风雪丫口，高黎贡山的最高点，翻过山去，我们就离开怒汇流域了。
知识问答：新中国成立后，第一个回归祖国怀抱的失地是哪里？
香港？不。是云南片马。
片马，坐落在中国最西南端的弹丸小镇，只有一万人口，与缅甸接壤。
1960年，在新中国与缅甸联邦的划界谈判中，这块100多年前被英国人占去的土地回归中国。
在签字仪式上，上图中这两面代表两国的国旗见证了那个历史时刻。
片马，曾经因为一场民众自发的抗英斗争而闻名全国，那段历史在我们的中学教科书里可以寻见其踪。
但是现在的片马更具吸引力的，是设在那里的驼峰航线纪念馆。
因为工作的原因，我专门利用休假，拿出一天时间离开怒江去了一趟片马。从六库发车，3个多小时，翻越高黎贡山，就到片马。小镇极其宁静，木材是这里几乎唯一的生意。伐木工们从各地而来，下了车就消失在环绕片马被原始森林覆盖的群山里不见踪影。
当年的驼峰航线，有一条就经过片马上空，直指昆明巫家坝机场。
1938年，为支援已失半壁江山的国民党政权，美国援建了滇缅工路。4万民工只用了四个月时间，就在高黎贡山和怒江峡谷的崇山峻岭里修出一条“用指甲刨出来的路”。战时物资源源不断地运进中国，那里成了战时中国的国际生命线。
1941年，在日本人的攻击下，公路一度被切断。美国人帮助中国人在滇缅之间开辟了驼峰航线，使抗战时期中国的唯一一条国际补给线从地面转到空中，在3年时间里将80多万吨物资运到中国。
与此同时，为了掩护滇缅公路车队免受日本军机的袭击，美国空军与中国空军和中国航空公司联合成立了飞虎队，在驼峰航线上与日本人作战。最初的由250人、100架飞机组成的志愿航空队，在陈纳德将军领导下发展成为由2万人、1000架飞机组成的专业空军，在3年里消灭日本飞机2600架，击毙66770名日军，而自己损失了500架。
那时人类战争史上的一曲悲歌，一场奇迹。
这幅片马方位图，摄自片马人民抗英纪念馆。
片马小镇，过路的运木车和等待小巴前往六库的人们。
片马小镇，有个世纪宾馆。
片马驼峰航线纪念馆里的飞虎队照片。
3年时间里，有40多架美军和中航飞机坠落在怒江境内，包括高黎贡山山区。
那些飞机的残骸连同他们的驾驶员，只有一小部分后来被发现，大部分永远消失在历史中。
滇缅公路的历史照片。
1996年，在片马丫口，一位打猎的老人在深山老林中发现了一架飞机残骸。后来，人们确认那是中航C-53号，坠落于1943年，飞行员叫福克斯，另外还有两名中国籍的副驾驶。
后来，人们生拉硬扛，把这架飞机的残骸运出深山，送到片马重新组装起来，这就是后来片马驼峰航线纪念馆的镇馆之宝。而纪念馆馆名的提写者，正是陈纳德将军的华裔妻子陈香梅。
有一位中国青年，在1996年守护飞机的过程中，献出了生命。
中间绿色的长条，就是我这次怒江之行的路线。
1997年，已届70的汉克斯回到中国，来到C-53坠机地点，终于站在飞机残骸旁边，完成了半个世纪未竞的梦，热泪纵横。
站在寂静的片马纪念馆里，面对C-53，面对那个“中”字标志，我同样热泪纵横。
还没有哪个展览像今天这个一样让我如此动容。
片马抗英纪念碑，胡耀邦题字。
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