穿梭在大大小小、错综复杂的巴黎地铁站里，你会时常听到各种风格的音乐，会看见不同的乐者忘我地演奏着美妙的乐章，他们带给人们紧张都市生活之余的轻松，身心疲惫之后的短暂调息。这些乐者是巴黎地铁的一道独特风景，他们被人称为巴黎的“地铁音乐家”。
    他们用自己的劳动文明挣钱，从来不向乘客开口。乘客们丢钱不丢钱悉听尊便，即使一曲下来分文无收，也面无愠色。倘若在车上，地铁音乐家们奏完一曲，必定下车，再上另一节车厢演奏，就这样接连不断地辗转于一节节地铁车厢和一个个地铁站之间——他们用跳动的音符舒展人们紧绷的面孔；用个人的技艺维持着自己漂泊的生活。
    地铁音乐家们常常将演奏看成是一种职业，一般都会自觉遵守“先来先占位”的潜规则，没有恶意争抢的现象。“同行”之间也算友好，见面时都会点头致意。有的人“下班”后还会去酒吧喝一杯。一位常在Chatelet车站演奏的黑人萨科斯乐手还友好的告诉他的朋友，等他去度假的时候，他的朋友可以去他的“地盘”表演。另外，加入这个演奏圈子的也不乏酷爱音乐的公司职员或利用假期来巴黎观光的外国游客，甚至还有地铁司机。
    当然，天下没有白吃的午餐，在地铁里演奏也需要相关机构的批准以及获得相应的资格许可证。不过申请条件倒是很简单——只要拥有在法国的合法居留，谁都可以申请。
　　负责审批巴黎地铁表演许可的“地铁和弦办公室”位于巴黎11区。办公室大约20平方米，由巴黎公共运输公司员工组成的一个评审小组对申请的乐者进行资格审核。审核每半年一次，只收20欧元的手续费，入选者得到的胸卡有效期为半年（4月1日至9月30日，或10月1日至3月31日），可以在巴黎的各个地铁站演出，收入全归自己。因此，“地铁和弦办公室”每次都会收到近千封申请信，但只有三分之一的人能够“竞争上岗”。为了使乘客在地铁里度过一段美好的时光而不是受到“骚扰”，巴黎公共运输公司还规定表演者不能在站台、车厢、狭窄的通道等妨碍旅客交通的地方活动，甚至也不能影响到附近的报亭和商店，地铁站广播时他们也要暂停表演。而无牌表演者一经查出都会受到驱离车站和罚款等处罚。不过，对于近年来地铁车厢里出现的越来越多的“东欧手风琴游击队”，巴黎公共运输公司似乎并没有表示出太多的苛责：“这些人在家乡表演时从不需要许可证，他们还不习惯巴黎的制度。”
　　其实，巴黎地铁里有不少创作型艺术家，连法国的Fnac连锁书店和音乐商店都有他们的CD出售。于是，2003年6月巴黎公共运输公司索性选出一批以巴黎地铁为主题的音乐作品，出了一张CD，取名《联运》（Correspondances）。
　　巴黎地铁就是这样汇集了一批来自世界各地的民间艺人，在包容而又有序的地下世界里用音乐滋润着旅客们的感官与心灵，为这座国际化大都市增添了一道无形的文化风景。