广汽赚钱能力高居行业第一

营业收入首破千亿元，稳坐汽车业第四位置

文/乐国星

汽车业对第四大集团位置的激烈争夺战终于尘埃落定。刚成立10周年的广汽集团，以初生牛犊的冲劲一举击败长安、北汽等老牌劲旅，于去年再度力夺全国汽车业第四的位置。

至此，广汽稳稳坐定汽车业“老四”的位置，并对传统“三大”发起猛攻。

据了解，一汽集团去年销售收入为1880亿，利润为123亿元。而上汽集团与东风集团由于是上市公司，暂未公布收入与利润情况。

上周六，从广汽成立10周年庆典上传出消息，广汽集团同时成为广州市第1家工业总产值和销售收入超过1000亿的工业企业，利润高达116亿元，只是稍微逊色于“老大”一汽，而效益指标继续排行业第一。

盈利能力全行业第一

据广汽集团介绍，截至2007年底，其工业总产值和销售收入首次突破1000亿元，全年完成工业总产值1028亿元，同比增长47%，全年完成销售收入1084亿元，同比增长47%；利税总额首次突破200亿元，其中利润总额也是首次突破100亿元，同比增长67%。

至此，广汽集团已成为广州市第1家工业总产值和销售收入超过1000亿的工业企业和全国汽车行业第4家超过1000亿元的企业集团。

从反映工业企业经济运行质量的工业经济效益综合指数及10个子指标看，2007年1－11月，广汽集团效益指标仍以940的高分继续排在全国行业第一，高出平均水平500多点。在2007年中国企业500强排名中，广汽集团位列第45位。

终结“老四”之争

在目前汽车集团中，传统“三大”集团（一汽、上汽、东风）成为第一阵营，而广汽则以广州本田、广州丰田等支柱企业的迅猛发展，击败了长安集团、北汽集团等老牌劲旅，成为第二阵营的领头羊，终结了“老四”之争。

业内预计，在未来数年，势如破竹的广汽集团有望跻身第一阵营。这主要得益于广汽强大的盈利能力，以及今年上市后对其发展提供了强有力的资金保障。

未来两年销售收入翻番

而在周六的成立10周年庆典上，广汽发布了未来的发展计划。据介绍，到2010年，广汽集团汽车产销量将突破100万辆；销售收入超2000亿元，比去年增长一倍；自主品牌产品投放市场，在产品结构中占有一定的比例，发展成为规模化、市场化、国际化的大型汽车企业集团。

从广汽集团“十一五”期末发展目标可以看出，广汽已不再满足于只做广州的广汽，其目光已投向全国乃至世界。

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