据美国汽车杂志《Auto Week》近日报道，2008款凯迪拉克CTS的售价已经公布，起售价为32,990美元（约为人民币25万元），上市时间定于8月份。凭借富有竞争力的价格，凯迪拉克向宝马、奔驰和奥迪等对手又发起了新一轮攻势。不过，每年3－4万辆的销售目标对凯迪拉克来讲还是保守了点。

    自北美车展全新亮相以来，2008款凯迪拉克CTS一直受到业内和媒体的广泛关注。与旧款相比，新款CTS无论是外观还是内饰都做了比较大的改动。外观上，凯迪拉克 CTS有别于以往教条的圆润设计，采用了纯美式的设计风格，轮廓鲜明，线条锋利，营造出流线与立体感，刀削斧凿般的身材给人以无穷力量感，让人感受到这款车远远脱离了老款凯迪拉克的古板老气。 2008款CTS更长更宽，宽度增加了2英寸事实上，2008款凯迪拉克CTS在缝隙控制上着实下了一番功夫。每一个部件连接的都非常紧凑。据称，凯迪拉克希望他们的产品无论是在门、挡泥板、行李箱盖还是车灯处，缝隙都不超过3毫米。2008款凯迪拉克CTS采用的仍是最早出现在凯迪拉克概念车“Sixteen”身上的隔栅，既有深度又有立体感。

    新款CTS内饰的这次改动终于让它甩掉了固执、古板和粗糙的感觉。虽然脱胎换骨，感觉焕然一新，但是，它并没有丢掉只有凯迪拉克才有的那份高贵气质。2008款CTS对车内环境加以重新诠释。与旧版十足的冷酷、功利的感觉不同，新版内饰给人一种友好、温馨的感觉,车内的暖色照明系统很有特色。

    新款CTS的中控台的变化最大。木质和拉丝金属结合的恰到好处，整体看来，传统元素，如古典的石英钟与高科技诸如导航系统等结合的非常完美。中控台略微侧向驾驶员方向，这是典型的以驾驶乐趣为导向的设计，各种操作按钮标识清楚明白，上手相当容易。中间位置的视频DVD影音系统不但可以当成播放器，还能当成GPS和音响使用。40G的硬盘让你随心所欲的存储音乐，而且还有一个USB接口，我想这对于iPod爱好者来说应该是个好消息。

    魁梧的身材当然需要更强劲的动力，正所谓身大力不亏。2008款凯迪拉克 CTS标准版搭载的是3.6升V6发动机。由于采用了汽油直喷技术，所以，燃烧更加充分、燃油经济性更高。在6300转/分钟的转速下可输出304马力，在5200转/分钟下，扭矩可达273 磅英尺（约为370牛顿米）。整车系统配备了6速手动或自动变速器。2008款凯迪拉克CTS拥有3种底盘: FE1, FE2 和 FE3。在CTS上，凯迪拉克仍沿用后轮或四轮驱动系统。0－60英里加速需5.9秒（0－100公里加速时间约为6.1秒），这可与CTS V系的表现媲美（CTS V系0－60英里加速需5.35秒）。，不过轴距没有变化。