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10月车市销量揭秘:同比增长7%

(2008-11-06 04:10:24)
标签:

一汽大众

上海通用

北京现代

凯美瑞

新雅阁

新宝来

汽车

22家厂商销量总和环比增长-5%,但同比增长7%

10月车市没有预计那样悲观 

一汽大众重夺月度销售冠军

 

文/乐国星

 

上月车市并没有出现“十月飞霜”的一幕。昨日,笔者收集各大厂家的数据汇总显示,22家主流厂家10月共销售了38.3万辆,虽然比9月下降了5%,但同比增长了7%

 

此前,业界估计,10月同比增长将也会出现负数。而实际情况却比预期好,年底车市并没有那么糟糕。

 

而厂家排行中,一汽大众重新夺回了老大位置,并成为唯一一家销量超过4万辆的车企。同时,在“雅凯”的焦点之争中,凯美瑞随着09款推出也在上月扳回一局。

 

绝大部分厂家同比出现增长 车市前景没有那么悲观

 

据统计,10月份22家主流厂商乘用车销售总量达到38.3万辆,比9月的40.5万辆低5%,但比去年同期高出7%

 

具体到22家厂商,大部分销量同比录得增长,环比则是负增长。不过,广州丰田、北京现代、东风悦达起亚这4家厂家同比与环比都出现了增长。值得一提的是,东风日产同比增长高达55%,位居同比增长首位。而广州丰田同比增长28%,表现突出。

事实上,此前业内普遍“看空”10月车市,认为“金九银十”都将落空,同比与环比都将出现负增长。但从目前数据来分析,10月主流厂家销量下滑程度并没有预想得快,且同比仍旧有超过5%的增长。由此可判断,车市在10月表现仍旧好于预期,而业界对于年底车市无须过分悲观。不过,一些车企在最后一周仍旧压库比较严重。这种情况在9月同样出现,值得业界警惕。

 

一汽大众重夺厂家冠军 凯美瑞在中高级车扳回一局

 

在厂家排行中,一汽大众重新夺回了销量冠军宝座,以接近41辆销量,成为唯一越过4万辆大关的厂家。据了解,一汽大众本月同比增长6%,基本与上月持平。其中,宝来品牌一共销售7000多辆,在中级车表现出色。速腾则高达6270辆。迈腾稳中有升,在中高级车中与凯美瑞成为同比与环比都出现增长的两款车型。业内预计,随着新宝来发力,一汽大众将有望夺得今年车市冠军。

 

上海大众与上海通用夺得第二、第三名,销量分别为3.8万辆、3.267万辆。值得注意的是东风日产表现抢眼,以3.23万辆成为第四名,第五名则是一汽丰田,销售了3.12万辆。

 

在具体车型上,捷达以14945辆夺冠,而桑塔纳品牌表现较差。在中高级车市场,凯美瑞凭借09款上市,在10月与新雅阁竞争中扳回一局,以14167辆夺得中高级车冠军,后者名列第二,销售了13730辆,帕萨特领驭以9038辆夺得季军。在中级车大战中,卡罗拉加花冠以1.85万辆的销量超越了伊兰特加悦动,成为这一细分市场桂冠,凯越则以1.38万辆名列第三。

 

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