历经107年的、广州的百年老火车站－南站，终于在2005年6月10日要结束它原来的使命，关闭了！

据《广州史志》记载，广州火车南站始建于光绪27年（1901年），当时命名为黄沙站，是粤汉（广州－武汉）铁路起点的客货综合站，也是粤汉铁路公司的所在地，“中国铁路之父”詹天佑曾以粤汉铁路公司总经理的身份在这里的大楼里办公，现在站前的广场上还丛立着詹天佑的塑像。

广州南站在关闭前，是隶属广州铁路（集团）公司的，是京广线最南端的一个特等货运站。 

广州南站位于广州市西南部的黄沙，西濒珠江、东接市区，是一个特大的水陆联运综合性货运站，占有珠江近900米河岸线。

南站建在黄沙，是与这里的地理位置十分相关的。黄沙比邻珠江，附近有码头和商行，很多国外进口的货物就是通过水路运到黄沙这里的，然后就可由位于黄沙的南站运往全国各地了。

经过百年的洗礼，关闭前的广州南站有职工717人,拥有货场面积20万平方米，站场股线39条，仓库10座，雨棚2个，露天堆场3处，露天月台5个，专业码头港岸线842米，可以停泊3000吨以下船只，配备各种装卸机械设备130台，最大起重能力50吨。车站主要办理整车、零担物资、10吨集装箱、国际集装箱、笨重货物到发、粮食到达，以及铁路、水路、公路联运等运输业务。

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