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再次识破起亚赛拉图的障眼法

(2006-06-03 07:13:46)
   前天,也就是六、一儿童节这天,下午正在医院进行第二次手术后输点滴,忽然接到了法院的来电。
   法官在电话里通知说要我配合到事故车辆放置的地方给车辆做一个鉴定保全,打完点滴后我就到了事故车辆放置的地方(二级经销商的汽车修理厂),一个小时后,法院工作人员和汽车厂家代理人以及一位技术人员和省会一级经销商一位售后经理到达现场。
    我的车从05年12月30日那天出交通事故,从06年3月28日在法庭上第一次见到厂商的人,这是我6个月来第二次见到厂商的人(代理人、律师),上次见面给我留下深刻印象的是:“当时气囊没有打开是件好事,如果当时打开会把人给炸死的,”那么这次又留下些什么呢?
    所有人都到达现场后,厂家代理人(律师)叫来所带技术人员拿出一个赛拉图专用车辆检测电脑开始对车辆的气囊系统进行检测,代理人美之名曰说:“这个电脑可以检测到事故时车辆气囊为什么打不开的原因”。这个鬼把戏毫无疑问是代理人根据法官不懂汽车技术知识所表演的障眼法而已,在电脑一步一步的正确检测完后,代理人还根据车辆的受损情况振振有词的给法官讲解事故车辆当时碰撞时的情况,嫣然这个代理人就是当时事故现场当事人或目击人,或者是一个车辆事故专家和力学大师,我当时非常可笑他的这种不懂装懂糊弄法官的表演,。哈哈,但是考虑到他的介绍对我下次开庭审理有利而无害,本人任他向法官“倾诉哀肠”了。
根据技术人员的电脑检测到安全气囊系统正常后,本人不于认可,并提出问题如下:
    一、车辆的检测鉴定要有第三方的检测机构来完成,才会更客观。
 
    二、本着实践是检验真理的唯一标准,那么车辆在发生事故时的碰撞就是最好的对车辆质量和性能的检验,如果电脑能代替实践的真实检验了,那么许多厂商和国家还建立机动车碰撞实验室做什么呢?
 
    三、车主的车在事故发生后在事故地点的交警队的停车场里停放几天后,随即在经销商的监护下拖到经销商自己的修理厂里面,在他们自己的修理厂里停放了那么久现在再去做技术鉴定有何意义呢?
 
    四、车辆检测电脑许多机动车配件销售处就有卖的,并且这种简单电脑的软件很容易修改,大家应该知道,许多偷车罪就是购买这种电脑并修改程序后用不到两分钟的时间就可以盗走一部带有发动机点火锁止系统的车辆的。具体盗罪伎俩本人博客上有文章做了详细介绍,请关注车辆安全的朋友自己寻找。
 
    五、就是在其电脑检测到气囊工作正常的情况下,还有等等问题可以造成气囊无法展开,(1)电路电阻问题、(2)气囊控制电脑的参数设置、(3)(气囊的传感器灵敏度)
(4)气囊爆充物的填充量等等,很多方面。
 
    六、更可笑的是我的车辆在出事故时车辆前部的两个安全气囊传感器已经撞毁,而在没有气囊传感器的情况下电脑还显示工作正常,这是什么道理呢。哈哈,真是可笑而滑稽的表演。
 
    七、做伪证也是触犯法律的一种行为,本人保留依法向公安机关和人民检查院检举和揭发的权利。
    本人自3月28日开庭后带着受伤身体的苦苦等了尔等两个多月,而两个多月后却带来的是一场无稽的表演,实在令人气愤,看着这些眼光狭隘的人不是在寻求改进产品质量和技术层面下功夫,以及本着卖车时说过的把车主当成是上帝而对上帝负责,尽快解决消费者因此遭受的各种损失维护消费者的合法权益,而是在不停的绞尽脑汁、挖空心思的用自认为很聪明的办法来对付一个消费者,我真是感到可笑之极。
 
                 尔等还将如何表演,本人试目以待!
 
 
 
再次识破起亚赛拉图的障眼法
 
再次识破起亚赛拉图的障眼法
 
再次识破起亚赛拉图的障眼法
 
再次识破起亚赛拉图的障眼法
 
再次识破起亚赛拉图的障眼法
 
 
     

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