在全球经济危机所导致的汽车业大萧条中，我们迎来了2009年的上海车展。本次的上海车展在规模上，并没有因为市场的衰退而缩水，反而因为全球车厂对中国市场的重视而有所扩大。这其中最有代表的品牌就是通用。上汽通用在就借上海这个主场带来了37款车型。其中，数款都是对中国市场的重量级新车！

 

 

 

变形金刚中的“大黄蜂”——5代CAMARO，不知道SS版亮相上海车展是不是预示了这款车将要国内进口呢？

 

 

 

 

 GM的新希望，增程型电动车CHEVY VOLT。它将在2011年被带到国内，随后国产。目前，其国产化的前期工作正有条不紊的进行着。

 

 

全新的2代CADILLAC SRX，毫无疑问，这款车将进军国内的CROSSOVER豪华SUV市场。从设计上看，这款车很好的秉承了CADILLAC家族的设计语言，坚硬、锋利、豪华。而和一代相比，这款这更加的像是SUV，更加运动。有着全新动力配置的它，相比也会更受市场欢迎。

 

 

 

2.0T新君威，161KW、350Nm，相信这是广大对新君威认可的消费者所期待的动力配置。而这款装配全新2.0L SIDI TURBO引擎的新君威也将于年内国产上市。相信，到时候拥有国内最强劲2.0T引擎的新君威能带来一次脱胎换骨的全新驾驭感受！

 

 

 

全新的CADILLAC XLR敞棚跑车，从某个角度上看它是不是又点MERCEDES-MCLAREN SLR的感觉？只不过，它少了份柔美，多了些坚硬罢了！

 

 

 

号称目前最强的四门房车，CADILLAC V字系列的强大是不用言寓的。RING赛道的成绩表现说明一切！

 

 

 

本年度国内最受期待的中高级房车。新君越，在外型上大气、动感、时尚；在内部，由于是由泛亚主导设计内饰，因此有更多的中国元素被融合到了其内饰设计之中。相信这款车不能是外型，还是内部都会很满足中国消费者的需求。另外，新君威装配的2.0 SIDI TURBO引擎也将会在它的身上出现。而它的上市时间，也是定在年内国产上市。

 

 

CADILLAC ESCALADE HYBRID，在其粗犷的外表之下，隐藏的是HYBRID车型所特有的低油耗表现。百公里综合油耗11L。要知道，笔者曾经真实经历过普通的ESCALADE的实际百公里油耗，要达到20多L接近30L的状况。

 

 

 

CHEVY CRUZE WTCC，看到WTCC版的CRUZE就会想到，CRUZE是一款能改的车型。

 

刚刚上市的CRUZE，这个角度看其前脸漂亮么？

 

小改款的BUICK林荫大道，感觉上显得更大气，一直奇怪这款车为什么不好卖，它已经降价了不少。

 

 

 下代别克GL8的预演，别克商务概念车，此车同样由泛亚开发，也是针对中国本土市场特别设计。毕竟，GL8在国内确实创造了太大的辉煌，相信量产版的它，在盾型中网设计上不会有概念车如此夸张！