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卡罗拉能否成为新一代A级车的王者?

(2008-12-12 09:11:07)
标签:

一汽丰田

卡罗拉

老三样

新三样

精三样

汽车观察家

汽车

分类: 车事评论

  纵观整个中国车市,不管是井喷期还是低迷期,销量最大的始终是A级车。在中国车市最初成长时期,成就了“桑塔纳、捷达和富康”这老三样的辉煌;在车市发展和井喷期,又成就了像“凯越、伊兰特和福美来”等新三样的荣耀。目前,车市正陷入低迷期,能刺激消费者购买欲望神经的,应该是性能卓越、口碑远播和营销有效的A级车。最近,卡罗拉在各种评选中屡获殊荣,营销和品牌推广做得有板有眼,这些能否成就其新一代A级车王者的霸主地位呢?

 

          卡罗拉能否成为新一代A级车的王者?


  首先,要想在A级车混战中脱颖而出,品质最为关键。而轿车产品的品质,主要表现在其外观、配置和工艺等方面。
  在外观和研发方面,日系,特别是丰田,对中国消费者深入了解程度超过任何其他汽车厂家和品牌。在其他跨国汽车巨头,如法系、德系、美系和韩系厂家对自己产品性能津津乐道的时候,丰田就已经深入到研究中国汽车消费者的各个层面了。所以,COROLLA卡罗拉的研发团队怀着对中国消费者的诚意,充分调查了中国消费者的用车喜好、驾驶习惯以及使用环境,针对城市用车的特点,历时四年设计出符合中国消费者口味的COROLLA卡罗拉。
  在配置方面,丰田善于迎合中国消费者的心理诉求。中国的汽车消费者都非常注重动力性和操控性,卡罗拉就在这两方面下足了功夫。COROLLA卡罗拉双VVT-i发动机在中低转速下充沛扭矩的输出,满足消费者在城市开车的要求。而电子控制的随速感应转向助力装置,既满足了车辆在低速状态下,对方向盘轻盈的要求,又满足了在高速状态下,转向回馈力度的稳重。COROLLA卡罗拉率先配备的六档手动变速箱,使提速非常迅捷,经过调校的底盘有了更强的支撑,使驾驶者在高速紧急并线和过弯有了更强的自信。
  其他厂家,要么突出操控性,忽略了动力性;要么相反,重视了动力性,却丢掉了操控的舒适度。和老三样依靠踏实的性能以及新三样凭借外观和价格优势取胜不同,卡罗拉在各个方面要求均衡发展,凸显出整体优势。
  在最近刚刚公布的JDPOWER的最新评奖结果中,卡罗拉列中级车榜首。此外,最近还获得了有关媒体举办的“年度最佳中级汽车”、“超级汽车年度中级车”等大奖。
  其次,品牌口碑要做到深入人心。这点,卡罗拉非常突出。
  第一,卡罗拉在其中文命名上大做文章,抛弃以前花冠的名字,而改用英文的音译,很好地吸引了媒体和消费者的眼球。
  第二,竞争对手对卡罗拉的关注也为卡罗拉的品牌推广助了一臂之力。每每有新的A级车上市,必然将卡罗拉作为市场假想敌,来对比分析一番。这样无形中使卡罗拉A级车“标杆”的地位和形象深入消费者心中。
  第三,卡罗拉的环保和社会责任感助力其品牌形象的提升。
  最后,要针对目标消费人群,实施恰当的营销策略,取得突出的销量。
    为了突出宣传卡罗拉在节能环保方面的优势,卡罗拉举办了全国范围内的“节油高人选拔赛”。一汽丰田销售企划部部长董修惠表示,举行这样的比赛,一是希望广大消费者能够进一步了解COROLLA卡罗拉优异的节油性,更主要的目的是希望通过节油比赛的形式,让消费者拥有节油的环保意识,让大家养成节油的驾驶习惯。国家制定了建设资源节约型和环境友好型社会的努力目标,这不仅是个人的责任,更是全社会的责任。作为一个负责任的企业公民,一汽丰田希望从倡导节油开始,为这个目标的早日实现贡献一份力量。
    在购车人群中,卡罗拉又针对年轻时尚一族举办了“COROLLA车生活创意DV征集大赛”。 据了解,自10月27日拉开帷幕的COROLLA DV大赛是一汽丰田继“卡罗拉节油高人选拔赛”之后,举办的另外一场别开生面且创新意味十足的活动。据一汽丰田相关负责人介绍,该活动策划的主旨就在用DV这种日渐普及又具有时尚元素的方式,与车主的汽车生活相结合,来完美诠释COROLLA车主们丰富多彩的汽车生活。截至目前,在该活动落地的爱卡汽车网和土豆网两个专题上,已收到大量的参赛作品,其中不乏幽默搞笑的创意片以及真实温馨的车主生活记录片。为了给所有对本次活动充满参与热情地车主及卡罗拉爱好者提供更好的拍摄素材,以及对DV制作的技巧指导,主办方还特意设计在北京、上海和广州三地举办趣味性和指导性十足的特色活动。
    作为一款当红花旦的汽车产品,在全国范围内开展一次像样的营销活动都挺不容易,而一汽丰田对于卡罗拉却主办了两次大型营销推广和服务活动,而且两次都取得成功,收到圆满的效果。
    在销量上,卡罗拉步步为营,节节攀升。2007年5月底,卡罗拉在万众瞩目中上市了,开始迎接市场的严格考验。上市初期的6、7月份,即使受到产能的限制,卡罗拉的销量也达到了七八千辆左右,这在新车中已位居前列了;到了11月份,随着产能逐步放开,销量迅速飙升到13000多辆,进入当月中级车销量前四名;12月份,销量达到了15000多辆。截至12月底,COROLLA卡罗拉累计销售了6万多辆,圆满完成了其上市时发布的上市当年的销售目标。
  今年,卡罗拉更是逆市走高。在金融危机的影响下,中国车市已连续半年处在低迷期。然而,来自一汽丰田的消息,2008年11月,一汽丰田销售汽车24715辆,其中贡献最大的是卡罗拉,销售了13417辆。至此,1-11月,一汽丰田共销售汽车345261辆。比去年同期增长137%。截止到2008年11月30日,一汽丰田共开设309家经销店和161家二手车置换认定店。卡罗拉今年1-11月份销量达到139832 辆,平均月销量为12700台以上,远远地把竞争对手甩到了身后。
  卡罗拉40年以来在全球共销售超过3300万辆的优异业绩,连续多年保持着世界单一品牌车型销售的最高纪录。在中国市场,凭借着它的品质、口碑和营销,卡罗拉必将延续这种辉煌,成为新一代A级车的王者。

   

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