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私企老板20万购车攻略

(2009-06-25 08:00:52)
标签:

私企老板

购车攻略

君威

雅阁

帕萨特领域

凯美瑞

新天籁

汽车观察家

汽车

分类: 车事评论

  现如今,老板都有一部属于自己的爱车,往往通过一个人的爱车的品牌而看出此人的社会地位。因此,老板们对爱车的要求越来越高,每当提到老板级轿车,我们更多想到的是奔驰、宝马、奥迪、宾利、劳斯莱斯、凯迪拉克等高级品牌。而现实社会中,很多私企老板在购车的时候,多数不会选择这些高级品牌,但是,他们在购买自己爱车的时候,也会注重面子,对于车的要求更是苛刻,对于汽车的空间、配置都有一定的要求。
  当然,主要还是价格,如果选择那些百万车型,对于私企老板而言,还是有些奢侈和浪费,那么这个价位定格在多少合适呢?经常会有老板问笔者这个问题,笔者窃以为,其实,20万足矣!这个价位可选择的车型太多了,下列精选出来适合私企老板的5款座驾,各位可以认真参考,看看是否适合?

 

私企老板20万购车攻略
  时尚——别克新君威2.0L精英版(19.9万元)
  在新款君威上市之前,别克主要精力都放在凯越和君越上,而满街驰骋的还是老款的君威,这让很多喜欢别克的消费者很不满意,看着凯越和君越新款上市,再看看这老的有些过时的君威,多少有些寒心。2009年年初,当脱胎换骨的新君威出现在人们眼前的时候,顿时倾倒一片消费者,新君威有着迷人的外形和内饰,主推的红色款式着实让人怦然心动,新款君威采用了欧宝的中型车平台,操控性能较比以前车型有了明显的提高。此车的发动机的动力输出为147马力,扭矩输出也达到了190Nm,单从数据上来看确实让人心动,但要是用来应付新君威1.5吨的车身和宽胎,就显得不那么从容了。
  美国品牌的汽车给人的印象都是油老虎,车身沉重,发动机排量大,所以油耗自然也居高不下。虽然新款君威使用了新的平台技术,但1.5吨的自重和225/55 R17规格的轮胎等参数一看就知道绝不省油,再加之并不算强劲的发动机,车主就不要对省油抱有什么奢望了!
  别克君威从外观来看绝对是时尚、前卫车型的佼佼者,如果私企老板拥有这款车,更多给人的感觉是年轻有为、精力充足的成功人士,因为,别克君威的时尚优势应该是众多消费者选择它的主要原因!

 

私企老板20万购车攻略
  霸气——本田第八代雅阁2.0L ATEX(19.98万元)
  广本第八代雅阁拥有长4945mm、宽1845mm、高1480mm的宽大身躯,车身的线条丰富而又立体,绝对可以满足私企老板要面子、空间大的的需求。雅阁2.0L的外形与更高价格的2.4L车型几乎完全相同,轮圈款式也都一样,让人难以分辨,因此,对于20万购车的消费者而言,这款车型的外观足够霸气,开在路上有一种在同类车型之中唯我独尊的感觉!
  2.0L采用了以第七代为基础的i-VTEC发动机,提高了压缩比,也增大进排气门,同时改善燃烧室等技术,因此车的动力有了较为明显的提高,马力输出达到了156,峰值扭矩达到189牛米,最让新心动的的,它匹配了与2.4L一样的5速变速箱,着实让驾驶者感到档次的提升!
  雅阁向来在车界享有盛名,从第一代到如今的第八代,雅阁经历的都是赞誉高于挑刺,因为对这款雅阁,如果说非要找出它的毛病,那也许就是车身重量带来的操控上的有些“不便”吧,这种问题更多在女车主身上得以体现,如果你将它开到路上,那种霸气十足的感觉一定让你有一种高人一等的感觉,这也正是众多私企老板追求的感觉!

 

私企老板20万购车攻略
  沉稳——丰田09款凯美瑞200G豪华版(20.98万元)
  凯美瑞在中国的人气和雅阁有异曲同工之妙,很多汽车杂志对这两款传宗接代的车型PK过无数次,却始终说不出鹿死谁手,如果说雅阁是霸气的一种体现,那凯美瑞自然是稳重的代表。据内部人士透露,2009年改款的北美版凯美瑞即将换装2.5升发动机,自动变速器也升级为6速,虽然不知丰田为何采用不同的战略,但是中国市场的凯美瑞并没有跟风的意图,因为现有的车型构造还是非常适合商务情结越来越重的中国市场!
  新款凯美瑞200G豪华版的车身长4825mm,宽1820mm,高1485mm,这种体积与霸道十足的雅阁不相上下,发动机的最大功率可到108kw,最大扭矩在190N·m,因此这款车的动力性也可谓十足,较比此前的款式,09款的凯美瑞内饰没有什么特别的提升,价格控制在20万上下对于很多私企老板来说也不是难事,这款车型的沉稳感觉让很多中年消费者为之心动,但是从追求速度和激情的年轻消费者角度说,这款车太沉稳了,感觉还是有点儿“呆”了!

 

私企老板20万购车攻略
  高档——大众PASSAT 09款新领驭1.8T AT自动尊品型(21.58万元)

  2009年年中,新款的PASSAT领驭终于和消费者见面了,这款领域独有的高档气质着实让人感到动心,特别符合私企老板们的口味,1.8T车型定价在20万上下,同类车型之中,领域带给人们的品味之高,是其他车型不可媲美的!
  新款领驭改进最多的是外观,前脸采用上下两个格栅的设计风格,从正面看,整体显得稳重和大气,两个头灯也略有改变,灯内漂亮的眉线是一大亮点,看得出与奥迪有些相似,新领驭在整体设计上将视觉重心变得更加低伏,整个车身显得更有冲击力,更上档次!
  1.8T车型依旧用的是5气门引擎,这是从上一代A4那里退休的高级产品,其水准并不差,新领驭的加速感直逼2.4L排量车型,这也是这款1.8T领驭最值得骄傲的地方!
  车内部是本款领驭的一大卖点,新领驭前台中控变化很大,依旧是仿桃木内饰,只是将色调添深,品质感就明显提高,银色铺装的控制区域面板和大众朗逸有些雷同,较强的塑料感使得质感并非上佳,对操控台的适应应该会很快上手,感觉很有亲和力。不过其采用的真皮方向盘握起来略显粗糙,不过仪表盘确实值得称赞,两大两小的四圆环设计很容易联想到高端汽车的设计风格,在高速行驶过程中都能清晰的阅读各项数据,行车电脑提供信息也足够丰富。
  这款领驭可以充分体现驾驶者老板的身份,应该说是一款不失色于高端品牌的中型车,高档的设计无处不在,让开车者更加有面子,其空间设计也足够宽敞,足以应对老板级的需求,不过,就整体车型而言,这款车还是“老”了一些,年轻一些的老板们恐怕不一定喜欢!

 

私企老板20万购车攻略
  综合——日产新天籁2.0 XL AT舒适版(19.98万元)

  新天籁在外观上的亮点主要集中在保险杠和前后大灯上,保险杠比老款短了一点,并加入了一些硬朗线条,这为天籁的柔美身姿注入了些许阳刚之气,凸显其霸气的一面,而缩短的前后悬挂则令天籁显得更加紧凑、精练,也保持了一部分流行元素,让车身看起来有时尚的感觉!
  新天籁推出了装备2.0升发动机的200JK型号,以满足公务市场的排量需求,这足以看出新天籁在消费群体上花费了很大的心思,让更多消费者满意,这款发动机带来的价格下降也是值得关注的一方面!
  新天籁的整体驾驶感非常的舒适,新天籁的设计者大胆地引入了流行的Loft建筑设计风格,让这部中级轿车充满了简约的家居风格,同时增加了木纹面板的面积,看起来更为协调,为适应潮流,新天籁的仪表用白色自发光数字和刻度替代了原来的红色显示,配上橙色的外圈显得格外醒目。如果说开天籁很舒服,那坐天籁就更加舒适,新天籁对座椅进行了人机工程学改进,长途更加轻松,不易疲劳。长达2775毫米的轴距让新天籁拥有足够的后排乘坐空间,不仅膝部空间在同级别车中表现上乘,斜度较大的靠背也令头部空间异常宽绰,坐在后排丝毫没有压抑的感觉,新天籁还专门添加了一个可伸缩的腿部支撑,如同在飞机头等舱的座椅一样,再加上前排座椅具有的强、弱两级按摩功能,比起后座椅来,副驾驶座更像是“贵宾”位置。
  如果说上述四款车各有各的特色,那不按常规出牌的新天籁则可以说是中型车之中的综合体,它包含了高档、时尚、霸气和沉稳于一身,是中型车之中综合指数最高的一款车型,这款车型无论是在工作领域或者生活领域都可以尽显风骚,十足一款适合私企老板的绝佳好车!


  综上几款车型的对比,可谓各领风骚,但是新天籁略显综合性的特点尤其突出,在如今商海之中,私企老板如果要想选择一款综合性较高的车型,那不妨考虑此车。当然,无论是君威、领驭、雅阁还是凯美瑞,也都有各自适合的老板人群,这就看各位的喜好了!


 (以上价格参考网上车市报价,仅供参考。实际价格以各4S店销售价格为准)

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