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新思路 新浪汽车试驾道奇JCUV酷威

(2009-03-24 23:49:10)
标签:

道奇

新车

试车

suv

酷博

克莱斯勒

酷威

汽车

分类: 说车

新思路 <wbr>新浪汽车试驾道奇JCUV酷威

酷威。。看着不大,其实不小。

先是酷博,后是酷威。

 

风雨中的克莱斯勒与道奇看来很希望通过个性的产品带动在中国大陆地区的销量。某种意义上讲,他们的确取得了值得我们钦佩的成功。同为进口车的酷博与我们今天的主角酷威都拥有张扬的外观、SUV化的车身比例与堪比轿车的操控品质。这些优势与颇具竞争力的价格结合在一起后,就会对消费者产生巨大的吸引力。

新思路 <wbr>新浪汽车试驾道奇JCUV酷威

对比一下,酷威比酷博大了一圈,无色的转向灯显示中国版本的酷威更接近欧规车型。

 

如果玩腻了三厢车或是呆板、生硬的SUV,道奇成堆的CROSS绝对是你的首选。

 

因为,他们与众不同,他们桀骜不驯。

 

这次在杭州试驾的酷威是今年道奇品牌在中国投放的首款新车,被称为JCUV的酷威就像是一台全尺寸放大的酷博,同样硬、同样MAN、同样很血性。在设计上,酷威加入了MPV、轿车以及SUV的亮点,而整体线条又非常的紧凑。记得在07年,我在前方报道当年的法兰克福车展时,正好这款CROSS车型在欧洲举行了首发仪式。当时道奇用大量时尚与东方元素包装了JCUV酷威。而一个硕大的中式道奇印章也为我留下的最深刻,从此以后克莱斯勒似乎对道奇未来的个性与混合之路更加充满信心了。

新思路 <wbr>新浪汽车试驾道奇JCUV酷威

换个角度比较一下,酷威大、而且高,但是元素是不变的酷、混合、血腥、张扬。

新思路 <wbr>新浪汽车试驾道奇JCUV酷威

黑色调为主的内饰,配置很丰富。手感很“硬朗”。人性化的储物空间无处不在。

新思路 <wbr>新浪汽车试驾道奇JCUV酷威

细看中控台,自上而下:座椅加热+ESP开关;左右分区自动空调;DVD多媒体播放系统。

 

如果简要的概括一下酷威的亮点,我想大致可以分为以下几个要素:

A前驱--由于各地区安全法规与产品定位的不同,酷威只有北美版本配有4驱系统,而中规与欧洲版相同都为前驱车型。

B混合--在酷威身上集中了多种车型的优势,看上去是台SUV,坐起来像台MPV,而开上去却又像运动轿车一样灵巧。

C拥有V6引擎与2.7升排量--大马力与强劲的扭矩输出应该是美国车所擅长炫耀的。

D配备6速手自一体变速器--很值得期待的提升,比起CVT与老旧的4速变速器来说,我始终觉得6速手自一体变速器更适合煽动起2.7引擎的工作热情。

E可以坐下7位成年人--对!酷威是一台7坐车,可以坐7个人。。。而且它的第二排座椅还可以轻松的调整靠背的角度。

F车载DVD系统与三区空调--对于经常拉着家人出游的车主,原车的DVD与功能强大的空调是不可缺少的。

 新思路 <wbr>新浪汽车试驾道奇JCUV酷威

JCUV,很体现酷博的亮点。

 

而这台进口大块头的售价是29.9万元人民币,虽然不便宜,但是对比同类车型你会发现,首先酷威很难找到同类竞争对手,其次酷威比进口的C4毕加索看着更硬朗、排量也要大些。。。

 

夜深了,不多说了,我会在第一时间献上酷威的试车报告,敬请诸位期待。

 

 

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