2009年11月1日，北京突降大雪，与天气预报的“局部地区有雨夹雪”有巨大出入，原因是采用了人工降雪的办法。官方报道的数据为北京人工增雪1600万吨“我们从昨天晚上8点开始陆续作业，一直作业到1日中午11点25分，共点燃了186根碘化银烟剂。”北京市人工影响天气办公室负责人张蔷如是说。

    作为普通市民，我觉得这场降雪一定是利大于弊，当然这也仅限于眼前的利弊，从长远角度讲，这种人工影响天气的行为是否真的“道法自然”，以我的见识，是无法参透的。

    而今天真正想要表达的是，代表我个人，向在2009年11月1日在首都机场坚守岗位的所有员工致以崇高的敬意和衷心的慰问，大家辛苦了！坚持就是胜利。

    旅客们耽误了航班，虽然是不可抗拒的天气原因造成的，但能够在１０几个小时的苦苦等待后，依然保持冷静、平和、不急不躁的人永远是少数。

    即使所有旅客都通情达理、深明大义，200多架次的航班延误到底是一场多么混乱的场面，没有从事过机场地勤工作的人是永远无法真正了解的。

    如果有航班可以转签客人，还算幸运，但天气原因造成的延误是普遍的，每一家航空公司的航班同时面对一样的问题，客人无处可签转的情况将无法避免，而此时，生意越好、订座率越高的航班，问题就会愈发棘手。根本没有航班可以将客人转走，而新一轮的客流还会源源不断涌向机场，这项工作的繁复与艰难，对从业者心理素质和精神力量的锻炼与挑战是极大的。

    何况，有相当一部份旅客是永远拒绝理性面对突发事件的人群，纵然这些旅客是少数，但即使是百分之一的人丧失理性，对整个局面的危害也会是不可估量的。

    这就好像一个清洁工在帮助一群人收拾一个很脏很乱的大屋子，大家都只能干瞪眼看着，不是不帮忙，是根本帮不上忙。清洁工一边认真打扫、还要一边照顾大家的情绪，可这群人里却不断冲出个别失去耐心的人，对这个清洁工横挑鼻子竖挑眼，无理挑衅，以图发泄自己的烦躁情绪和不满，就好像这个屋子是这个清洁工弄脏弄乱的一样。这个清洁工还不能扔下烂摊子不管了，辩解和理论只能使自己处于更加尴尬的境地。这就是此时此刻，首都机场地服人员所面临的情况。

    除此之外，体力与精力的透支，又是另一个挑战，这些机场地服人员中，有相当一部分，可能是绝大部分，已经连续工作10几个、甚至20几个小时，一个人在过渡疲劳的状态下，还要极力克制自己的情绪，竭力保持良好的工作状态，安抚旅客、协调航班......，个中辛酸与委屈，我深有体会，感同身受。

    祝大家能尽快完成工作，早点回家休息！

    最后，诚挚的希望：

    1、北京首都国际机场当局管理层，能尽早制定出真正行之有效的（不是中看不中用的那种），处理各项突发事件的应急方案出来，此次造成首都机场200多架次航班延误的主要原因，自然是极端天气，但是否存在机场当局管理协调上的问题呢，当局者应该心里有数。航空公司作为机场的使用者，也是你们的客户和服务对象，请不要每次都把航空公司扔出去，独自面对艰难。毕竟我们北京机场的三号航站楼堪称迄今为止，世界上最新、最贵、最漂亮的航站楼之一，但，我们的机场管理，是否也是最新、最漂亮的呢？

    2、希望面对极端天气和各种突发事件，影响了旅行计划的客人们，能保持理性，如果您希望尽早到达目的地，解决问题，您的理性是对航空公司员工、对您自己的最大支持和帮助，请了解一个事实，你购买了机票，就是和航空公司签订了一个合同，只仅仅是合同，不是卖身契，航空公司对您的安全旅行承担责任和义务，但不是无条件的服从与亏欠，希望下次在维护消费者权益的同时，要懂得合法、合理的维护，不是无理取闹。希望绝大部分理性的旅客，能够在面对极个别不正常诉求的情况下，不要添乱，更不要趁火打劫、甚至助纣为虐，当然出于对您个人利益的维护与考量，我并不奢望您的侠肝义胆和仗义执言，请起码做到沉默是金。

   “闹一闹就有收获”的情况，不是放之四海而皆准的。

    3、最后，希望那些习惯了奴才式服务的个别航空公司领导层，赶快醒一醒，体谅一下自己麾下拿着微薄收入的第一线员工们，尽快制定一套合理、合法、行之有效的应急方案和赔偿制度，不要继续培养旅客“闹一闹就有收获”的恶习。

北京旅游

刘建