本期目录

大北京 

    日益发达的交通网络，使人们自驾出游可以到达的最远距离超出了所在城市的行政边界。我们在这种前提下勾勒的“大北京”范畴，就涵盖了以北京市区为出发点，在小长假期间自驾出游可以到达的最远距离。它在一定程度上体现了景观上的无限丰富，也让大家明白，无论是自然亦或是人文，北京人早就可以享受“燕京八景”之外的景观盛宴了。

    “大北京”圈定的去处，都是以“中国国家地理”的视角去发现和解析的，如燕山以北的沙地与湖群、太行深处的峡谷盆地、浓缩了黄土文化的晋陕峡谷、时刻生长的陆地黄河三角洲等。另外我们还对北京周边的观鸟区域以及古村落的分布进行了详细梳理，它会作为可靠的出行依据，引领读者在多种自由的旅行方式里，检阅内心深处对自然的真正热爱和对人文的透彻关怀。

奥运村，一张不断被重画的地图

撰文/栗山

    从1932年洛杉矶的500幢预制木房使奥运村成为传统开始，到1936年柏林奥运村的“花园城市”问世，再到6年之前浓缩的奥运村规划给北京城区带来的活力，百年进程里的奥运村变迁，就像一幅生动的场景地图，记录了奥运给生活装扮的丰富色泽。如今我们站在仰山之巅，发现无论是水乡“编外村”还是北京奥运村所在的土地，都再也难以找到往日的痕迹。用法新社预见“申奥成功后的北京”的话说：“自从忽必烈13世纪创建这座城市以来，这是迄今为止最全面彻底的改变。”

新北京，新“地形”

撰文/萧凌波

    今天的北京城除了少量特意保存的水面，基本已看不到自然地形，高低错落的建筑物取代了自然界的陵谷，构成新北京的“地形”。从这个视角出发，我们勾画出一幅全新的“北京地形图”，我们可以从图中找到北京的各类“地貌”单元，总结出北京的“地形”特点。并且可以在北京城“高岸为谷、深谷为陵”的“地形演变”历程中，感受到这座古老而年轻的城市有力跳动的脉搏。

北京大建筑：鹤立鸡群而后快！

撰文/李萌

    有的时候，代表城市精神的建筑作为标志的功能会超过它的实用性。作为首都，北京其实一直都是各种建筑的试验田，无论是当年让人匪夷所思的故宫和圆明园，还是50年代标新立异的北京十大建筑，令人惊讶的程度丝毫不亚于今天的鸟巢和巨蛋。奥运之前的北京又一次用建筑给我们带来了惊喜。

北京城：50年巨变              

撰文/朱文轶  地图制作/北京市测绘设计研究院

    北京一直试图在传统和未来之间找到纽带和联系。然而，在继续扩张还是选择整理城市存量的问题上，北京面临一些选择。继续扩张，则会遇到“摊大饼”的质疑，如果仅仅依靠现有“新城”和目前的建设水平，那么疏解中心区人口压力的目标恐怕也不太好实现。但是目前，北京两件事显然都要做。这个开放度和繁荣度都在不断提高的古老城市，正努力在“大”和“小”、“扩张空间”和“疏散功能”之间找到一个精确的平衡点——这才是一个布局更合理的未来城市的雏形。

在北京开车，谁能不出错？

      ——五组外地人驾车测试北京交通

绘图/云霖 地图制作/张忠

    北京的道路、立交桥、交通标识设计得合理吗？为了测试北京的交通，编辑部邀请了三组外地人和两位外国人，在只能借助新版北京地图不得使用GPS导航系统的情况下，分别沿着不同的路线走了一遭。他们能顺利到达目的地吗？他们一路上又会遇到哪些状况呢？

北京，大院和交通的“战争”

撰文/杨鹏

    合之墙，不仅是中国人心中的情结，也是现实中“城“和“家”最显著的标志。从万里长城到紫禁城，从机关大院到住宅小区，形形色色的封闭型的新旧“大院”分割了中国的城市版图和交通肌里。在典型的“大院之城”北京，交通堵塞渐成痼疾。数以万计的大院造成了稀疏的公共路网、纷杂的“断头路”和不堪重负的干路，也让“大院军团”和交通的纠葛日趋严重。

本期目录 大北京 日益发达的交通网络，使人们自驾出游可以到达的最远距离超出了所在城市的行政边界。我们在这种前提下勾勒的“大北京”范畴，就涵盖了以北京市区为出发点，在小长假期间自驾出游可以到达的最远距离。它在一定程度上体现了景观上的无限丰富，也让大家明白，无论是自然亦或是人文，北京人早就可以享受“燕京八景”之外的景观盛宴了。 “大北京”圈定的去处，都是以“中国国家地理”的视角去发现和解析的，如燕山以北的沙地与湖群、太行深处的峡谷盆地、浓缩了黄土文化的晋陕峡谷、时刻生长的陆地黄河三角洲等。另外我们还对北京周边的观鸟区域以及古村落的分布进行了详细梳理，它会作为可靠的出行依据，引领读者在多种自由的旅行方式里，检阅内心深处对自然的真正热爱和对人文的透彻关怀。 奥运村，一张不断被重画的地图 撰文栗山 从1932年洛杉矶的500幢预制木房使奥运村成为传统开始，到1936年柏林奥运村的“花园城市”问世，再到6年之前浓缩的奥运村规划给北京城区带来的活力，百年进程里的奥运村变迁，就像一幅生动的场景地图，记录了奥运给生活装扮的丰富色泽。如今我们站在仰山之巅，发现无论是水乡“编外村”还是北京奥运村所在的土地，都再也难以找到往日的痕迹。用法新社预见“申奥成功后的北京”的话说：“自从忽必烈13世纪创建这座城市以来，这是迄今为止最全面彻底的改变。” 新北京，新“地形” 撰文萧凌波 今天的北京城除了少量特意保存的水面，基本已看不到自然地形，高低错落的建筑物取代了自然界的陵谷，构成新北京的“地形”。从这个视角出发，我们勾画出一幅全新的“北京地形图”，我们可以从图中找到北京的各类“地貌”单元，总结出北京的“地形”特点。并且可以在北京城“高岸为谷、深谷为陵”的“地形演变”历程中，感受到这座古老而年轻的城市有力跳动的脉搏。 北京大建筑：鹤立鸡群而后快！ 撰文李萌 有的时候，代表城市精神的建筑作为标志的功能会超过它的实用性。作为首都，北京其实一直都是各种建筑的试验田，无论是当年让人匪夷所思的故宫和圆明园，还是50年代标新立异的北京十大建筑，令人惊讶的程度丝毫不亚于今天的鸟巢和巨蛋。奥运之前的北京又一次用建筑给我们带来了惊喜。 北京城：50年巨变 撰文朱文轶 地图制作北京市测绘设计研究院 北京一直试图在传统和未来之间找到纽带和联系。然而，在继续扩张还是选择整理城市存量的问题上，北京面临一些选择。继续扩张，则会遇到“摊大饼”的质疑，如果仅仅依靠现有“新城”和目前的建设水平，那么疏解中心区人口压力的目标恐怕也不太好实现。但是目前，北京两件事显然都要做。这个开放度和繁荣度都在不断提高的古老城市，正努力在“大”和“小”、“扩张空间”和“疏散功能”之间找到一个精确的平衡点——这才是一个布局更合理的未来城市的雏形。 在北京北京立交桥：美观大于实用？

撰文/曾今

    北京是世界上立交桥最多的城市之一，城区到处凌空飞架的立交桥看上去千姿百态。但是从通行的状况来看，北京的立交桥并不算十分顺畅，那些存在经常性拥堵的立交桥，看上去十分漂亮气派，但无论是规划设计还是交通设施都是备受质疑的。

只要有钱，想啥吃啥

撰文/棠沅 丁慧

    不论是奢华的“满汉全席”，还是高雅的“国宴”，不论是原汁原味的地方小吃，还是正宗地道的异国风味……在北京能吃到的美食种种，远远超出了人们的想象。在这个城市里穿梭着，总能不觉间邂逅绚丽多姿的盛世华筵。

成就艺术梦想的地方

撰文／张万新

    据说全世界在世的画家中，单幅作品价格超过百万美金的有35位，其中光中国人就占到20位。而且十分有趣的是，这20位中国人在当流浪画家的时候，多数曾经在北京长期生活过。除了画家之外，北京还吸引了其他专业的很多艺术家以及众多心怀艺术梦想的北漂一族。北京究竟是在什么时候成为艺术家趋之若鹜的城市呢？在我们描绘的北京艺术地图中，希望可以找到能够参照的答案。

大学，北京的名片

撰文/ 思徽

    1936年，老舍在一篇散文中说：“一个大学或者正像一个人，他的特色总多少与他所在的地方有些关系。”

    1915年，留学美国的胡适在日记中写道：“国无海军，不足耻也；国无陆军，不足耻也；国无大学……乃可耻尔……”。大学对一座城市乃至一个国家的作用，胡适并未言过其实。

    城市和大学，是彼此的荣耀和历史的见证者。鳞次栉比的大学，是北京一张雅致而厚重的名片。

开车，谁能不出错？ ——五组外地人驾车测试北京交通 绘图云霖 地图制作张忠 北京的道路、立交桥、交通标识设计得合理吗？为了测试北京的交通，编辑部邀请了三组外地人和两位外国人，在只能借助新版北京地图不得使用GPS导航系统的情况下，分别沿着不同的路线走了一遭。他们能顺利到达目的地吗？他们一路上又会遇到哪些状况呢？ 北京，大院和交通的“战争” 撰文杨鹏 合之墙，不仅是中国人心中的情结，也是现实中“城“和“家”最显著的标志。从万里长城到紫禁城，从机关大院到住宅小区，形形色色的封闭型的新旧“大院”分割了中国的城市版图和交通肌里。在典型的“大院之城”北京，交通堵塞渐成痼疾。数以万计的大院造成了稀疏的公共路网、纷杂的“断头路”和不堪重负的干路，也让“大院军团”和交通的纠葛日趋严重。 北京立交桥：美观大于实用？ 撰文曾今 北京是世界上立交桥最多的城市之一，城区到处凌空飞架的立交桥看上去千姿百态。但是从通行的状况来看，北京的立交桥并不算十分顺畅，那些存在经常性拥堵的立交桥，看上去十分漂亮气派，但无论是规划设计还是交通设施都是备受质疑的。 只要有钱，想啥吃啥 撰文棠沅 丁慧 不论是奢华的“满汉全席”，还是高雅的“国宴”，不论是原汁原味的地方小吃，还是正宗地道的异国风味……在北京能吃到的美食种种，远远超出了人们的想象。在这个城市里穿梭着，总能不觉间邂逅绚丽多姿的盛世华筵。 成就艺术梦想的地方 撰文／张万新 据说全世界在世的画家中，单幅作品价格超过百万美金的有35位，其中光中国人就占到20位。而且十分有趣的是，这20位中国人在当流浪画家的时候，多数曾经在北京长期生活过。除了画家之外，北京还吸引了其他专业的很多艺术家以及众多心怀艺术梦想的北漂一族。北京究竟是在什么时候成为艺术家趋之若鹜的城市呢？在我们描绘的北京艺术地图中，希望可以找到能够参照的答案。 大学，北京的名片 撰文 思徽 1936年，老舍在一篇散文中说：“一个大学或者正像一个人，他的特色总多少与他所在的地方有些关系。” 1915年，留学美国的胡适在日记中写道：“国无海军，不足耻也；国无陆军，不足耻也；国无大学……乃可耻尔……”。大学对一座城市乃至一个国家的作用，胡适并未言过其实。 城市和大学，是彼此的荣耀和历史的见证者。鳞次栉比的大学，是北京一张雅致而厚重的名片。 北京医疗地图 撰文刘锦涛 摊开医疗地图，不难发现全国最著名的医院几乎都在北京。在协和、同仁等大医院的门口，每天凌晨时分就有很多来自全国各地的患者和家属守候在挂号处，有的人为了治病，甚至在医院周围租起了房子。对于疑难病症的患者而言，北京是他们治病最后的希望；对于北京来说，首都的称号是否也代表着它应该理所当然地担负起全国“医疗中心”的重任呢？ 有钱来这儿花 撰文王亦戈 和中国北京医疗地图

撰文/刘锦涛

    摊开医疗地图，不难发现全国最著名的医院几乎都在北京。在协和、同仁等大医院的门口，每天凌晨时分就有很多来自全国各地的患者和家属守候在挂号处，有的人为了治病，甚至在医院周围租起了房子。对于疑难病症的患者而言，北京是他们治病最后的希望；对于北京来说，首都的称号是否也代表着它应该理所当然地担负起全国“医疗中心”的重任呢？

有钱来这儿花

撰文/王亦戈

    和中国历史上所有的首都一样，北京也是当下中国奢侈品最集中的地方。在一贯以勤俭节约为美德的传统背后，生活在首都的人们面对着一些外来的奢华物品，有些兴奋，也有些不知所措。

北京，中国美女的第二故乡

撰文/子今

    以严谨闻名的剑桥大学出版过轰动世界的《伦敦美女地图》，法国作家刚推出《巴黎美女指南》……本文讨论了类似的命题：在中国首都北京哪些地方能够看到美女以及个中缘由。

北京，你国际化了吗？

撰文/ 黄永明  摄影/ 王宁 等

    北京五道口一带，许多商店的招牌通常书写着中文、英文和韩文。这个区域基本上分布着三分之一的中国人，三分之一的白种人和三分之一的韩国人。有人说，到了这里会给人一种置身联合国的感觉。那些外国人为什么选择留在北京？离开了家乡，他们在北京生活得怎样？

北京:影印在图书上的城市

撰文/谢迪南

    北京图书出版的历史源远流长：有作为原始书籍形式的“甲骨之书”、“青铜器之书”；有持续了千余年堪称 “文字之长城”的《云居寺石经》；有灿烂的中华文化出版工程《永乐大典》、《四库全书》；有商务印书馆、中华书局、三联书店；有琉璃厂文化街；有万圣书园……它们一起构筑了京城的文化质地与底蕴。

北京：中国传媒大本营

撰文/金路  等

    北京不仅拥有许多冠有“中国”和“人民”字样、在传媒行业充斥着神秘感的中央级新闻单位，还有形形色色面临激烈竞争的商业媒体，即使是“虚拟空间”里的网络新媒体，也往往会选择在这座城市安家落户。本文以新华社、《人民日报》、中央电视台、《读书》、新浪等为例，彰显了传媒在北京的马太效应。