对于西方人，俄罗斯与他们之间的距离要比地理路程远的多，特别是在铁幕降下之前，陌生的俄罗斯人似乎总是远在终年积雪的西伯利亚大地。由于共产主义兄弟的历史渊源，中国人说起俄罗斯倒没有那么陌生，但百闻不如一见，无论听过看过多少俄罗斯的历史和故事，在亲自到达之前，一切都是神秘而抽象的概念。

    北京到满洲里与俄罗斯交界处直线距离只有1000公里，可到圣彼得堡却超过6000公里，飞行时间8小时，期间，俄罗斯空姐是这个国家给我的第一个印象：金发、高个子，以及不够国际化，这来源于空姐和机长蹩脚的英语水平，甚至不如泰国空乘。可以庆幸的是，如今的俄罗斯的国际航班全部由古董级的图-154变成了波音，之前听说的严酷飞行经验无法体验了。

回程空姐最漂亮的一个，带着很大的钻石耳坠..

    飞机落地，机舱里响起了一些掌声，当时没有在意，直到回程时才发现，安全降落后鼓掌的全是俄罗斯旅客，这算是他们奇特的传统之一，不知是对机组人员的感谢，或者仅仅是表达安全完成飞行的喜悦？他们就是鼓掌，仅此而已。

机场天花

    对俄罗斯的真正印象开始于谢列梅捷沃机场2号大厅，这个超级大国的主要门户居然是如此的局促和老旧：厚重的花岗岩拼花地板和方砖墙面、漆着桐油的红色实木门扇、石膏板吊顶……和北京T3落差可不小。真不知道这个跟国内二级城市机场差不多规模的年迈机场是如何承担繁忙的国际业务的，抑或俄罗斯的出入境客流量就只有这么一点？

    实际上，谢列梅捷沃机场建成于苏联时期，当时只有少数幸运的俄罗斯人和勇敢的外国人才用的到它，而现在，重建的讨论多年来从没停歇过，只是尚未付诸行动。

没睡醒的无聊员工

柜台都空着

    由于凌晨达到，没有多少其他航班，只花了大概20分钟顺利通过了海关，已倍感欣慰。“效率低下，杂乱无章，海关人员甚至会无故扣留旅客财产据为己有”的情形没有发生。

    窗外下着小雨，预报气温4度，我从箱子里取出了羽绒服穿上，把表往前拨了4小时，上了大巴。

早起的人，公路上的有轨电车轨道