高、口碑基础不牢,但其新车效应余热不减,产品优势突出,定价科学合理,便很容易被消费者认可和接受,从而在竞争中鹤立鸡群。
 
   最近上市的斯科达昊锐,以其产品力、价格和品牌优势,对同级别车型价格形成了冲击,相关车型价格应声而落,而自身凭借独有的优势角逐市场,会有斩获。
 
   昊锐的产品力优势是显而易见的。PQ46平台的内饰精致细腻,大量软性材料的使用让触感舒服很多。真皮座椅采用双材质缝制,很显档次。车内空间很好。配置相当丰富,随动转向氙灯及弯道辅助照明、ESP与坡道辅助系统、标配自动空调、高配12向电动调节座椅、太阳能天窗和自动泊车系统更是亮点。昊锐2.0T车型0-100加速时间为8秒,发动机输出最大功率147千瓦,最大扭矩280牛米,实际驾驶感受也令人兴奋。悬挂较硬,换挡稍有顿挫,刹车很好。
 
   颇有技术含量的丰富配置、威武漂亮的外观、精致的内饰工艺、强大的动力性能以及宽大的内部空间等等都让昊锐具备足够的产品实力。
 
   这样一款车的价格在17.99-25.09万元之间,有一定的价格优势。
   而且,斯柯达百年造车技术积淀、大众技术、上汽集团水准的集成,使昊锐具备了超强的实力。
   只有老老实实造车、实实在在定价,才会任凭降价风浪起,稳坐市场钓鱼船。

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