在汽车市场上，总有两类车最引人注意。一类是处于细分市场领导地位的品牌车型，另一类是即将颠覆领导地位车型的后起之秀。道奇凯领却开辟了自己的一条新路：创出了小型MPV车的细分市场。凭借实用宽大的内部空间和记忆操作的驾驶体验，道奇凯领迅速成为这一市场上强有力的竞争者。
道奇凯领从诞生到今天，在市场中总能领先对手一步。他是第一款采用滑门设计的MPV。在这一细分市场中，他又是率先将安全气囊等安全配置植入产品的MPV。多年来，道奇凯领一直被认为是一款多用途且驾驶舒适的小型MPV。正因为这些成功的元素，塑造了凯领和大捷龙年复一年的最佳销售业绩。
当然，现在的小型MPV市场已经同上世纪八九十年代的情况完全不同了。当其他美国汽车制造商放弃研发更有竞争力的小型MPV时，日韩企业的发展正在大踏步的前进。作为美国小型MPV的代表，道奇凯领能否在中国为美国车争取更多的细分市场，还有待市场的证明。
今天看到的到期凯领属于该车系的第四代产品了。新款凯领更易驾驶和驻车，操作起来非常非常方便。
放眼全球市场，凯领最受期待的车型还是SXT。该车型拥有一个3.3升V6发动机，四速自动变速箱。可选件包括滑动后门、双区空调以及其他多项增值选择，便于商务活动和居家使用。
除了动力，道奇的内部空间是最大的一个期待。原车可以同时乘坐起名成年人，而不会产生任何的压抑感。
另外值得一提的是，自从第四代凯领问世以来，只在2005年的时候做过一次相对较大的改款。就是将原来选装的前排侧气囊，改为可选的前排侧气帘。选装侧气帘，可以同时帮张前中后三排的乘客安全。对安全性要求更高的MPV来说，安全性是道奇凯领的一个亮点。国内版本的凯领会有什么安全配置，很值得我们的期待。
