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(2008-09-17 20:30:45)
成都到卧龙的路
卧龙——中国乃至世界著名的大熊猫保护区位于成都平原西缘它距成都135公里.
20 世纪30年代以前，属于羌族土司的一支部落，称瓦司国，辖现在汶川的卧龙、草坡和三江三个乡。当时的卧龙是一个岷江支流鱼子溪经过皮条河深入到邛崃山脉一个封闭的山村。当时从成都来作木材生意种植和贩卖鸦片的商人，都是绕行东边的蟠龙寺或者牛头山的山间小道，从三江步行到卧龙至少一周时间。最早进入卧龙进行科学考察的是寥寥无几的外国人。1904年的霍西Ahosie来卧龙，他统计当时的卧龙游46户人家和4家客店）。
1908年著名的植物学家威尔逊沿着牛头山的小径进行植物考察，他认为卧龙是“中国西部木本植物最丰富的地方”……20世纪40年代四川大学的一支调查队进入卧龙，当时时局动乱，卧龙土匪很多，他们打着当时阿坝藏区军阀禾本初的旗号，“禾本初考察队”，雇请了脚夫挑着许多的箱子.当地的土匪并不知道箱子中并无财宝鸦片，只是标本而已，抢劫了考察队，将队员蒙住眼睛在大山里转悠，受了不少皮肉之苦后，队员们才被禾本初解救出来。
卧龙这个深山里的山庄一直是连接成都平原和小金（川西北山地）的交通要道。解放前小金有小成都之称，那里盛产罂，质量好，数量大。当时成都平原很多汉人在小金割胶。但是那时卧龙并没有通向山外的公路，由卧龙关沿着牛头山脉走半个月才能到达都江堰。由小金翻巴郎山到达卧龙也需要１０天时间，马帮来回的行程至少要１个月的时间。那个时候卧龙关是深山中一个热闹的村庄，皮条河谷开阔的岸边搭建的帐篷连绵几里歇息着来往的马帮，不仅在村里，在牛头山顶也有饭店旅舍——丫丫店。直到解放后，公路从成都平原通到映秀，卧龙的人出山仍旧是靠着两条腿，当时卧龙的孩子去三江上完小，单程要走三天。７０年代卧龙的孩子去映秀上中学还是走三天的山路去（如今卧龙自己有了小学和中学，孩子们不用到山外读书了）。
1961年以后因为要在卧龙建立上千人的森工局，沿岷江支流鱼子溪经过皮条河山谷修筑了通往小金的公路。７０年代公路延伸到卧龙，映小公路开通了四川的第二条进藏的交通公路，卧龙人进出才开始有了代步交通工具，尽管那时候的路不过是狭窄的“迪斯科”山路。
说起来成都到卧龙真是不远，不过135公里，都江堰差不多就在卧龙和成都的中间位置。现在从成都到都江堰走高速是半个小时，而都江堰到卧龙几乎都是山路至少要走2个半小时。
成都向西到都江堰是开阔丰饶平原，——海拔500米广阔的盆底儿。沿途一派亚热带美丽风光，高速公路两旁满目花团锦簇，修竹亭亭,高大的桉树、樟树葱茏如盖。由都江堰沿岷江河谷上行。到了汶川县的映秀（海拔700—900米）公路转入峡谷，先是沿耿达河的支流渔子溪河岸，接着是沿渔子溪的支流正河和皮条河的河岸上行。从映秀以后山路窄了，很多地段是单行道：一边是铁崖壁立，一边是河谷下切，堵车的事儿家常便饭，撞车也时有发生，我就亲眼见到过。这里的景色完全不同了——山势险峻、路旁时有直立的悬崖耸立。公路在两山间的皮条河谷中延伸, 渐远渐高, 到了木江坪——卧龙的门户，海拔有了1200米。（这里离成都是１３０公里。）
在木江坪穿过一个长长的隧道之后，汽车的车轮已经行驶在卧龙保护区的的地面了。公路沿着皮条河宽阔的河谷延伸，经过卧龙，公路继续前伸，一直通到群峰耸立的巴郎山。沿着之字型的盘山路海拔不断上升，翻过４２００米的垭口出卧龙进入小金县，进入了西藏。这条路叫映小公路，是四川盆地与阿坝地区联系的“生命线”。
卧龙是四川盆地西南部的盆沿。绵延的皮条河是盆沿上的一个小小的缺口——夏季来自盆地的东南暖热的季风由岷江河谷顺着皮条河纵深的河谷长驱直入由东南到西北深入境内各河的河谷，给卧龙山区带来充沛的雨水。因此卧龙的夏季气候温润，凉爽（夏季平均气温17度。），雨多湿度大。卧龙的夏天就像绿色的海洋！
卧龙就坐落于阿坝藏族自治州东南部汶川境内，西面与宝兴、小金县相接，南面与崇庆、大邑、芦山县相邻。北面与理县相接壤，横跨耿达、卧龙两个乡，东西长52公里，南北宽约62公里，全区总面积达20万公顷（2000平方公里）。卧龙的西北阿坝是青藏高原的组成部分与高耸的青藏高原的东部相接。
