新能源汽车江湖：围攻光明顶（一）

江湖，只要有人，就有恩怨。有恩怨，就有江湖，人就是江湖，你怎么退出？

这段名句出自金庸小说改编的电视连续剧《笑傲江湖》。在灼灼跃动、随风飘摆的篝火旁，决战东方不败的前夜，任我行对令狐冲说的。

把今年以来的中国新能源汽车，比喻为金庸小说改编的另一部电视剧《倚天屠龙记》中的“围攻光明顶”还是很贴切的。

（▲新能源江湖目前的态势，可比倚天屠龙记中的围攻光明顶）

且听我一一道来。

   01 

特斯拉（明教）和国产新能源汽车厂商（六大门派）积怨很深

特斯拉 VS 小鹏汽车

近日的最火互掐让吃瓜群众津津乐道。小鹏汽车被称为最像特斯拉的，这里面除了自动驾驶、还有产品的价格和定位。

11月21日，马斯克和何小鹏隔空互怼。

小鹏汽车CEO何小鹏称

要有思想准备，小心（在中国的自动驾驶）被打得找不着东！

特斯拉总裁马斯克此前称 

他们有我们老的软件版本

小鹏汽车的股价在最新的互掐后大涨近34%，特斯拉涨6%。是不是可以得出结论：互掐是最好的广告？

 （▲小鹏汽车从8月底在美国纳斯达克上市至今已涨超2倍，市值突破500亿美元（折合约3300亿人民币））

 （▲特斯拉股价一年来暴涨近7倍，总市值逼近5000亿美元（折合约32600亿人民币），已成全球市值最大车企。其CEO马斯克也因此超越盖茨成全球第二富豪。）

2019年3月21日，特斯拉起诉其前员工曹光植涉嫌窃取与Autopilot(特斯拉的高级辅助驾驶系统)相关的商业机密，并将其带给中国电动汽车初创企业小鹏汽车。

特斯拉在诉讼书中表示，曹光植在尚未离开特斯拉公司的时候，就已经窃取了公司关于Autopilot自动驾驶技术的相关商业机密。而在后期准备加入小鹏汽车时，还复制了30多万份与Autopilot自动驾驶源代码相关的文件。

随后，小鹏汽车就发表声明称，对特斯拉的指控展开了内部调查，“完全尊重任何第三方的知识产权和机密信息”。

 （▲点击查看大图。小鹏汽车发布过的声明可知故事梗概）

以自动驾驶为代表的智能化，是我认为汽车发展的最重要方向。我自己用了Level2级别的辅助驾驶已超1万公里，完全手动驾驶是回不去了。无论是特斯拉还是小鹏等车企在智能化这方面厮杀，我都比较欢迎。这将会一步解放司机做更有意义的事。

特斯拉 VS比亚迪：谁在吹牛？

早在数年前，当大洋彼岸的特斯拉高调入华，并在市场上广受追捧的时候，自主品牌的新能源“最强王者”比亚迪汽车董事长王传福，在接受采访时“义愤填膺”地公开喊话：

私人消费一旦启动，比亚迪分分钟造出特斯拉！

比亚迪说这话还是有底气的，2008年巴菲特就认购了2亿多股比亚迪的股份，持有直至今日。要知道巴菲特在那之前是极少投资科技股的。

巴菲特在2019年回答“为什么不看好马斯克？”的问题时是这么说的：

在选择的投资对象的管理层时，我宁可选择一个智商为130但以为自己是120的人，也不会选择一个智商是150却以为自己的智商是170的人。

毫无疑问，比亚迪的王传福很清楚什么是自己能做到的、什么是自己做不到的。而马斯克则认为自己无所不能，所以我下注，更愿意选择那些有自知之明的人。

巴菲特自然不是都对，至少从股价一年来表现看，特斯拉涨幅更大。但他也代表了一类投资者，更稳健，可能更长远。

 （▲比亚迪股价一年来涨超3倍，市值5025亿人民币（折合约760亿美元））

目前“特斯拉3”在价格上跟比亚迪旗下的“汉”等正面硬刚，目前还领先。特斯拉不会说比亚迪抄袭，因为比亚迪制造手机电池，生产新能源汽车的时间还更早，三电都是自己研发的。

在我看来，比亚迪今年以来的优势缩小了。现在能打的牌主要是刀片电池为代表的安全性。要围攻特斯拉3的光明顶，汉EV还是一大主力。

欲知其他本土新能源车企与特斯拉的恩怨，以及特斯拉是如何一步步抢占中国市场份额。且待下一篇文章继续阐述。

-END-

图片：文中图片、视频来自网络，如侵删。

作者简介：童古，1999年入股市，在国内几大金融媒体就职十余年，编写过《港股直通车》等书，获多位机构及私募大佬点拨，擅长遴选最强投资品种，依据技术面波段操作。

免责声明：博主所发内容不构成买卖股票依据。股市有风险，入市需谨慎。新浪财经网站提供此互动平台不代表认可其观点。新浪财经所有博主不提供代客理财等非法业务。有私下进行收费咨询或推销其他产品服务，属于非法个人行为，与新浪财经无关，请各位网友务必不要上当受骗！