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本届广州车展成为2010年车市的预言

(2009-11-24 08:13:26)
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汽车

    广州车展年年在办,今年与往年有许多不同,更像是2010年汽车市场的“天气预报”。原因在哪里?

    没有人能想象得到,经历了一场席卷全球的经济危机,岁头到岁尾,中国汽车市场表现出如此强劲的增长。如果说4月的上海车展是提振信心之展,那么11月的广州车展则是志得意满之展,这一切似乎只在一瞬间。那么,本届广州车展给即将到来的2010年预见了些什么呢?


    车市依旧向好 展会上,问一家企业的总经理:你认为明年的市场会如何?他笑了笑说:如果去年的这个时候问我今年的情况,我的预测一定是错的,经历了一场“意外”之后,对明天更是无法预测。是的,车市无常。不过,如上只是一方的看法。更多企业表现出从未有过的热情,认为:明年的车市也许增长不会太大,但一定向好!2009年的汽车市场阴转晴,政策发挥了一定的作用,尤其对小排量车,这一“晴”不要紧,刺激了消费、有力地拉动了经济。厂家、消费者期待政策延续,这是政策趋稳的最强信号。


    新车频频登场 本届广州车展,首发的新车有数十款之多,这个数字,恐怕大大出乎主办方的预料。这些全球首发、全国首发的新品,大多会在2010年上市。新车上市的频率真是越来越快了,这为有一定实力的区域车展增色不少。


    区域竞争加剧 在2018战略的框架下,本届车展上大众发布了南方战略,意在攻克相对薄弱的南方市场,使其销量在该市场得到倍数的提升。事实上,丰田早已实施了“北方战略”,在大众的“后方”争田掠地。一位经理的话耐人寻味:越是产品销得相对较差的地方,市场潜力就越大。这话虽然在7月长春车展说的,也是11月广州车展厂家的心态。种种迹象表明:市场细分竞争也更加细分。


    凝聚全球力量 中国汽车市场全球危机的背景下增长强劲,使世界车业更加关注中国,同时,面对尚有太多潜力可挖的大蛋糕,也使出全身的解数扩大战果。时不我待,企业势必拿出更新的产品、更新的技术。23日下午,采访中,东风标致总经理齐默尔曼说:我们这次带来的408,在标致系列车型中是最新的,而且输入了许多中国元素,更宽更大,为中国消费者量身定做。


    酝酿价格之战 某企业一位高级经理说过这样一句话:(汽车市场)低迷是井喷的积蓄,井喷是低迷的前奏。这几年中国汽车市场,一低迷就“喷”,一井喷就“靡“。他的话很有道理。在众厂家纷纷扩产、信心百倍、一片详和的大背景下,危机似乎并没有销声匿迹。23日长安福特发布新致胜,安全性、舒适性都有所提升,价格不变,这是否是中高级车价格战的又一个小小的“引子”呢?!


    企业社会责任 本届广州车展多家企业发布新闻,社会责任成为了一个“热”词,无论是新车发布还是在展示品牌形象。中国汽车市场年销量从过去的几百万辆到1000万辆,再奔1500万辆,汽车的增长带来美妙生活的同时,也带来一定的社会、环境问题,企业若可持续发展必须承担更多的责任。社会责任越来越为消费者、厂家的关注,明年,不仅仅明年,更久的未来,社会责任这四个字会一直“热”下去。


    开启个性营销 “我们被导演得太久了,”“无界限”,“新发展、新未来”……一句句个性语言来自厂家对产品、企业的描述。随着个性时代的来临,个性营销也变得越来越时髦。博主认为:不变的是人的脸——品牌,变的是表情——形式多样的营销活动。广州车展看下来,厂家的表情越来越丰富,以吸引消费者。

   
    产品全面升级 前年流行小改款,去年流行运动版,今年时兴“全面升级”。有的产品上市一年两年,有些“旧”,但从技术到外形等并没有过时,还没到更新换代的时候,“升级”可以让消费者以较低的价格享受到最新的产品。今天,全面升级已为消费者普遍接受,广州车展从厂家的兴致和消费者的认可度看,全面升级暂时不会成为过去时,明年仍旧会大行其道。
           (蓝畔)(独家供稿新浪,新浪汽车博客版权所有未经许可不得转载)

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