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美国开车与中国有啥不一样?

(2015-09-17 21:55:54)
标签:

杂谈

山鸡

司机

他们

大货车

分类: 驴行天下

                         美国开车与中国有啥不一样?

                                           /马跃成    

美国开车与中国有啥不一样?                  

    今天,从北京东北部山区回来,碰到一件让人喜忧参半、又感心碎的事情。有个调侃的方式,可以这么说,一个好消息是在慕田峪附近道路,看到一只漂亮的山鸡,彩色的羽毛,高高的尾巴,就在路边站着不动,不知道是在找吃的,还是想看看山外的世界,或者是还太小,飞不了多远。而另一个坏消息是在我前边的一辆黑色小车,突然向山鸡冲过去,山鸡迅速跑开,这辆车走了几步又停下来,下来两个黑衣男子,估计要抓这只山鸡去了。这个司机两次非正常措施,都差点让我追尾。尼玛,要是追尾了,还要算是我负全责。这些像是非人类的人类,难道和山鸡有仇啊?

    昨天,在山上,还又一个好消息,我们走着走着,突然就看到一个全身黑色的小松鼠,在山林里跑走了,看着这事真是欣慰,太漂亮了。以前见到的都是灰色的小小松鼠,有的头顶和身上有白花纹路。全身都是黑的松鼠,油光锃亮,这还是第一次见到。当时,还听朋友说,在北京北部山区一个森林公园,发现有狼的行踪了,在北京山区的村庄,看到野猪已经很普遍了。中国的自然环境正在改善,希望每个人都珍惜、爱护动物,不要招惹他们,让他们自由自在生活。更不要企图抓住他们、吃了他们。野生动物是人类朋友。真希望,有一天,我们的面前,都是小动物在玩耍。就像那西方国家一样,他们现在的要求是不能干扰动物生活,特别强调不能投喂野生动物,因为人类的事物对野生动物不好。

    本来想说交通,想对某些司机毫无顾忌、没有规矩、自以为是、不管不顾的驾驶习惯进行批判,结果对保护野生动物感慨一番。想了一想,这也不是多余,保护野生动物,就是我们热爱大自然的每一个人们的要求和责任。而规规矩矩开车、宁停三分不抢一秒,又是一个好司机的基本素质和习惯。这两者是统一的,不是矛盾的。热爱自然的人,一般都是有爱心的人,他们的行为就不会坏到哪里去。也很难想象他们会横行霸道、无视法规,更不能相信,他们可能会视生命为儿戏。不会的,他们是好人,也一定是好司机。

     915日,宁波一辆大型混凝土车侧翻压在了一辆奔驰轿车上。目击者许阿姨表示,当时有位老人正在穿过马路,奔驰车礼让。远处一辆水泥车飞驰过来,看到马路上的人,踩刹车也停不住了,直接冲上绿化带撞上树,就翻车了。这个消息,让我想起以前南京“彭宇”案引起的大讨论,遇到老人摔倒到底“扶不扶”?这个简单的问题好像越来约不简单了,至今还在社会上发酵。今天如果不对水泥罐车司机进行严惩!我真担心这个事故会变成司机们“让不让”的转折点。之前,在530日,还发生过千年等一回的奇缘!重庆嘉华隧道内,一辆保时捷竟然撞上了解放军的装甲车。。。从现场图片看,一辆黄色的保时捷与左侧行驶的庞然大物来了个亲密接触。奇奇怪怪的交通事故每天都在上演,而其代价就是每年20多万条生命,是人的生命。

     据说,外国人的命值钱,所以,大家很珍惜,不敢轻易丢掉,因此都小心开车上路。其实,中国人的命,现在也挺值钱,死了就赔百八十万,有的还有几百万。但是,可能是观念不同的原因,现在有些人倒是不怕死了,反正死了比活着还挣钱。有的司机认为,反正死个人,赔钱就能了断,老板有的是钱。无论是在城区,还是在野外,横冲直撞,不讲规则的太多了,说很普遍也不算过分。特别是大货车司机,超载超限、高速行车、占用应急车道、随便闯红灯、遮挡车牌等等。。。,人们不难发现,中国司机现在怕的是摄像头,不怕红绿灯,没有摄像头,红绿灯也就就没有了作用。而其他“让行、观望、减速。。”的交通标识,更是不放到眼里,很多司机看到了,也甚至不知道什么意思。

      在美国,看看人家的开车习惯,真是不错,不管是开车,还是走路,会感到很安全。不知道,我们什么时候,能赶上人家。他们的交通管理很简单,大马路上也看不到警察,也没有看到摄像头。但是,却一路畅行无阻,在主路上跑车,是不用减速的,根本不用担心,会有车突然从旁边小路上窜出来。而所有车都是有一个,基本原则,就是不能影响别的车行驶,不能应为自己的行为,让别的车减速、变道等等。这其中的道理,就是有一条他们大家都在默默遵守,就是大家都按照交通标志行驶。我们看到,在高速上、国道、州道等长途道路,所有车都是按照定速排队走行进,大家都按照规定的限速行驶,几个小时的路程,也看不到违法超车的现象。不管几条道路,大家也都是排队走,很少超车。其实,多是双向两条道路的比较多,有些路段会在双向不同的位置,错开搞成双车道,便于超车。而在非超车路段,是没有人超车的,即使前面是大货车,也不会有人从旁边路肩超车。不在超车道上,不会超车,所以很安全。当然,大货车不存在超高、超限的问题,所以大货车的速度也不是太慢。

     无论什么路段,什么环境,美国的交通标识还是挺多的。特别是“STOP”这样的红牌子很多,在交岔路口,肯定会有这样的牌子。司机看到“STOP ”的标志,不管什么情况,不管双向有没有车过来,都肯定要停车两侧观望,让你STOP,你就必须STOP,这点,我们真不注意,突然从岔路上窜出一辆车的情况,太普遍了。在他们那里,如果其他方向有车要过来,在视线范围之内的,都要让行之后再走。如果主路有车量行驶,支路口的车都会等主路车走完了,才会上路。如果交叉路都是支路,都有“STOP”标识牌子,就一边走一辆,然后另一边走一辆,大家自觉按照这个次序走车。我们如果碰到类似情况,肯定是恐怕别人插队过来,所以都是一辆紧贴着一辆往前挤,那管别人如何,这也是经常看到路口乱成一锅粥的原因。

     他们的秩序真不错,看到行人,远远停车让行。对初来乍到的中国人,享受如此待遇,还是感到挺温暖的。有次傍晚车灯没开,一帮路人过人行横道,都喊“Light 。。。”,赶快开灯,他们高兴的就在人行横道上跳起来了,欢呼起来,情景真是感人。想了一下,中美之间开车的主要区别,其实就两个字,我们是“抢”,他们是“让”。


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